خارلىي توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئاسراش تەننەرخى ئەنئەنىۋى خارلېي بىلەن سېلىشتۇرغاندا قانداق بولىدۇ؟
خارلىي موتسىكلىتئۆزگىچە لايىھىلىنىشى ۋە غۇڭۇلدىغان ماتور ئاۋازى بىلەن داڭق چىقارغان. توكلۇق ماشىنا تېخنىكىسىنىڭ ئۆسۈشىگە ئەگىشىپ ، خارلىي يەنە توكلۇق مودېللارنى چىقاردى ، بۇ خارلېينىڭ ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسىنى ئۆزگەرتىپلا قالماي ، ئاسراش ھەققىگىمۇ تەسىر كۆرسەتتى. تۆۋەندىكىسى خارلىي توكلۇق ماشىنا ۋە ئەنئەنىۋى خارلىي موتسىكلىتنىڭ ئاسراش خىراجىتىنى سېلىشتۇرۇش:
1. ئاسراش بۇيۇملىرى ۋە چاستوتىسى
ئەنئەنىۋى خارلىي موتسىكلىتلىرى: ئەنئەنىۋى خارلېينىڭ ئاسراش بۇيۇملىرى ماي ، ماي سۈزگۈچ ، توڭلاشتىن ساقلاش ، ھاۋا سۈزگۈچ قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. نورمال ئەھۋال ئاستىدا ، خارلىي موتسىكلىتلىرى ماي ۋە ماي سۈزگۈچنى قەرەللىك ئالماشتۇرۇشى كېرەك ، ھەر 5000 كىلومىتىر ئەتراپىدا ، تەننەرخى تەخمىنەن 400 يۈەن. بۇنىڭدىن باشقا ، يەنە قىممەترەك بولغان ھاۋا سۈزگۈچ ، بالون قاتارلىقلارنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇش ۋە ئالماشتۇرۇش كېرەك
خارلىي توكلۇق ماشىنىلار: ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ئاسراش بۇيۇملىرى ئاساسلىقى باتارېيە بوغچىسى ، ماتور ۋە ئېلېكترونلۇق كونترول سىستېمىسىنى تەكشۈرۈشكە مەركەزلەشكەن ، مەسىلەن باتارېيە بوغچىسىنىڭ سالامەتلىكىنى تەكشۈرۈش ، سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ نورمال ئىشلەۋاتقان-ئىشلىمىگەنلىكى ۋە مەشغۇلات ئەھۋالى motor. ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ئاسراش دەۋرى ئادەتتە 10 مىڭدىن 20 مىڭ كىلومېتىرغىچە بولۇپ ، ھەر قېتىم ئاسراش ھەققى بىر قەدەر تۆۋەن بولۇپ ، ئادەتتە 200 500 500 يۈەنگىچە بولىدۇ.
2. ئاسراش ھەققى
ئەنئەنىۋى خارلىي موتسىكلىت: ئەنئەنىۋى خارلېينىڭ ئاسراش تەننەرخى بىر قەدەر يۇقىرى ، بولۇپمۇ ئالماشتۇرۇشقا تېگىشلىك زاپچاسلار ۋە ئاسراش قېتىم سانىنى ئويلاشقاندا. مەسىلەن ، خارلىي 750 نى كۈندىلىك ئاسراش ئاساسلىقى ماي سۈزگۈچ ، توڭلاشتىن ساقلىنىش ۋە ھاۋا سۈزگۈچ قاتارلىقلارنى قەرەللىك تەكشۈرۈش قاتارلىقلار ، ھاۋا سۈزگۈچنىڭ باھاسى تەخمىنەن 350 يۈەن. بالون قاتارلىق زاپچاسلارنى كىيىشنىڭ تەننەرخىمۇ يۇقىرى ، 4S دۇكىنىدىكى ئەسلى بالوننىڭ باھاسى ئادەتتە 3000 يۈەندىن باشلىنىدۇ.
خارلىي توكلۇق ماشىنىلار: ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ئاسراش تەننەرخى بىر قەدەر تۆۋەن ، چۈنكى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ قۇرۇلمىسى ئاددىيراق ، مۇرەككەپ ماتور ۋە يېقىلغۇ سىستېمىسى يوق ، شۇڭا دائىملىق ئاسراش بۇيۇملىرى ۋە چىقىمى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ. توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئاسراش دەۋرى ئۇزۇن بولۇپ ، تەننەرخى تۆۋەن بولىدۇ ، بۇ ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىشتىكى مۇھىم ئەۋزەللىك
3. باتارېيە ۋە ماتورنى ئاسراش
خارلىي توكلۇق ماشىنىلار: توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئاساسلىق ئاسراش ھەققى باتارېيەگە مەركەزلەشكەن. گەرچە باتارېيەنىڭ ئۆمرى ۋە ئالماشتۇرۇش تەننەرخى ئىستېمالچىلارنىڭ قىزىق نۇقتىسى بولسىمۇ ، ئەمما كۆپىنچە ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ھازىر 8 يىل ۋە 150،000 كىلومىتىر قاتارلىق باتارېيە كاپالىتى مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. تېخنىكىنىڭ تەرەققىي قىلىشى ۋە باتارېيە تەننەرخىنىڭ تۆۋەنلىشىگە ئەگىشىپ ، بىر قىسىم ماشىنا شىركەتلىرى يەنە باتارېيە ئىجارىگە بېرىش قاتارلىق يېڭىلىق يارىتىشچان مۇلازىمەت ئەندىزىسىنى ئوتتۇرىغا قويدى ، بۇنىڭ مەقسىتى ئىستېمالچىلارنىڭ باتارېيەگە خەجلەش خەۋپىنى ئازايتىشنى مەقسەت قىلىدۇ.
4. ئۇزۇن مۇددەتلىك ئاسراش خىراجىتى
ئەنئەنىۋى خارلىي موتسىكلىتلىرى: ئۇزۇن مۇددەتتىن قارىغاندا ، ئەنئەنىۋى خارلىي موتسىكلىتىنىڭ ئاسراش تەننەرخى يۇقىرى ، چۈنكى ھەر خىل تاقاش زاپچاسلىرىنى دائىم ئالماشتۇرۇش ۋە مۇرەككەپ ئاسراش خىزمىتىنى ئىشلەش كېرەك.
خارلىي توكلۇق ماشىنىلار: ماشىنا ئىشلىتىشنىڭ دەسلەپكى باسقۇچىدا ، توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئاسراش ھەققى ئەنئەنىۋى يېقىلغۇ ماشىنىلىرىنىڭكىدىن كۆرۈنەرلىك تۆۋەن بولىدۇ. ئۇنىڭ ئاددىي قۇرۇلمىسى ۋە ئازراق ئاسراش بۇيۇملىرى ماشىنا ئىگىلىرىگە كۈندىلىك ئاسراشقا نۇرغۇن پۇل تېجەپ بېرىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ماشىنا ئىشلىتىشنىڭ ئوتتۇرا ۋە ئاخىرقى باسقۇچىدا ، ئەگەر توكلۇق ماشىنىنىڭ باتارېيەسىدە چوڭ مەسىلە بولسا ، ئۇنىڭ ئالماشتۇرۇش تەننەرخى ئومۇمىي ئاسراش تەننەرخىنى ئاشۇرۇۋېتىشى مۇمكىن.
يىغىپ ئېيتقاندا ، خارلىي توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئاسراش تەننەرخىدە كۆرۈنەرلىك ئەۋزەللىكى بار ، بولۇپمۇ ئاسراش بۇيۇملىرى ۋە چىقىمى. قانداقلا بولمىسۇن ، باتارېيەنىڭ ئۇزۇن مۇددەت ئاسراش ۋە ئالماشتۇرۇش تەننەرخى ئويلىنىشقا تېگىشلىك ئامىللار. ئېلېكترونلۇق ماشىنا تېخنىكىسىنىڭ ئۈزلۈكسىز تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، بۇ خىراجەتلەرنىڭ تېخىمۇ تۆۋەنلەپ ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى تېخىمۇ تېجەشلىك ۋە مۇھىت ئاسرايدىغان تاللىشىدىن ئۈمىد بار.
يوللانغان ۋاقتى: 12-ئاينىڭ 25-كۈنىدىن 24-كۈنىگىچە