மானியங்கள் எண்ணெய் மற்றும் மின்சாரம் இடையேயான விலை வேறுபாட்டைக் குறைத்து, மின்சார இரு சக்கர வாகனங்களின் விலை செயல்திறனை மேலும் மேம்படுத்துகிறது. இந்தோனேசிய இரு சக்கர வாகன சந்தையில் விலை பட்டைகளின் விநியோகத்தை இணைத்து, இந்தோனேசிய வெகுஜன சந்தையில் மின்சார இரு சக்கர வாகனங்களின் தற்போதைய விலை எரிபொருள் இரு சக்கர வாகனங்களை விட 5-11 மில்லியன் இந்தோனேசிய ரூபியா (தோராயமாக RMB 2363-5199) அதிகமாக உள்ளது. 2023 ஆம் ஆண்டளவில் இந்தோனேசியாவால் தொடங்கப்பட்ட மானிய விகிதம் ஒரு வாகனத்திற்கு 7 மில்லியன் ரூபியா (தோராயமாக RMB 3,308) ஆகும், இது ஆரம்ப செலவுக்கும் மின்சார இரு சக்கர வாகனங்கள் மற்றும் எரிபொருள் இரு சக்கர வாகனங்களுக்கு இடையிலான மொத்த செலவுக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியை மேலும் குறைக்கும் மற்றும் நுகர்வோரின் விழிப்புணர்வை அதிகரிக்கும். மின்சார இரு சக்கர வாகனங்கள். இரு சக்கர வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வது.
முதிர்ந்த தொழில்துறை சங்கிலி மற்றும் பணக்கார இயக்க அனுபவத்துடன், சீன உற்பத்தியாளர்கள் தென்கிழக்கு ஆசிய சந்தையில் தீவிரமாக வரிசைப்படுத்துகின்றனர்.
சீனாவின் மின்சார இரு சக்கர வாகனத் தொழிலின் முறை படிப்படியாகத் தெளிவாகி வருகிறது, மேலும் முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள் வெளிநாடுகளுக்குச் செல்லத் தயாராக உள்ளனர். 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான வளர்ச்சிக்குப் பிறகு, சீனாவின் மின்சார இரு சக்கர வாகனத் தொழில் சங்கிலி மிகவும் முதிர்ச்சியடைந்துள்ளது, மேலும் உற்பத்தியாளர்களுக்கு உற்பத்தி திறன் மற்றும் செலவுக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றில் நன்மைகள் உள்ளன. 2019 ஆம் ஆண்டிற்குப் பிறகு, புதிய தேசிய தரநிலையை நடைமுறைப்படுத்துவதன் மூலம், Yadea மற்றும் Emma போன்ற முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள் பிராண்ட், உற்பத்தி மற்றும் R&D ஆகியவற்றில் உள்ள நன்மைகள் மூலம் புதிய தேசிய தர மாதிரிகளை விரைவாக அறிமுகப்படுத்தவும், அவர்களின் பிராண்ட் நன்மைகளை ஒருங்கிணைக்கவும் மற்றும் சந்தைப் பங்கைக் கைப்பற்றவும் உதவியது. உள்நாட்டுத் தொழில் அமைப்பு படிப்படியாகத் தெளிவாகிவிட்டது. அதே நேரத்தில், முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள் வெளிநாடு செல்ல தயாராக உள்ளனர்.
மின்சார மோட்டார்சைக்கிள்களில் முன்னணியில் உள்ள ஹோண்டா, மின்மயமாக்கலின் வேகம் குறைவாக உள்ளது, மேலும் அதன் மின்சார தயாரிப்புகள் மற்றும் விற்பனைத் திட்டம் சீனாவில் மின்சார இரு சக்கர வாகனங்களில் முன்னணியில் இருப்பதை விட பின்தங்கியுள்ளது. வியட்நாமில் Yadea இன் போட்டியாளர்கள் முக்கியமாக ஜப்பானிய பாரம்பரிய மோட்டார் சைக்கிள் உற்பத்தியாளர்கள் ஹோண்டா மற்றும் யமஹா பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றனர், மற்றும் VinFast மற்றும் Pega பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் வியட்நாமிய உள்ளூர் உற்பத்தியாளர்கள் மின்சார இரு சக்கர வாகனங்களில் கவனம் செலுத்துகின்றனர். 2020 ஆம் ஆண்டில், வியட்நாமின் ஒட்டுமொத்த இரு சக்கர வாகனம் மற்றும் மின்சார இரு சக்கர வாகன சந்தையில் யாடியாவின் சந்தைப் பங்கு முறையே 0.7% மற்றும் 8.6% மட்டுமே. தற்போது, ஹோண்டாவின் மின்சார தயாரிப்புகள் குறைவாகவே உள்ளன, மேலும் அவை முக்கியமாக வணிகத் துறையில் குவிந்துள்ளன. 2020 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மின்சார ஸ்கூட்டர் BENLY e மற்றும் 2023 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மின்சார மோட்டார் சைக்கிள் EM1 e இரண்டும் மொபைல் பேட்டரி பேக் பொருத்தப்பட்ட பேட்டரி ஸ்வாப் தீர்வைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஹோண்டா குளோபலின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்டுள்ள மின்மயமாக்கல் உத்தியின்படி, 2025 ஆம் ஆண்டுக்குள் உலகளவில் குறைந்தது 10 மின்சார இரு சக்கர வாகனங்களை அறிமுகப்படுத்தவும், 2021 ஆம் ஆண்டில் மின்சார இரு சக்கர வாகனங்களின் விற்பனையை 150,000 லிருந்து 2026 க்குள் 1 மில்லியனாக அதிகரிக்கவும் ஹோண்டா திட்டமிட்டுள்ளது. 2030க்குள் மின்சார இரு சக்கர வாகனங்கள். 2022ல், Yadea இன் மின்சார இரு சக்கர வாகனங்களின் விற்பனை 140 க்கும் மேற்பட்ட தயாரிப்பு வகைகளுடன் 14 மில்லியனை எட்டும். தயாரிப்பு செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, ஹோண்டா EM1 e ஆனது 45km/h வேகம் மற்றும் 48km பேட்டரி ஆயுள் கொண்டது, இது ஒப்பீட்டளவில் பலவீனமாக உள்ளது. ஜப்பானிய மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது, சீனாவில் மின்சார இரு சக்கர வாகனங்களில் முன்னணியில் இருக்கும் Yadea, மின்மயமாக்கல் தொழில்நுட்பத்தின் ஆழமான குவிப்பு மற்றும் தொழில்துறை சங்கிலிகளை ஆதரிப்பதன் நன்மைகள் ஆகியவற்றின் காரணமாக, யதேயா முந்திச் செல்லும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம்.
பிராண்ட் போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்காக தென்கிழக்கு ஆசிய சந்தையில் இலக்கு தயாரிப்புகளை Yadea அறிமுகப்படுத்தியது. தென்கிழக்கு ஆசியாவில் உள்ள உள்ளூர் மின்சார இரு சக்கர வாகன உற்பத்தியாளர்களுடனான போட்டியில், வியட்நாமிய சந்தைக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட நீண்ட பேட்டரி ஆயுள், பெரிய சக்கர விட்டம் மற்றும் நீண்ட வீல்பேஸ் கொண்ட தயாரிப்புகளை Yadea அறிமுகப்படுத்தியது. தயாரிப்பு செயல்திறன் மற்றும் விலையில் சிறந்தவை. உள்ளூர் எலெக்ட்ரிக் இரு சக்கர வாகனத் தலைவர் வின்ஃபாஸ்டை இழக்கவும், போட்டியாளர்களைப் பிடிக்க யாடியாவை வேகப்படுத்த உதவுகிறது. மோட்டார்சைக்கிள் டேட்டாவின் தரவுகளின்படி, வியட்நாமில் யாடியாவின் விற்பனை 2022 ஆம் ஆண்டில் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 36.6% அதிகரிக்கும். Voltguard, Fierider மற்றும் Keeness போன்ற புதிய மாடல்களை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம், Yadea அதன் தயாரிப்பு மேட்ரிக்ஸை மேலும் மேம்படுத்தும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். தென்கிழக்கு ஆசியாவில் மற்றும் உயர்தர தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்தி விற்பனை தொடர்ந்து உயரும்.
சீன சந்தையில் யாடியாவின் வெற்றி விற்பனை சேனல்களின் விரிவாக்கத்திலிருந்து பிரிக்க முடியாதது. சோதனை ஓட்டங்களை அனுபவிப்பதற்கும், புதிய கார்களை வாங்குவதற்கும், விற்பனைக்குப் பிந்தைய பராமரிப்பை வழங்குவதற்கும் நுகர்வோருக்கு ஆஃப்லைன் கடைகள் தேவை. எனவே, விற்பனை சேனல்களை நிறுவுதல் மற்றும் நுகர்வோர் குழுக்களை உள்ளடக்குவதற்கு போதுமான கடைகளை வைத்திருப்பது இரு சக்கர வாகன நிறுவனங்களின் வளர்ச்சிக்கு முக்கியமாகும். சீனாவில் யாடியாவின் வளர்ச்சி வரலாற்றைத் திரும்பிப் பார்க்கும்போது, அதன் விற்பனை மற்றும் வருவாயின் விரைவான வளர்ச்சியானது, கடைகளின் எண்ணிக்கையின் விரிவாக்கத்துடன் தொடர்புடையது. Yadea Holdings இன் அறிவிப்பின்படி, 2022 இல், Yadea கடைகளின் எண்ணிக்கை 32,000 ஐ எட்டும், 2019-2022 இல் CAGR 39% ஆக இருக்கும்; டீலர்களின் எண்ணிக்கை 4,041ஐ எட்டும், 2019-2022ல் CAGR 23% ஆக இருக்கும். சீனா 30% சந்தைப் பங்கை எட்டியுள்ளது, தொழில்துறையில் அதன் முன்னணி நிலையை உறுதிப்படுத்துகிறது.
தென்கிழக்கு ஆசியாவில் விற்பனை சேனல்களை விரைவுபடுத்துதல் மற்றும் சாத்தியமான உள்ளூர் வாடிக்கையாளர்களுக்கு தயாரிப்புகளை திறமையாக மேம்படுத்துதல். Yadea Vietnam இன் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளத்தின்படி, 2023Q1 இன் படி, Yadea வியட்நாமில் 500 க்கும் மேற்பட்ட டீலர்களைக் கொண்டுள்ளது, இது 2021 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் 306 உடன் ஒப்பிடும்போது 60% அதிகமாகும். PR Newswire இன் செய்தியின்படி, IIMS இந்தோனேசியா இன்டர்நேஷனல் பிப்ரவரி 2023 இல் ஆட்டோ ஷோவில், யாடியா மிகப்பெரிய நிறுவனங்களில் ஒன்றான இண்டோமொபிலுடன் ஒரு மூலோபாய ஒத்துழைப்பை அடைந்தது. இந்தோனேசியாவில் ஆட்டோமொபைல் குழுக்கள். Indomobil இந்தோனேசியாவில் Yadea இன் பிரத்யேக விநியோகஸ்தராக செயல்படும் மற்றும் பரந்த விநியோக வலையமைப்பை வழங்கும். தற்போது, இந்தோனேசியாவில் இரு கட்சிகளும் கிட்டத்தட்ட 20 கடைகளைத் திறந்துள்ளன. லாவோஸ் மற்றும் கம்போடியாவில் யாடியாவின் முதல் கடைகள் செயல்படத் தொடங்கியுள்ளன. தென்கிழக்கு ஆசியாவில் Yadea இன் விற்பனை வலையமைப்பு மேலும் மேலும் சரியானதாக மாறி வருவதால், வெளிநாட்டு உற்பத்தித் திறனை ஜீரணிக்க வலுவான ஆதரவை வழங்கும் மற்றும் நிறுவனத்தின் அளவு விரைவான வளர்ச்சியை அடைய உதவும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம்.
தென்கிழக்கு ஆசிய நுகர்வோர் ஒத்த விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளனர், மின்மயமாக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் ஊக்குவிப்புக்கான குறிப்புகளை வழங்குகிறது
ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் அண்டர்போன் பைக்குகள் தென்கிழக்கு ஆசியாவில் மிகவும் பொதுவான இரண்டு வகையான மோட்டார் சைக்கிள்களாகும், மேலும் இந்தோனேசிய சந்தையில் ஸ்கூட்டர்கள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. ஸ்கூட்டரின் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், ஹேண்டில்பார் மற்றும் இருக்கைக்கு இடையில் ஒரு பரந்த மிதி உள்ளது, இது ஓட்டும் போது உங்கள் கால்களை அதன் மீது வைக்கும். இது பொதுவாக 10 அங்குலங்கள் மற்றும் தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடிய வேகம் கொண்ட சிறிய சக்கரங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது; பீம் காரில் பெடல்கள் இல்லை மற்றும் சாலை மேற்பரப்புகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. இது வழக்கமாக ஒரு சிறிய இடப்பெயர்ச்சி இயந்திரம் மற்றும் கைமுறை செயல்பாடு தேவையில்லாத ஒரு தானியங்கி கிளட்ச் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இது மலிவானது, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் சிறந்த செலவு செயல்திறன். AISI படி, இந்தோனேசியாவில் மோட்டார் சைக்கிள் விற்பனையில் ஏறக்குறைய 90 சதவிகிதம் ஸ்கூட்டர்களின் பங்கு அதிகரித்து வருகிறது.
அண்டர்போன் பைக்குகள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்கள் தாய்லாந்து மற்றும் வியட்நாமில் சமமாக பிரபலமாக உள்ளன, அதிக நுகர்வோர் ஏற்றுக்கொள்கின்றன. தாய்லாந்தில், ஹோண்டா வேவ் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் அண்டர்போன் வாகனங்கள் இரண்டும் சாலையில் செல்லும் பொதுவான வகை மோட்டார் சைக்கிள்கள். தாய்லாந்து சந்தையில் பெரிய இடப்பெயர்ச்சியின் போக்கு இருந்தாலும், 125cc மற்றும் அதற்கும் குறைவான இடப்பெயர்ச்சி கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள்கள் இன்னும் 2022 இல் இருக்கும். மொத்த விற்பனையில் 75%. ஸ்டேடிஸ்டாவின் கூற்றுப்படி, வியட்நாமிய சந்தையில் ஸ்கூட்டர்கள் சுமார் 40% பங்கு வகிக்கின்றன, மேலும் அவை சிறந்த விற்பனையான மோட்டார்சைக்கிள் வகையாகும். வியட்நாம் மோட்டார் சைக்கிள் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கத்தின் (VAMM) படி, ஹோண்டா விஷன் (ஸ்கூட்டர்கள்) மற்றும் ஹோண்டா வேவ் ஆல்பா (அண்டர்போன்) ஆகியவை 2022 ஆம் ஆண்டில் அதிகம் விற்பனையாகும் இரண்டு மோட்டார் சைக்கிள்களாகும்.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-04-2023