ในที่สุดสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Stator (และล้อขนาดยักษ์ 30 ไมล์ต่อชั่วโมง) ก็วางจำหน่ายแล้ว

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Stator หนึ่งในดีไซน์สกู๊ตเตอร์แบบตั้งพื้นที่สนุกที่สุดเท่าที่เราเคยเห็นมา ในที่สุดก็ออกสู่ตลาดแล้ว
จากความคิดเห็นที่ฉันได้รับเมื่อฉันรายงานต้นแบบสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Stator เป็นครั้งแรกเมื่อกว่าปีที่แล้ว มีความต้องการสกู๊ตเตอร์ดังกล่าวที่ถูกกักขังอยู่อย่างมาก
การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของยางขนาดยักษ์ ล้อหน้าเดียว และคุณสมบัติการทรงตัวในตัวเอง (หรือที่เรียกให้ถูกกว่านั้นคือ "การรักษาตัวเอง") ได้รับความนิยมจากผู้บริโภค
แต่ถึงแม้จะมีความต้องการสเตเตอร์สูง แต่ก็ใช้เวลานานในการค้นหาในตลาด
แนวคิดสกู๊ตเตอร์ได้รับการพัฒนาโดย Nathan Allen ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบอุตสาหกรรมที่ Art Center College of Design ในเมืองพาซาดีนา รัฐแคลิฟอร์เนีย
ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา การออกแบบดังกล่าวได้รับความสนใจจากนักธุรกิจและนักลงทุน ดร. Patrick Soon-Shiong ผู้ก่อตั้งและประธานของ NantWorks ภายใต้การนำของบริษัทในเครือ NantMobility แห่งใหม่ของเขา Sun-Shiong ช่วยนำสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Stator ออกสู่ตลาด
ด้วยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Stator จึงมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวในตลาดอย่างแน่นอน พวงมาลัยเป็นแบบด้านเดียวพร้อมคันเร่งแบบหมุน คันเบรก ปุ่มแตร ไฟ LED แสดงแบตเตอรี่ ปุ่มเปิด/ปิด และล็อค
สายไฟทั้งหมดเดินสายไฟภายในแฮนด์รถและคอแฮนด์เพื่อให้ดูเรียบร้อย
สกู๊ตเตอร์มีความเร็วสูงสุด 51 กม./ชม. และมีแบตเตอรี่ขนาด 1 kWh บริษัทอ้างว่าสามารถวิ่งได้ไกลถึง 80 ไมล์ (129 กิโลเมตร) แต่ถ้าคุณขับได้ช้ากว่าสกู๊ตเตอร์ให้เช่า นั่นถือเป็นความฝัน เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว สกู๊ตเตอร์รุ่นอื่นๆ ที่มีระดับพลังงานใกล้เคียงกันแต่มีความจุแบตเตอรี่มากกว่า 50% จะสามารถวิ่งได้ระยะทาง 80-96 กม. (50-60 ไมล์)
สกู๊ตเตอร์สเตเตอร์เป็นแบบไฟฟ้าทั้งหมดและค่อนข้างเงียบ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเคลื่อนตัวผ่านการจราจรในเมืองได้ภายในเวลาเพียงชั่วโมงกว่าหลังจากชาร์จแบตเตอรี่แล้ว สิ่งนี้แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าที่สำคัญในด้านการเคลื่อนที่ขนาดเล็ก ตรงกันข้ามกับสกู๊ตเตอร์ที่ใช้พลังงานฟอสซิลที่มีเสียงดังซึ่งปัจจุบันอุดตันถนนและทางเท้าในเมืองต่างๆ ทั่วประเทศ ความเร็วและความสะดวกสบายของ Stator เป็นมากกว่าการขับขี่ที่หนักหน่วงและช้าๆ ที่พบในสกู๊ตเตอร์ล้อเล็กในปัจจุบัน
ต่างจากสกู๊ตเตอร์เช่าทั่วไปคุณภาพต่ำ สเตเตอร์มีความทนทานและมีจำหน่ายแยก เจ้าของทุกคนจะได้เรียนรู้ตั้งแต่การขับขี่ครั้งแรกว่าทำไม NantMobility ถึงภูมิใจใน Stator และแบ่งปันด้วยความภาคภูมิใจในการเป็นเจ้าของ
สกู๊ตเตอร์น้ำหนัก 90 ปอนด์ (41 กก.) มีระยะฐานล้อ 50 นิ้ว (1.27 เมตร) และใช้ยางขนาด 18 x 17.8-10 เห็นใบพัดลมที่ติดตั้งอยู่ในล้อไหม? ควรช่วยให้เครื่องยนต์เย็นลง
หากคุณกำลังคิดที่จะซื้อสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Stator เป็นของตัวเอง หวังว่าคุณจะประหยัดเงินได้แล้ว
สเตเตอร์ขายในราคา 3,995 เหรียญสหรัฐ แม้ว่าคุณสามารถสั่งซื้อล่วงหน้าได้ในราคาเพียง 250 เหรียญสหรัฐก็ตาม แค่พยายามอย่าคิดว่าเงินฝาก 250 ดอลลาร์เดียวกันนั้นจะทำให้คุณได้รับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าของ Amazon เต็มรูปแบบได้อย่างไร
เพื่อทำให้ข้อตกลงนี้หวานขึ้นและเพิ่มความพิเศษให้กับสกู๊ตเตอร์ NantWorks กล่าวว่าสเตเตอร์รุ่น Launch Edition 1,000 ตัวแรกจะมาพร้อมกับแผ่นโลหะสั่งทำพิเศษ มีหมายเลขและลงนามโดยทีมออกแบบ คาดว่าจะจัดส่งได้ในช่วงต้นปี 2020″
เป้าหมายของ NantWorks คือการผสานความมุ่งมั่นร่วมกันในด้านวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และการสื่อสาร และทำให้ทุกคนสามารถเข้าถึงได้ สเตเตอร์สกู๊ตเตอร์เป็นการใช้งานทางกายภาพตามจุดประสงค์ดังกล่าว ซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวที่สง่างามซึ่งตอบสนองวัตถุประสงค์การใช้งาน
แต่ 4,000 ดอลลาร์เหรอ? นี่จะเป็นข้อตกลงที่ยากสำหรับฉัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อฉันสามารถซื้อสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบบนั่ง 44 ไมล์ต่อชั่วโมง (70 กม./ชม.) จาก NIU และได้รับแบตเตอรี่มากกว่าสองเท่าในราคานั้น
เมื่อฉันเข้าไป ฉันตื่นเต้นมากที่ได้เห็นว่า NantMobility ให้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Stator ด้วยความเร็วเฉลี่ยที่สมจริงประมาณ 20 ไมล์ต่อชั่วโมง จักรยานไฟฟ้าที่มีตัวปีกผีเสื้อและแบตเตอรี่ขนาดเท่ากันจะวิ่งได้ประมาณ 64 กม. ด้วยความเร็วนั้น และจะมีแรงต้านการหมุนน้อยกว่าสกู๊ตเตอร์รุ่นนี้อย่างแน่นอน ระยะที่อ้างสิทธิ์ของ Stator ที่ 80 ไมล์ (129 กิโลเมตร) อาจเป็นไปได้ แต่จะมีความเร็วต่ำกว่าความเร็วสูงสุดในการล่องเรือเท่านั้น
แต่ถ้าสเตเตอร์แข็งแกร่งพอๆ กับที่พวกเขาอ้างสิทธิ์และขี่ด้วย ฉันก็จะเห็นคนใช้เงินซื้อสกู๊ตเตอร์แบบนี้ เป็นผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมี่ยม แต่สถานที่อย่าง Silicon Valley เต็มไปด้วยคนหนุ่มสาวที่ร่ำรวยที่ต้องการเป็นคนแรกที่ได้รับผลิตภัณฑ์ใหม่อินเทรนด์
Mika Toll เป็นผู้ชื่นชอบรถยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคล คนรักแบตเตอรี่ และเป็นผู้เขียนหนังสือขายดีอันดับ 1 ของ Amazon เกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียม DIY, DIY Solar Powered, คู่มือจักรยานไฟฟ้า DIY ฉบับสมบูรณ์ และประกาศเกี่ยวกับจักรยานไฟฟ้า
จักรยานไฟฟ้ารายวันของ Mika ได้แก่ Lectric XP 2.0 มูลค่า 999 เหรียญสหรัฐฯ Ride1Up Roadster V2 มูลค่า 1,095 เหรียญสหรัฐฯ Rad Power Bikes RadMission มูลค่า 1,199 เหรียญสหรัฐฯ และ Priority Current มูลค่า 3,299 เหรียญสหรัฐฯ แต่ทุกวันนี้มันเป็นรายการที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา


เวลาโพสต์: Aug-03-2023