Оё мотороллерҳои барқӣ дар Сингапур қонунӣ ҳастанд?

ҳастанддар Сингапур? Ин саволест, ки дар солҳои охир бисёре аз сокинон ва меҳмонони ин шаҳр ба онҳо муроҷиат мекунанд. Азбаски скутерҳои электронӣ ҳамчун як намуди қулай ва аз ҷиҳати экологӣ тоза маъмултар мешаванд, фаҳмидани қоидаҳои марбут ба истифодаи онҳо дар Сингапур муҳим аст.

Скутерҳои барқӣ, ки бо номи скутерҳои электронӣ низ маъруфанд, дар шаҳрҳои саросари ҷаҳон торафт маъмултар мешаванд. Бо андозаи паймон, осонии истифода ва таъсири ҳадди ақали муҳити зист, тааҷҷубовар нест, ки онҳо дар Сингапур низ худро таъсис додаанд. Бо вуҷуди ин, муҳити ҳуқуқӣ барои скутерҳои электронӣ дар Сингапур он қадар содда нест, ки шумо фикр мекунед.

Дар соли 2019, ҳукумати Сингапур дар посух ба нигарониҳои бехатарӣ ва афзоиши садамаҳо бо иштироки пиёдагардҳо ва дигар истифодабарандагони роҳ қоидаҳои сахттар оид ба истифодаи скутерҳои электронӣ ҷорӣ кард. Тибқи қоидаҳои нав, мотороллерҳои электронӣ дар пиёдагардҳо иҷозат дода намешаванд ва ронандагон бояд хатсайрҳои таъиншудаи велосипедро истифода баранд, вагарна барои ҷинояткорони такрорӣ ҷарима ва ҳатто ҳабс хоҳанд шуд.

Гарчанде ки ин қоидаҳо ба бехатарии кӯчаҳои шаҳри Сингапур кӯмак карданд, онҳо инчунин боиси баҳсу нофаҳмиҳо дар байни корбарони скутерҳои электронӣ шуданд. Бисёр одамон намедонанд, ки дар куҷо метавонанд ба таври қонунӣ ба скутери электронӣ савор шаванд ва баъзеҳо аз қоидаҳо комилан огоҳ нестанд.

Барои рафъи нофаҳмиҳо, биёед ба қонунияти скутерҳои электронӣ дар Сингапур бодиққат назар кунем. Аввалан, фаҳмидан муҳим аст, ки скутерҳои электронӣ дар Сингапур ҳамчун Дастгоҳҳои мобилии шахсӣ (PMDs) тасниф карда мешаванд ва тибқи Қонуни Фаъолияти Мобилӣ таҳти қоидаҳо ва маҳдудиятҳои мушаххас қарор доранд.

Яке аз муҳимтарин қоидаҳое, ки бояд донист, ин аст, ки истифодаи скутерҳои электронӣ дар пиёдагардҳо манъ аст. Ин маънои онро дорад, ки агар шумо дар Сингапур бо скутери электронӣ савор шавед, шумо бояд дар хатсайрҳои таъиншудаи велосипед савор шавед ё ҷаримаҳои хавфнокро талаб кунед. Илова бар ин, ронандагони скутерҳои электронӣ бояд ҳадди ниҳоии суръати 25 километр дар як соатро дар хатсайрҳои велосипедронӣ ва роҳҳои муштарак риоя кунанд, то бехатарии пиёдагардҳо ва дигар истифодабарандагони роҳро таъмин кунанд.

Илова бар ин муқаррарот, талаботҳои мушаххас барои истифодаи мотороллерҳои электронӣ дар ҷойҳои ҷамъиятӣ вуҷуд доранд. Масалан, ронандагони скутери электронӣ ҳангоми рондан бояд кулоҳ пӯшанд ва истифодаи скутерҳои электронӣ дар роҳҳо қатъиян манъ аст. Риоя накардани ин қоидаҳо метавонад боиси ҷарима, ҳабс ё мусодираи скутери электронӣ гардад.

Барои корбарони скутери электронӣ муҳим аст, ки ин қоидаҳоро дарк кунанд ва ҳангоми савор шудан дар Сингапур риояи қонунро таъмин кунанд. Надонистани коидахо узр нест, масъулияти савора аст, ки бо коидахо шинос шуда, бехатар ва масъулиятнок савор шавад.

Гарчанде ки Сингапур дар бораи скутерҳои электронӣ қоидаҳои қатъӣ дорад, истифодаи онҳо ҳамчун як намуди нақлиёт ҳанӯз ҳам манфиатҳои зиёд дорад. Скутерҳои барқӣ як роҳи қулай ва аз ҷиҳати экологӣ тоза барои гардиш дар атрофи шаҳр буда, барои коҳиш додани бандшавии нақлиёт ва ифлосшавӣ мусоидат мекунанд. Бо риояи қоидаҳо ва савори масъулият, корбарони скутери электронӣ метавонанд дар баробари эҳтиром ба амнияти дигарон аз бартариҳои ин намуди нақлиёт баҳра баранд.

Хулоса, скутерҳои электронӣ дар Сингапур қонунӣ мебошанд, аммо онҳо тибқи Қонуни Фаъолияти Мобилӣ таҳти қоидаҳо ва маҳдудиятҳои мушаххас қарор доранд. Барои корбарони скутери электронӣ муҳим аст, ки бо қоидаҳо шинос бошанд ва бо масъулияти худ савор шаванд, то худ ва дигаронро бехатар нигоҳ доранд. Бо риояи қонун ва риояи қоидаҳои ҳаракат, ронандагони скутери электронӣ метавонанд минбаъд низ аз бартариҳои ин навъи нақлиёти қулай ва аз ҷиҳати экологӣ тоза дар Сингапур баҳра баранд.