Harley za Umeme, kama hatua muhimu kwa chapa ya Harley-Davidson kuhamia kwenye uwanja wa umeme, sio tu kurithi muundo wa classic wa Harleys, lakini pia kuingiza mambo ya teknolojia ya kisasa. Makala hii itaanzisha kwa undani vigezo vya kiufundi, vipengele vya kazi na uzoefu mpya wa uendeshaji wa Harleys za umeme.
Vigezo vya kiufundi
Harley za Umeme, hasa mfano wa LiveWire, zinajulikana kwa vigezo vyao bora vya utendaji. Hapa kuna vigezo kuu vya kiufundi:
Utendaji wa kuongeza kasi: Pikipiki ya umeme ya LiveWire inaweza kuongeza kasi kutoka 0 hadi 96km/h kwa sekunde 3.5 tu.
Mfumo wa nishati: Torque ya papo hapo inayotolewa na HD Revelation™ powertrain ya umeme inaweza kutoa 100% ya torque iliyokadiriwa wakati wa kusokota kwa kasi na kudumisha kiwango cha torque cha 100% kila wakati.
Betri na masafa: Uwezo wa betri ya LiveWire ni 15.5kWh, nishati inayopatikana ni 13.6kWh, na makadirio ya masafa ya kuendesha kwa kila chaji ni maili 110 (kama kilomita 177)
Nguvu ya juu ya farasi na torque: LiveWire ina uwezo wa juu wa farasi 105hp (78kW) na torque ya juu ya 114 N·m.
Vipimo na uzito: Urefu wa LiveWire ni 2135mm, upana wa 830mm, urefu wa 1080mm, urefu wa kiti 761mm (780mm imepakuliwa), na uzani wa ukingo wa 249kg.
Vipengele vya utendaji
Harley za Umeme sio tu kuwa na mafanikio katika utendakazi, lakini vipengele vyake vya utendaji pia vinaonyesha uelewa wa kina wa Harley wa mahitaji ya kisasa ya kuendesha gari:
Operesheni iliyorahisishwa: Injini za umeme hazihitaji kushikana au kuhama, ambayo hurahisisha ugumu wa shughuli za kuendesha.
Mfumo wa kurejesha nishati ya kinetic: Katika trafiki ya mijini, waendeshaji wanaweza kutumia mfumo wa kurejesha nishati ya kinetic ili kuongeza nguvu ya betri.
Utendaji wa Kurejesha nyuma: Baadhi ya Harley za umeme zina gia tatu za mbele na utendaji wa kipekee wa gia ya nyuma kwa uendeshaji rahisi.
Matairi maalum: Matairi maalum ya Harley hutumiwa, na upana wa 9cm, mtego wenye nguvu, na safari imara sana. Wanatumia matairi ya kuzuia utupu.
Vifyonzaji vya mshtuko wa mbele na wa nyuma: Athari ya kufyonzwa kwa mshtuko ni dhahiri sana, ikitoa uzoefu mzuri wa kuendesha.
Betri iliyofichwa: Betri imefichwa chini ya kanyagio, na kuna bampa ya kuzuia mgongano wa betri mbele ili kuzuia betri kugongana wakati hali ya barabara ni mbaya.
Uzoefu wa kuendesha gari
Uzoefu wa kuendesha baiskeli za umeme za Harley ni tofauti na ule wa Harley wa kitamaduni, lakini bado unahifadhi vipengele vya kawaida vya Harley:
Uzoefu wa kuongeza kasi: Uongezaji kasi wa LiveWire ni wa mstari na unaostahimili. Tofauti na "mnyama asiye na adabu wa mitaani" wa jadi wa 140-horsepower Aprilia Tuono 1000R, maoni ya Harley LiveWire ni ya asili sana.
Mabadiliko ya sauti: Sauti ya baiskeli za umeme za Harley zinapoongeza kasi ni ya juu zaidi na kali zaidi, ambayo ni tofauti na mngurumo na kishindo wa Harley wa jadi.
Uzoefu wa kudhibiti: Fremu ya baiskeli ya Harley Serial 1 imeundwa kwa aloi ya alumini, yenye muundo wa kuelekeza waya ndani ya bomba la waya, na breki ni breki ya diski ya majimaji kama pikipiki na magari, ikitoa uzoefu mzuri wa udhibiti.
Kwa muhtasari, baiskeli za umeme za Harley hutoa chaguo jipya kwa wanaopenda Harley na vigezo vyao vya utendaji bora, sifa za kipekee za utendaji na uzoefu mpya wa kuendesha. Pamoja na maendeleo endelevu ya teknolojia ya umeme, Harleys za umeme bila shaka zitakuwa mwelekeo mpya katika kuendesha siku zijazo.
Muda wa kutuma: Nov-20-2024