Skuter listrik Stator, salah sahiji desain skuter anu paling lucu anu kantos urang tingali, tungtungna sumping ka pasar.
Dumasar kana koméntar anu kuring tampi nalika kuring mimiti ngalaporkeun prototipe skuter listrik Stator langkung ti sataun katukang, aya paménta pent-up anu serius pikeun skuter sapertos kitu.
Desain unik tina ban raksasa, roda single-sided, sarta timer balancing (atawa leuwih akurat, "self-nyageurkeun") fitur geus populér kalayan konsumén.
Tapi sanajan kalawan paménta tinggi pikeun Stator, éta nyandak lila pikeun manggihan eta dina pasaran.
Konsep Scooter dikembangkeun ku Nathan Allen, diréktur desain industri di Art Center College of Design di Pasadena, California.
Saprak harita, desain geus narik perhatian pangusaha sarta investor Dr. Patrick Soon-Shiong, pangadeg sarta pupuhu NantWorks. Dina kapamimpinan anak perusahaan NantMobility anyarna, Sun-Shiong ngabantosan skuter listrik Stator ka pasar.
Kalayan desain anu unik, skuter listrik Stator pasti unik di pasar. Setir téh single-sided sarta dilengkepan throttle Rotary, uas marake, tombol tanduk, indikator batré LED, on / off tombol jeung konci.
Kabéh wiring ieu routed jero handlebar jeung batang pikeun katingal rapih.
Skuter ieu dipeunteun pikeun laju pangluhurna 30 mph (51 km/jam) sareng gaduh batré 1 kWh. Pausahaan ngaklaim eta boga rentang nepi ka 80 mil (129 kilométer), tapi iwal mun nuju bade laun ti scooter rental, éta ngimpi pipe. Dina babandingan, skuter séjén tina tingkat kakuatan sarupa tapi kalawan kapasitas batré 50% leuwih mibanda rentang praktis 50-60 mil (80-96 km).
Skuter stator sadayana-listrik sareng rélatif sepi, ngamungkinkeun para pengendara maneuver ngalangkungan lalu lintas kota dina sajam saatos batréna dieusi. Ieu ngagambarkeun kamajuan signifikan dina micromobility, kontras Stark jeung skuter-Powered suluh fosil ribut nu ayeuna bakiak jalan jeung trotoar di kota sakuliah nagara. Laju sareng kanyamanan Stator langkung seueur tibatan anu susah sareng lambat anu aya dina skuter roda leutik ayeuna.
Teu kawas scooters rental generik kualitas low, Stator awét sarta sadia pikeun meuli individu. Unggal boga bakal diajar ti numpak pisan munggaran naha NantMobility bangga Stator sarta babagi eta kalawan bangga dina kapamilikan maranéhanana.
Skuter 90 lb (41 kg) gaduh jarak sumbu roda 50 inci (1,27 méter) sareng nganggo ban 18 x 17,8-10. Tempo éta wilah kipas diwangun kana roda? Maranéhanana kudu mantuan niiskeun mesin.
Upami anjeun badé kéngingkeun skuter listrik Stator anjeun nyalira, mugia anjeun parantos ngahémat.
Stator dijual pikeun $3,995, sanaos anjeun tiasa pre-order sakedik $250. Ngan cobian ulah mikir ngeunaan kumaha éta sami $ 250 deposit tiasa masihan anjeun skuter listrik Amazon pinuh.
Pikeun sweeten deal jeung nambahkeun saeutik exclusivity kana Scooter nu, NantWorks nyebutkeun kahiji 1.000 peluncuran Edition stators bakal datang jeung pelat logam custom-dijieun, wilanganana sarta ditandatanganan ku tim desain. Pangiriman diperkirakeun dina "awal 2020".
Tujuan NantWorks nyaéta pikeun ngahijikeun komitmen koléktif kana élmu, téknologi sareng komunikasi sareng ngajantenkeun aranjeunna tiasa diaksés ku sadayana. Stator Scooter mangrupikeun aplikasi fisik pikeun tujuan éta - gerakan anggun anu ngagaduhan tujuan fungsional.
Tapi $4,000? Ieu bade janten deal tangguh pikeun kuring, utamana lamun kuring bisa meuli 44 mph (70 km / h) scooter listrik seated ti NIU tur meunang leuwih ti ganda accu pikeun harga éta.
Nalika kuring lebet, kuring bungah ningali yén NantMobility nyayogikeun skuter listrik Stator kalayan laju rata-rata realistis sakitar 20 mph. Sapédah éléktronik kalayan awak throttle sareng batré anu ukuranana sami bakal naék sakitar 40 mil (64 km) dina kagancangan éta sareng pasti bakal gaduh résistansi anu kirang ti skuter sapertos kitu. Jangkauan Stator anu diklaim 80 mil (129 kilométer) sigana mungkin, tapi ngan ukur dina laju anu langkung handap tina laju jelajah maksimumna.
Tapi lamun stator estu kuat sakumaha maranéhna ngaku na rides ogé, lajeng abdi ningali jalma méakkeun duit dina Scooter a. Ieu produk premium, tapi tempat kawas Silicon Valley pinuh ku jalma ngora euyeub anu hayang jadi kahiji pikeun meunangkeun produk anyar trendi.
Mika Toll mangrupikeun peminat kendaraan listrik pribadi, pencinta batré, sareng panulis laris #1 Amazon pikeun Batré Litium DIY, Powered Solar DIY, Panduan Sapédah Listrik DIY Lengkep, sareng Manifesto Sapédah Listrik.
E-bikes poean Mika ayeuna kalebet $999 Lectric XP 2.0, $1,095 Ride1Up Roadster V2, $1,199 Rad Power Bikes RadMission, sareng $3,299 Prioritas Arus. Tapi dinten ayeuna éta daptar anu terus-terusan robih.
waktos pos: Aug-03-2023