Који су успешни случајеви рециклирања батерија Харлеи-Давидсон електричних возила?

Који су успешни случајеви рециклирања батерија Харлеи-Давидсон електричних возила?
Са брзим растом тржишта електричних возила, рециклирање батерија постало је важно питање. Као добро познат бренд у области електричних возила, Харлеи-Давидсон-ови успешни случајеви рециклирања батерија не само да одражавају друштвену одговорност компаније, већ пружају и драгоцено искуство за целу индустрију. Следи неколико успешних случајева рециклирања Харлеи-Давидсон батеријаелектрична возила:

1. Теслин сервис за рециклажу батерија у Кини
Као лидер у индустрији електричних возила, Теслина служба за рециклажу батерија у Кини је успешан случај у индустрији. Тесла обећава да отпадне литијум-јонске батерије неће бити одлагане на депонију и да се могу 100% рециклирати. Ова посвећеност не само да смањује загађење животне средине, већ такође пружа пример за рециклажу ресурса.

2. Индустријска примена потпуно аутоматизоване опреме за демонтажу Брунп Рецицлинг
Брунп Рецицлинг је успоставио комплетан систем истраживања и развоја у области рециклаже енергетских батерија и успешно реализовао индустријску примену потпуно аутоматизоване опреме за демонтажу. Компанија углавном користи технологију мокре рециклаже за тернарне литијумске батерије. Кроз низ процеса уклањања хемијских нечистоћа, производе се тернарни прекурсори, чиме се остварује рециклирање тројних катодних материјала за батерије

3. ГЕМ-ов систем за рециклажу батерија у пуном животном циклусу
ГЕМ Цо., Лтд. има капацитет обраде разних батерија и изградио је капацитет рециклирања и прераде отпадних батерија од 130.000 тона годишње. Путем сопствених канала рециклаже, ГЕМ је постигао споразуме о рециклажи са 350 компанија за производњу батерија и произвођача аутомобила, са годишњим капацитетом растављања од 200.000 тона. Компанија је креирала систем рециклаже пуног животног циклуса „рециклирање батерија за напајање-каскадно коришћење-прерада сировина-прерада материјала-репроизводња батерија за напајање“

4. Ганфенг Литхиум је свеобухватан пројекат рециклаже отпадних литијумских батерија
Ганфенг Литхиум је изградио свеобухватан пројекат рециклаже отпадних литијумских батерија од 34.000 тона годишње и спровео је дубинско истраживање технологија као што су софистицирано коришћење отпадних литијум-гвоздено-фосфатних батерија високе вредности и чиста рециклажа пензионисаних литијумских батерија високе вредности материјали за батерије. Ганфенг Литхиум користи пиролизу и технологију чврстог флуора да у потпуности смањи проблеме загађења у процесу рециклаже, постижући свеобухватну стопу опоравка литијума од више од 90%, и стопе опоравка никла, кобалта и мангана од више од 98%

5. Подршка политике кинеске владе за рециклирање батерија за напајање
Кинеска влада придаје велики значај питању рециклаже електричних батерија и издала је низ политика за регулисање и подршку развоју индустрије, укључујући „Привремене мере за управљање рециклажом и коришћењем акумулатора за нова енергетска возила“ . Очекује се да ће се подршка политици додатно повећати у будућности

6. Истраживање система рециклаже и коришћења акумулатора за електричне бицикле
Комитет за безбедност Државног савета издао је план за истраживање система рециклаже и коришћења батерија за електричне бицикле и усмеравање компанија за производњу, продају и одржавање електричних бицикала да учествују у рециклажи батерија

7. Нови напредак који је постигао тим професора Лиуа Баицанга на Универзитету Сечуан у рециклажи литијума из отпадних батерија електричних возила

Тим професора Лиуа Баицанга на Универзитету Сицхуан направио је нови напредак у рециклажи литијума из отпадних батерија електричних возила и објавио студију под називом „Извлачење отпадних литијум-јонских батерија адсорбентима на бази мангана и алуминијума“, која пружа нови технички пут за рециклажу литијума из отпадних батерија електричних возила

Ови успешни случајеви показују вишеструки напредак у области рециклирања и прераде батерија за електрична возила Харлеи-Давидсон, од корпоративне саморециклаже до подршке политикама, а затим до технолошких иновација, које су заједно промовисале развој рециклирања батерија електричних возила и прерађивачка индустрија. Уз континуирано унапређење технологије и континуирано унапређење политика, рециклажа и прерада батерија електричних возила ће у будућности бити ефикаснија и еколошки прихватљивија, дајући већи допринос одрживом развоју.