خارلىي توك بىلەن ئەنئەنىۋى خارلىينىڭ ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسىنىڭ قانداق پەرقى بار؟

خارلىي توك بىلەن ئەنئەنىۋى خارلىينىڭ ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسىنىڭ قانداق پەرقى بار؟
ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسىدە بەزى كۆرۈنەرلىك پەرقلەر بارHarley electric (LiveWire)ئەنئەنىۋى خارلىي موتسىكلىتلىرى ئېلېكتر سىستېمىسىدا ئەكس ئەتتۈرۈلۈپلا قالماي ، يەنە بىر تەرەپ قىلىش ، راھەت ۋە تېخنىكا سەپلەش قاتارلىق نۇرغۇن تەرەپلەردە ئىپادىلىنىدۇ.

ئېلېكتر سىستېمىسىدىكى پەرق
خارلىي ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ئېلېكتر سىستېمىسى ئىشلىتىدۇ ، يەنى ئۇ ئەنئەنىۋى ئىچىدىن يانىدىغان ماتور ھەيدىگەن خارلىي موتسىكلىتىنىڭ توك چىقىرىش بىلەن تۈپتىن ئوخشىمايدىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ. توكلۇق ماشىنىلارنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتى ئاساسەن دېگۈدەك بولۇپ ، LiveWire نى تېزلەتكەندە تېز سۈرئەتتە ئارقىغا ياندۇرۇش تۇيغۇسى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بۇ ئەنئەنىۋى خارلىينىڭ تېزلىنىش تەجرىبىسىگە پۈتۈنلەي ئوخشىمايدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، توكلۇق ماشىنىلار تېخىمۇ جىمجىت بولۇپ ، ئەنئەنىۋى خارلىي موتسىكلىتىنىڭ گۈلدۈراس ئاۋازى كەمچىل ، بۇ ئىچكى كۆيۈش ماتورىنىڭ ئاۋازىغا كۆنگەن چەۋەندازلار ئۈچۈن پۈتۈنلەي يېڭى تەجرىبە.

بىر تەرەپ قىلىش ۋە راھەت
خارلىي توكلۇق ماشىنىلارمۇ بىر تەرەپ قىلىشتا ئوخشىمايدۇ. توكلۇق ماشىنىنىڭ باتارېيەسى ۋە ماتورىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى سەۋەبىدىن ، LiveWire نىڭ تارتىش كۈچى تۆۋەنرەك بولۇپ ، بۇ ماشىنىنىڭ مۇقىملىقى ۋە بىر تەرەپ قىلىنىشىنى ياخشىلاشقا ياردەم بېرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ئاسما تەڭشىلىشى ئەنئەنىۋى خارلېيغا ئوخشىماسلىقى مۇمكىن. LiveWire نىڭ ئاسما جازىسى تېخىمۇ قاتتىق بولۇپ ، ئەگرى-توقاي يوللارنى بىر تەرەپ قىلغاندا تېخىمۇ بىۋاسىتە قىلىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلاردا مۇفتا ۋە يۆتكىلىش مېخانىزىمى بولمىغاچقا ، مىنگۈچىلەر ماشىنا ھەيدىگەندە يولنى تېخىمۇ كونترول قىلالايدۇ ۋە كونترول قىلالايدۇ ، بۇ ماشىنا ھەيدەش جەريانىنى ئاددىيلاشتۇرىدۇ.

تېخنىكا سەپلىمىسىنىڭ پەرقى
خارلىي توكلۇق ماشىنىلىرى تېخنىكا سەپلىمىسى جەھەتتە تېخىمۇ ئىلغار. LiveWire غا تولۇق سۇيۇق كرىستاللىق ئېكران سېزىمچان ئېكران TFT ئېكرانى سەپلەنگەن بولۇپ ، مول ئۇچۇرلار بىلەن تەمىنلەيدۇ ۋە سېزىمچان مەشغۇلاتنى قوللايدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، LiveWire نىڭ يەنە تەنھەرىكەت ، يول ، يامغۇر ۋە نورمال ھالەتنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ھەر خىل مىنىش شەكلى بار ، چەۋەندازلار ئوخشىمىغان يول شارائىتى ۋە شەخسىي مايىللىقى بويىچە تاللىيالايدۇ. بۇ تېخنىكىلىق سەپلىمىلەر ئەنئەنىۋى خارلىي موتسىكلىتلىرىدا كۆپ ئۇچرىمايدۇ.

باتارېيەنىڭ ئۆمرى ۋە توك قاچىلاش
خارلىي توكلۇق ماشىنىلارنىڭ باتارېيە ئۆمرى ئەنئەنىۋى خارلىي موتسىكلىت بىلەن ئوخشىمايدۇ. توكلۇق ماشىنىلارنىڭ باتارېيە ئۆمرى باتارېيەنىڭ سىغىمى بىلەن چەكلىنىدۇ. LiveWire نىڭ ساياھەت مۇساپىسى شەھەر / تاشيولدا تەخمىنەن 150 كىلومىتىر كېلىدۇ ، بۇ بەلكىم ئىچىدىن يانىدىغان ماتور موتسىكلىتىنىڭ باتارېيەسىنىڭ ئۇزۇن ئۆمرىگە كۆنگەن موتوسىكلىت مىنگۈچىلەر ئۈچۈن زۆرۈر بولۇشى مۇمكىن. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارغا قەرەللىك توك قاچىلاشقا توغرا كېلىدۇ ، بۇ ئەنئەنىۋى خارلىي موتسىكلىتنىڭ ماي قاچىلاش ئۇسۇلىغا ئوخشىمايدۇ ، مىنگۈچىلەر توك قاچىلاش ئىستراتېگىيىسىنى پىلانلىشى كېرەك.

خۇلاسە
ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، خارلىي ئېلېكترونلۇق ماشىنىلىرى ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسىدە يېپيېڭى تۇيغۇ بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بۇ خارلىي ماركىسىنىڭ ئەنئەنىۋى ئېلېمېنتلىرى بىلەن زامانىۋى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ تېخنىكىسىنى بىرلەشتۈرگەن. گەرچە توكلۇق ماشىنىلار توك چىقىرىش ۋە بىر تەرەپ قىلىش قاتارلىق بەزى تەرەپلەردە ئەنئەنىۋى خارلېيغا ئوخشىمىسىمۇ ، ئەمما بۇ پەرقلەر مىنگۈچىلەرگە يېڭى ھەيدەش خۇشاللىقى ۋە تەجرىبە ئېلىپ كېلىدۇ. ئېلېكترونلۇق ماشىنا تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، بىز خارلىي ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ كەلگۈسىدىكى موتسىكلىت بازىرىدا ئورۇن ئىگىلەيدىغانلىقىنى پەرەز قىلالايمىز.