עלעקטריק סקוטערז ווערן ינקריסינגלי פאָלקס ווי עקאָ-פרייַנדלעך אַלטערנאַטיוועס צו טראדיציאנעלן טראַנספּערטיישאַן אַרויסקומען. איינער פון די ינאָווויישאַנז איז די סיטיקאָקאָ סקוטער, אַ מאָדערן און פיוטשעריסטיק פאָרמיטל וואָס הבטחות באַקוועם און ימישאַן-פריי מאָביליטי. אָבער, איידער איר פאָר אויף איין, עס איז נייטיק צו פֿאַרשטיין די לעגאַל פריימווערק פֿאַר די סקוטערז אין די וק. אין דעם בלאָג, מיר וועלן דעלוו אין די קשיא: זענען סיטיקאָקאָ סקוטערז לעגאַל אין די וק?
וויסן די געזעץ:
אין סדר צו באַשטימען די ליגאַלאַטי פון סיטיקאָקאָ סקוטערז אין די וק, מיר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די קראַנט רעגיאַליישאַנז וועגן E- סקוטערז. זינט איצט, E- סקוטערז, אַרייַנגערעכנט די סיטיקאָקאָ, זענען נישט ליגאַלי ערלויבט צו זיין געטריבן אויף ציבור ראָודז, ציקל פּאַטס אָדער פאָאָטפּאַטס אין די וק. די רעגיאַליישאַנז זענען באשאפן בפֿרט רעכט צו זיכערקייַט קאַנסערנז און די פעלן פון ספּעציפיש געזעצן צו קלאַסיפיצירן E- סקוטערז.
יעצטיגע לעגאַלע מצב:
אין די וק, די סיטיקאָקאָ סקוטער איז קלאַסאַפייד ווי אַ פערזענלעכע ליכט עלעקטריק פאָרמיטל (PLEV). די PLEVs זענען גערעכנט ווי מאָטאָר וועהיקלעס און דעריבער אונטערטעניק צו די זעלבע לעגאַל רעקווירעמענץ ווי קאַרס אָדער מאָטאָרסיקלעס. דאס מיינט אז סיטיקאָקאָ סקוטערז מוזן נאָכקומען מיט רעגולאַטיאָנס וועגן פאַרזיכערונג, וועג שטייַער, דרייווינג דערלויבעניש, נומער פּלאַטעס, אאז"ו ו. דעריבער, ניצן סיטיקאָקאָ סקוטערז אויף ציבור ראָודז אָן טרעפן די רעקווירעמענץ קען רעזולטאַט אין שטרענג שטראָף, אַרייַנגערעכנט פינעס, שאָדן פונקטן, און אפילו דיסקוואַלאַפאַקיישאַן.
רעגירונג טריאַלס און פּאָטענציעל געסעצ - געבונג:
טראָץ קראַנט לעגאַל ריסטריקשאַנז, די וק רעגירונג האט געוויזן אינטערעס אין ויספאָרשן די ינאַגריישאַן פון E- סקוטערז אין די אַריבערפירן יקאָוסיסטאַם. א נומער פון פּילאָט E- סקוטער ייַנטיילונג מגילה זענען לאָנטשט איבער די מדינה אין דעזיגנייטיד געביטן. די טריאַלס צילן צו זאַמלען דאַטן וועגן זיכערקייַט, ינווייראַנמענאַל פּראַל און די פּאָטענציעל בענעפיץ פון ליגאַלייזינג E- סקוטערז. די רעזולטאַטן פון די טריאַלס וועט העלפֿן די רעגירונג אַססעסס צי צו פאָרשטעלן ספּעציפיש געסעצ - געבונג אויף זייַן נוצן אין דעם לעבן צוקונפֿט.
זיכערהייט פראגע:
איינער פון די הויפּט סיבות וואָס סיטיקאָקאָ סקוטערז און ענלעך עלעקטריק סקוטערז זענען לימיטעד איז פּאָטענציעל זיכערקייַט ריסקס. עלעקטריק סקוטערז קענען דערגרייכן היפּש ספּידז אָבער פעלן פילע פון די זיכערקייַט פֿעיִקייטן פון אַ מאַשין אָדער מאָטאָציקל, אַזאַ ווי ערבאַגס אָדער ריינפאָרסט גוף ראָמען. אַדדיטיאָנאַללי, די סקוטערז קענען מאַכן געפערלעך סיטואַטיאָנס ווען געמישט מיט פּאַדעסטריאַנז און סייקאַליסץ אויף סיידוואָקס אָדער בייק פּאַטס. דעריבער, עס איז קריטיש צו ונ דורך אַססעסס די זיכערקייַט אַספּעקץ און ענשור אַז צונעמען רעגיאַליישאַנז זענען אין פּלאַץ איידער אַלאַוינג זייַן ברייט נוצן.
אין קיצער, סיטיקאָקאָ סקוטערז, ווי רובֿ E- סקוטערז, זענען דערווייַל נישט לעגאַל צו פאָר אויף ציבור ראָודז, ציקל פּאַטס אָדער פוטפּאַטה אין די וק. דערווייַל, די רעגירונג איז קאַנדאַקטינג טריאַלס צו זאַמלען דאַטן וועגן די פיזאַבילאַטי פון ינטאַגרייטינג E- סקוטערז אין אַריבערפירן ינפראַסטראַקטשער. ביז ספעציעלע געסעצ - געבונג איז ינטראָודוסט, עס איז בעסטער צו נאָכקומען מיט קראַנט רעגיאַליישאַנז צו ויסמיידן פּענאַלטיז און ענשור וועג זיכערקייַט. דורך בעכעסקעם אַן אויג אויף צוקונפֿט דיוועלאַפּמאַנץ און ריספּאַנסאַבלי ניצן זיי, סיטיקאָקאָ סקאָאָטערס קען באַלד ווערן אַ לעגאַל פאָרעם פון אַריבערפירן אין די וק.
פּאָסטן צייט: 28-2023 אקטאבער