ஹார்லி எலக்ட்ரிக் மற்றும் பாரம்பரிய ஹார்லிக்கு இடையே ஓட்டுநர் அனுபவத்தில் உள்ள வேறுபாடுகள் என்ன?
ஓட்டுநர் அனுபவத்தில் சில குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் உள்ளனஹார்லி எலக்ட்ரிக் (லைவ்வைர்)மற்றும் பாரம்பரிய ஹார்லி மோட்டார்சைக்கிள்கள், அவை சக்தி அமைப்பில் மட்டுமல்ல, கையாளுதல், ஆறுதல் மற்றும் தொழில்நுட்ப கட்டமைப்பு போன்ற பல அம்சங்களிலும் பிரதிபலிக்கின்றன.
சக்தி அமைப்பில் உள்ள வேறுபாடுகள்
ஹார்லி எலக்ட்ரிக் ஒரு மின்சார சக்தி அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, அதாவது பாரம்பரிய உள் எரிப்பு இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் ஹார்லி மோட்டார்சைக்கிள்களின் சக்தி வெளியீட்டில் இருந்து அடிப்படையில் வேறுபட்டது. மின்சார வாகனங்களின் முறுக்கு வெளியீடு கிட்டத்தட்ட உடனடியானது, இது லைவ்வைரை முடுக்கும்போது விரைவான புஷ் பேக் உணர்வை வழங்க அனுமதிக்கிறது, இது பாரம்பரிய ஹார்லியின் முடுக்கம் அனுபவத்திலிருந்து முற்றிலும் வேறுபட்டது. அதே நேரத்தில், மின்சார வாகனங்கள் அமைதியாகவும், பாரம்பரிய ஹார்லி மோட்டார் சைக்கிள்களின் கர்ஜனை இல்லாததாகவும் இருக்கும், இது உள் எரிப்பு இயந்திரங்களின் சத்தத்திற்குப் பழக்கப்பட்ட ரைடர்களுக்கு புத்தம் புதிய அனுபவமாகும்.
கையாளுதல் மற்றும் ஆறுதல்
ஹார்லி எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் கையாளுதலிலும் வித்தியாசமானது. மின்சார வாகனத்தின் பேட்டரி மற்றும் மோட்டாரின் தளவமைப்பு காரணமாக, லைவ்வயர் குறைந்த ஈர்ப்பு மையத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் கையாளுதலை மேம்படுத்த உதவுகிறது. கூடுதலாக, மின்சார வாகனங்களின் சஸ்பென்ஷன் டியூனிங் பாரம்பரிய ஹார்லியில் இருந்து வேறுபட்டிருக்கலாம். LiveWire இன் இடைநீக்கம் கடினமானது, இது சமதளம் நிறைந்த சாலைகளைக் கையாளும் போது அதை நேரடியாகச் செய்கிறது. அதே நேரத்தில், எலக்ட்ரிக் வாகனங்களில் கிளட்ச் மற்றும் ஷிப்ட் மெக்கானிசம் இல்லாததால், ரைடர்ஸ் சாலையில் அதிக கவனம் செலுத்தி, வாகனம் ஓட்டும்போது கட்டுப்படுத்த முடியும், இது ஓட்டும் செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது.
தொழில்நுட்ப அமைப்புகளில் வேறுபாடுகள்
ஹார்லி எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் தொழில்நுட்ப கட்டமைப்பின் அடிப்படையில் மிகவும் மேம்பட்டவை. LiveWire ஆனது முழு LCD இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் டச் ஸ்கிரீன் TFT டிஸ்ப்ளேவுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது சிறந்த தகவலை வழங்குவதோடு தொடு இயக்கத்தை ஆதரிக்கும். கூடுதலாக, LiveWire பல்வேறு ரைடிங் மோடுகளையும் கொண்டுள்ளது, இதில் விளையாட்டு, சாலை, மழை மற்றும் சாதாரண பயன்முறைகள், வெவ்வேறு சாலை நிலைகள் மற்றும் தனிப்பட்ட விருப்பங்களுக்கு ஏற்ப ரைடர்கள் தேர்வு செய்யலாம். பாரம்பரிய ஹார்லி மோட்டார்சைக்கிள்களில் இந்த தொழில்நுட்ப கட்டமைப்புகள் பொதுவானவை அல்ல.
பேட்டரி ஆயுள் மற்றும் சார்ஜிங்
ஹார்லி மின்சார வாகனங்களின் பேட்டரி ஆயுள் பாரம்பரிய ஹார்லி மோட்டார் சைக்கிள்களில் இருந்து வேறுபட்டது. மின்சார வாகனங்களின் பேட்டரி ஆயுட்காலம் பேட்டரி திறனால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. லைவ்வயரின் பயண வரம்பு நகரம்/நெடுஞ்சாலையில் சுமார் 150 கிலோமீட்டர்கள் ஆகும், இது உள் எரிப்பு இயந்திர மோட்டார் சைக்கிள்களின் நீண்ட பேட்டரி ஆயுளுக்குப் பழக்கப்பட்ட ரைடர்களுக்கு அவசியமாக இருக்கலாம். அதே நேரத்தில், மின்சார வாகனங்கள் வழக்கமாக சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும், இது பாரம்பரிய ஹார்லி மோட்டார் சைக்கிள்களின் எரிபொருள் நிரப்பும் முறையிலிருந்து வேறுபட்டது, மேலும் ரைடர்கள் சார்ஜிங் உத்தியை திட்டமிட வேண்டும்.
முடிவுரை
பொதுவாக, ஹார்லி எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் ஓட்டுநர் அனுபவத்தில் புத்தம் புதிய உணர்வை வழங்குகின்றன, இது ஹார்லி பிராண்டின் பாரம்பரிய கூறுகளை மின்சார வாகனங்களின் நவீன தொழில்நுட்பத்துடன் இணைக்கிறது. மின்சார வாகனங்கள், ஆற்றல் வெளியீடு மற்றும் கையாளுதல் போன்ற சில அம்சங்களில் பாரம்பரிய ஹார்லியில் இருந்து வேறுபட்டாலும், இந்த வேறுபாடுகள் ரைடர்களுக்கு புதிய சவாரி இன்பத்தையும் அனுபவத்தையும் தருகின்றன. எலெக்ட்ரிக் வாகனத் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், எதிர்கால மோட்டார் சைக்கிள் சந்தையில் ஹார்லி மின்சார வாகனங்கள் ஒரு இடத்தைப் பிடிக்கும் என்பதை நாம் கணிக்க முடியும்.
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-20-2024