צי עלעקטריק סקוטערז נוצן אַ פּלאַץ פון עלעקטרע

עלעקטריק סקוטערז ווערן מער און מער פאָלקס ווי אַ באַקוועם און ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך מאָדע פון ​​שטאָטיש טראַנספּערטיישאַן. ווי מער און מער מענטשן ווענדן צו E- סקוטערז ווי אַ מאָדע פון ​​טראַנספּערטיישאַן, פֿראגן וועגן זייער ענערגיע קאַנסאַמשאַן און ינווייראַנמענאַל פּראַל. א פּראָסט קשיא וואָס אָפט קומט אַרויף איז "צי עלעקטריק סקוטערז נוצן אַ פּלאַץ פון עלעקטרע?" זאל ס דעלוו דיפּער אין דעם טעמע און ויספאָרשן די ענערגיע קאַנסאַמשאַן פון עלעקטריק סקוטערז.

עלעקטריק סקוטערז זענען פּאַוערד דורך קריקאָנלאָדלעך באַטעריז, יוזשאַוואַלי ליטהיום-יאָן אָדער פירן-זויער באַטעריז. די באַטעריז קראָם די ענערגיע דארף צו פאָרן די סקוטער און זענען ריטשאַרדזשד דורך פּלאַגינג עס אין אַן עלעקטריקאַל ווענטיל. די מאַכט קאַנסאַמשאַן פון אַן עלעקטריש סקוטער דעפּענדס אויף עטלעכע סיבות, אַרייַנגערעכנט באַטאַרייע קאַפּאַציטעט, רייזע ווייַטקייט און טשאַרדזשינג עפעקטיווקייַט.

אין טערמינען פון ענערגיע קאַנסאַמשאַן, E- סקוטערז זענען לעפיערעך עפעקטיוו קאַמפּערד מיט אנדערע מאָדעס פון טראַנספּערטיישאַן. עלעקטריק סקוטערז דאַרפן באטייטיק ווייניקער ענערגיע צו אָפּצאָל ווי קאַרס אָדער אפילו מאָטאָרסיקלעס. אין דערצו, עלעקטריק סקוטערז אויך האָבן די מייַלע פון ​​רידזשענעראַטיוו ברייקינג, וואָס קענען צוריקקריגן טייל פון די ענערגיע קאַנסומד בעשאַס ברייקינג און נוצן עס צו באַשולדיקן די באַטאַרייע. דעם שטריך ווייַטער ימפּרוווז די קוילעלדיק ענערגיע עפעקטיווקייַט פון די עלעקטריק סקוטער.

די פאַקטיש מאַכט באַניץ פון אַן עלעקטריק סקוטער וועריז דיפּענדינג אויף די ספּעציפיש מאָדעל און ווי עס איז געניצט. אין דורכשניטלעך, אַ טיפּיש עלעקטריק סקוטער קאַנסומז וועגן 1-2 קווה (קילאָוואַט שעה) פון עלעקטרע פּער 100 מייל געפארן. צו שטעלן דעם אין פּערספּעקטיוו, די דורכשניטלעך עלעקטרע רעכענונג אין די פאַרייניקטע שטאַטן איז וועגן 13 סענס פּער קילאוואט-שעה, אַזוי די ענערגיע קאָס פון לויפן אַן עלעקטריש סקוטער זענען לעפיערעך נידעריק.

עס איז כדאי צו באמערקן אַז E- סקוטערז האָבן אַן ינווייראַנמענאַל פּראַל ווייַטער פון בלויז זייער ענערגיע קאַנסאַמשאַן. עלעקטריק סקוטערז האָבן נול ויסזאָגונג פון די טייטפּייפּ קאַמפּערד מיט גאַזאָלין-Powered וועהיקלעס, וואָס העלפּס רעדוצירן לופט פאַרפּעסטיקונג און אָראַנזשעריי גאַז ימישאַנז. דאָס מאכט זיי אַ קלינער און מער סאַסטיינאַבאַל אָפּציע פֿאַר שטאָטיש טראַנספּערטיישאַן.

אין אַדישאַן צו ענערגיע עפעקטיווקייַט און ינווייראַנמענאַל בענעפיץ, עלעקטריק סקוטערז אויך פאָרשלאָגן עקאָנאָמיש אַדוואַנטידזשיז. זיי זענען בכלל טשיפּער צו אַרבעטן און טייַנען ווי טראדיציאנעלן גאַזאָלין-Powered וועהיקלעס. רעכט צו נידעריקער ברענוואַרג און וישאַלט קאָס, עלעקטריק סקוטערז קענען ראַטעווען ניצערס באַטייַטיק געלט איבער צייַט.

דערצו, די גראָוינג פּאָפּולאַריטעט פון E- סקוטערז האט געפֿירט צו דער אַנטוויקלונג פון ינפראַסטראַקטשער צו שטיצן זייער נוצן. פילע שטעט זענען ימפּלאַמענאַד E- סקוטער ייַנטיילונג מגילה און ינסטאָלינג טשאַרדזשינג סטיישאַנז צו טרעפן די גראָוינג פאָדערונג פֿאַר דעם מאָדע פון ​​טראַנספּערטיישאַן. די יקספּאַנשאַן פון ינפראַסטראַקטשער מאכט E- סקוטערז מער צוטריטלעך און באַקוועם פֿאַר יוזערז, אַזוי קאַנטריביוטינג צו די קוילעלדיק סאַסטיינאַביליטי פון E- סקוטערז.

ווי קיין עלעקטריק פאָרמיטל, די ינווייראַנמענאַל פּראַל פון אַן עלעקטריש סקוטער איז אַפעקטאַד דורך די מקור פון טשאַרדזשינג. די קוילעלדיק ינווייראַנמענאַל שפּור פון אַן E- סקוטער וועט זיין נאָך רידוסט אויב די עלעקטרע קומט פון רינואַבאַל קוואלן אַזאַ ווי זונ - אָדער ווינט מאַכט. דאָס כיילייץ די וויכטיקייט פון באַשטימען צו ריין און רינואַבאַל ענערגיע צו מאַכט עלעקטריק וועהיקלעס, אַרייַנגערעכנט סקוטערז.

צו סאַכאַקל, עלעקטריק סקוטערז זענען אַ לעפיערעך ענערגיע-שפּאָרן און ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך מיטל פון טראַנספּערטיישאַן. בשעת זיי פאַרנוצן עלעקטרע ווען טשאַרדזשינג, זייער ענערגיע קאַנסאַמשאַן איז נידעריק קאַמפּערד מיט אנדערע וועהיקלעס. די ינווייראַנמענאַל בענעפיץ פון E- סקוטערז, אַרייַנגערעכנט נול ימישאַנז און נידעריקער אַפּערייטינג קאָס, מאַכן זיי אַ קאַמפּעלינג אָפּציע פֿאַר שטאָטיש טראַנספּערטיישאַן. ווי טעכנאָלאָגיע האלט צו שטייַגן און E- סקוטער ינפראַסטראַקטשער יקספּאַנדז, זייער ראָלע אין סאַסטיינאַבאַל טראַנספּערטיישאַן איז מסתּמא צו פאַרגרעסערן, העלפּינג צו שאַפֿן קלינער, גרינער שטאָטיש ינווייראַנמאַנץ.