ஸ்டேட்டர் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர், நாம் இதுவரை கண்டிராத வேடிக்கையான நிற்கும் ஸ்கூட்டர் டிசைன்களில் ஒன்றானது, இறுதியாக சந்தைக்கு வருகிறது.
ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு ஸ்டேட்டர் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் ப்ரோடோடைப்பைப் பற்றி நான் முதன்முதலில் புகாரளித்தபோது எனக்குக் கிடைத்த கருத்துகளின் அடிப்படையில், அத்தகைய ஸ்கூட்டருக்கு தீவிரமான தேவை உள்ளது.
ராட்சத டயர்களின் தனித்துவமான வடிவமைப்பு, ஒற்றை பக்க சக்கரங்கள் மற்றும் சுய சமநிலை (அல்லது இன்னும் துல்லியமாக, "சுய-குணப்படுத்துதல்") அம்சங்கள் நுகர்வோர் மத்தியில் பிரபலமாக உள்ளன.
ஆனால் ஸ்டேட்டருக்கு அதிக தேவை இருந்தபோதிலும், அதை சந்தையில் கண்டுபிடிக்க நீண்ட நேரம் பிடித்தது.
ஸ்கூட்டர் கான்செப்ட்டை கலிபோர்னியாவின் பசடேனாவில் உள்ள ஆர்ட் சென்டர் காலேஜ் ஆஃப் டிசைனில் தொழில்துறை வடிவமைப்பு இயக்குனர் நாதன் ஆலன் உருவாக்கியுள்ளார்.
அப்போதிருந்து, இந்த வடிவமைப்பு தொழிலதிபரும் முதலீட்டாளருமான டாக்டர். பேட்ரிக் சூன்-ஷியோங்கின் கவனத்தை ஈர்த்தது, நாண்ட்வொர்க்ஸின் நிறுவனர் மற்றும் தலைவர். அவரது புதிய நான்ட்மொபிலிட்டி துணை நிறுவனத்தின் தலைமையின் கீழ், சன்-ஷியோங் ஸ்டேட்டர் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை சந்தைக்குக் கொண்டுவர உதவினார்.
அதன் தனித்துவமான வடிவமைப்புடன், ஸ்டேட்டர் மின்சார ஸ்கூட்டர் நிச்சயமாக சந்தையில் தனித்துவமானது. ஸ்டீயரிங் ஒற்றை பக்கமாக உள்ளது மற்றும் ரோட்டரி த்ரோட்டில், பிரேக் லீவர், ஹார்ன் பட்டன், எல்இடி பேட்டரி இண்டிகேட்டர், ஆன்/ஆஃப் பட்டன் மற்றும் லாக் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
நேர்த்தியான தோற்றத்திற்காக அனைத்து வயரிங் கைப்பிடி மற்றும் தண்டுக்கு உள்ளே செலுத்தப்படுகிறது.
ஸ்கூட்டர் 30 mph (51 km/h) வேகத்திற்கு மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் 1 kWh பேட்டரியைக் கொண்டுள்ளது. இது 80 மைல்கள் (129 கிலோமீட்டர்) வரையிலான வரம்பைக் கொண்டுள்ளது என்று நிறுவனம் கூறுகிறது, ஆனால் நீங்கள் வாடகை ஸ்கூட்டரை விட மெதுவாகச் செல்லவில்லை என்றால், அது ஒரு கனவு. ஒப்பிடுகையில், இதே போன்ற சக்தி நிலை கொண்ட ஆனால் 50% அதிக பேட்டரி திறன் கொண்ட ஸ்கூட்டர்கள் 50-60 மைல்கள் (80-96 கிமீ) நடைமுறை வரம்பைக் கொண்டுள்ளன.
ஸ்டேட்டர் ஸ்கூட்டர்கள் அனைத்தும் மின்சாரம் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் அமைதியானவை, பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்பட்ட ஒரு மணி நேரத்திற்குள் ரைடர்ஸ் நகர போக்குவரத்தை கையாள அனுமதிக்கிறது. தற்போது நாடு முழுவதும் உள்ள நகரங்களில் சாலைகள் மற்றும் நடைபாதைகளை அடைக்கும் சத்தமில்லாத புதைபடிவ எரிபொருளால் இயங்கும் ஸ்கூட்டர்களுக்கு முற்றிலும் மாறாக, மைக்ரோமொபிலிட்டியில் இது குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது. ஸ்டேட்டரின் வேகமும் வசதியும் இன்றைய சிறிய சக்கர ஸ்கூட்டர்களில் காணப்படும் கடினமான, மெதுவான சவாரிக்கு அப்பாற்பட்டது.
குறைந்த தரமான பொதுவான வாடகை ஸ்கூட்டர்களைப் போலல்லாமல், ஸ்டேட்டர் நீடித்தது மற்றும் தனிப்பட்ட வாங்குதலுக்குக் கிடைக்கிறது. நாண்ட்மொபிலிட்டி ஏன் ஸ்டேட்டரைப் பற்றி பெருமிதம் கொள்கிறது என்பதை ஒவ்வொரு உரிமையாளரும் முதல் சவாரியில் இருந்து கற்றுக் கொள்வார்கள், மேலும் அதை தங்கள் உரிமையில் பெருமையுடன் பகிர்ந்து கொள்வார்கள்.
90 எல்பி (41 கிலோ) ஸ்கூட்டர் 50 இன்ச் (1.27 மீட்டர்) வீல்பேஸ் மற்றும் 18 x 17.8-10 டயர்களைப் பயன்படுத்துகிறது. சக்கரங்களில் கட்டப்பட்ட அந்த விசிறி கத்திகளைப் பார்க்கிறீர்களா? அவை இயந்திரத்தை குளிர்விக்க உதவ வேண்டும்.
நீங்கள் உங்கள் சொந்த ஸ்டேட்டர் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரைப் பெற நினைத்தால், நீங்கள் ஏற்கனவே சேமித்து இருக்கிறீர்கள் என்று நம்புகிறேன்.
ஸ்டேட்டர் $3,995க்கு விற்கப்படுகிறது, இருப்பினும் நீங்கள் $250க்கு முன்கூட்டிய ஆர்டர் செய்யலாம். அதே $250 வைப்புத்தொகை உங்களுக்கு எப்படி முழு அமேசான் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரைப் பெற முடியும் என்பதைப் பற்றி யோசிக்க வேண்டாம்.
ஒப்பந்தத்தை இனிமையாக்குவதற்கும் ஸ்கூட்டருக்குச் சிறிது பிரத்தியேகத்தைச் சேர்ப்பதற்கும், முதல் 1,000 லாஞ்ச் எடிஷன் ஸ்டேட்டர்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உலோகத் தகடுகளுடன், எண்ணிடப்பட்டு, வடிவமைப்புக் குழுவால் கையொப்பமிடப்படும் என்று நாண்ட்வொர்க்ஸ் கூறுகிறது. "2020 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில்" டெலிவரி எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
விஞ்ஞானம், தொழில்நுட்பம் மற்றும் தகவல்தொடர்பு ஆகியவற்றுக்கான கூட்டு அர்ப்பணிப்பை ஒன்றிணைத்து அவற்றை அனைவருக்கும் அணுகக்கூடியதாக மாற்றுவதே NantWorks இன் குறிக்கோள் ஆகும். ஸ்டேட்டர் ஸ்கூட்டர் என்பது அந்த நோக்கத்தின் இயற்பியல் பயன்பாடாகும் - இது ஒரு செயல்பாட்டு நோக்கத்திற்கு உதவும் ஒரு அழகான இயக்கம்.
ஆனால் $4,000? இது எனக்கு ஒரு கடினமான ஒப்பந்தமாக இருக்கும், குறிப்பாக நான் NIU இலிருந்து 44 mph (70 km/h) இருக்கக்கூடிய மின்சார ஸ்கூட்டரை வாங்க முடியும் மற்றும் அந்த விலையில் இரண்டு மடங்குக்கும் அதிகமான பேட்டரிகளைப் பெற முடியும்.
நான் உள்ளே நுழைந்தபோது, நான்ட்மொபிலிட்டி ஸ்டேட்டர் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை சுமார் 20 மைல் வேகத்தில் யதார்த்தமான சராசரி வேகத்துடன் வழங்கியதைக் கண்டு நான் மகிழ்ச்சியடைந்தேன். த்ரோட்டில் பாடி மற்றும் அதே அளவு பேட்டரி கொண்ட ஒரு இ-பைக் அந்த வேகத்தில் சுமார் 40 மைல்கள் (64 கிமீ) செல்லும் மற்றும் அத்தகைய ஸ்கூட்டரை விட நிச்சயமாக குறைவான ரோலிங் ரெசிஸ்டன்ஸ் கொண்டிருக்கும். ஸ்டேட்டரின் உரிமைகோரல் வரம்பு 80 மைல்கள் (129 கிலோமீட்டர்) சாத்தியம், ஆனால் அதன் அதிகபட்ச பயண வேகத்தை விட குறைவான வேகத்தில் மட்டுமே.
ஆனால், ஸ்டேட்டர் அவர்கள் கூறுவது போல் வலுவாகவும், சவாரி செய்வதாகவும் இருந்தால், அத்தகைய ஸ்கூட்டருக்கு மக்கள் பணம் செலவழிப்பதை நான் காண்கிறேன். இது ஒரு பிரீமியம் தயாரிப்பு, ஆனால் சிலிக்கான் பள்ளத்தாக்கு போன்ற இடங்களில் நவநாகரீகமான புதிய தயாரிப்பை முதலில் பெற விரும்பும் பணக்கார இளைஞர்கள் நிறைந்துள்ளனர்.
Mika Toll ஒரு தனிப்பட்ட மின்சார வாகன ஆர்வலர், பேட்டரி பிரியர் மற்றும் DIY லித்தியம் பேட்டரிகள், DIY சோலார் பவர், முழுமையான DIY எலக்ட்ரிக் சைக்கிள் கையேடு மற்றும் தி எலெக்ட்ரிக் சைக்கிள் மேனிஃபெஸ்டோ ஆகியவற்றின் சிறந்த விற்பனையான அமேசான் எழுத்தாளர் ஆவார்.
மிகாவின் தற்போதைய தினசரி மின்-பைக்குகளில் $999 லெக்ட்ரிக் XP 2.0, $1,095 Ride1Up Roadster V2, $1,199 Rad Power Bikes RadMission மற்றும் $3,299 முன்னுரிமை கரன்ட் ஆகியவை அடங்கும். ஆனால் இந்த நாட்களில் இது தொடர்ந்து மாறிக்கொண்டிருக்கும் பட்டியல்.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-03-2023