Korontada
Korontadu waxay siisa tamar koronto oo loogu talagalay matoorka wadista mootada korontadu, iyo matoorka korontadu wuxuu u beddelaa tamarta korantada ee tamarta tamarta farsamada, wuxuuna ku dhex wadaa taayirrada iyo qalabka shaqada iyada oo loo marayo qalabka gudbinta ama si toos ah. Maanta, isha ugu badan ee laga isticmaalo baabuurta korontada waa baytariyada rasaasta-ashitada. Si kastaba ha ahaatee, horumarinta tignoolajiyada baabuurta korontada, baytariyada sunta rasaasta ah waxaa si tartiib tartiib ah u bedelaya baytariyo kale sababtoo ah tamartooda gaarka ah oo hooseeysa, xawaaraha dallacaadda oo gaabis ah, iyo nolosha gaaban. Codsiga ilo koronto oo cusub ayaa la soo saarayaa, taasoo u furaysa rajooyin ballaaran oo loogu talagalay horumarinta gawaarida korontada.
Matoorka wad
Hawsha matoorka waduhu waa inuu tamarta korantada ee korontada u beddelo tamar farsamaysan, oo uu taayirrada iyo qalabka shaqada ku wado gudbinta ama si toos ah. Matoorada taxanaha DC ayaa si weyn loogu isticmaalaa baabuurta maanta ee korontada. Matoorka noocaan ah wuxuu leeyahay sifooyin farsamo oo "jilicsan", kaas oo aad ula jaan qaadaya sifooyinka wadista baabuurta. Si kastaba ha ahaatee, iyadoo ay ugu wacan tahay jiritaanka dhinbiilyada isdhaafsiga ee matoorada DC, awoodda gaarka ah waa yar tahay, waxtarkeedu waa yar yahay, shaqada dayactirkuna waa mid weyn. Horumarka tignoolajiyada mootada iyo tignoolajiyada xakamaynta mootada, waxa hubaal ah in si tartiib tartiib ah loogu badalo matoorrada DC-ka ee aan burushka lahayn (BCDM) iyo matoorada aan jeclayn. (SRM) iyo AC matoorada asynchronous.
Qalabka xakamaynta xawaaraha mootada
Qalabka xakamaynta xawaaraha mootada waxaa loo dejiyay isbeddelka xawaaraha iyo isbeddelka jihada gaadhiga korontada. Shaqadiisu waa in la xakameeyo korantada ama hadda matoorka, oo ay dhammaystirto xakamaynta qulqulka wadista iyo wareegga wareegga matoorka.
Baabuurtii hore ee korantada, xakamaynta xawaaraha matoorka DC-ga waxa lagu xaqiiqsaday in la isku xidho iska caabiyeyaasha si taxane ah ama loo beddelo tirada wareegyada gariiradda magnetic field. Sababtoo ah nidaamintiisa xawaaruhu waa heer-tallaabo, waxayna dhalin doontaa isticmaalka tamar dheeraad ah ama waxay isticmaali doontaa qaab-dhismeed adag oo matoorka ah, waa dhif in la isticmaalo maanta. Nidaaminta xawaaraha Thyristor chopper ayaa si weyn loogu isticmaalaa gawaarida korontada ee maanta. Adigoo si isku mid ah u beddelaya danabka terminalka ee matoorka lana xakameynayo hadda matoorka, waxaa la xaqiiqsaday nidaaminta xawaaraha bilaa tallaabo ee matoorka. Horumarinta joogtada ah ee tignoolajiyada korantada elektiroonigga ah, waxaa si tartiib tartiib ah loogu beddelayaa koronto kale (GTO, MOSFET, BTR iyo IGBT, iwm) qalabka xakamaynta xawaaraha chopper. Marka loo eego horumarka tignoolajiyada, iyadoo la adeegsanayo matoorrada wadista cusub, waxay noqon doontaa isbeddel lama huraan ah in xakamaynta xawaaraha baabuurta korantada loo beddelo adeegsiga tignoolajiyada beddelka DC.
Xakamaynta jihada wareejinta ee matoorka wadista, mashiinka DC wuxuu ku tiirsan yahay xiriiriyaha si uu u beddelo jihada hadda ee armature-ka ama goobta magnetic si loo xaqiijiyo beddelka jihada wareejinta ee matoorka, taas oo ka dhigaysa isku xirka Confucius Ha oo yaraynaysa kalsoonida . Marka matoorka asynchronous AC loo isticmaalo in lagu wado, isbeddelka isteerinka mootada kaliya wuxuu u baahan yahay inuu beddelo taxanaha marxaladda hadda ee saddexda weji ee goobta magnetic, kaas oo fududayn kara wareegga xakamaynta. Intaa waxaa dheer, mootada AC iyo tignoolajiyada xakamaynta xawaaraha beddelka ee soo noqnoqda ayaa ka dhigaysa kontoroolka soo kabashada tamarta bareegga ee gaadhiga korantada mid aad u habboon iyo wareegga xakamaynta mid fudud.
Qalabka safarka
Shaqada aaladda socdaalku waa in ay u rogto qulqulka wadista matoorka xoog dhulka ah iyada oo loo marayo taayirrada si loogu wado taayirrada si ay u socdaan. Waxa ay leedahay isku mid sida baabuurta kale, oo ka kooban taayirrada, taayirada iyo ganaaxyada.
Qalabka bareegga
Aalaadda bareegga ee gaadhiga korontadu waxa ay la mid tahay baabuurta kale, waxa loo dejiyay in gaadhigu uu daaho ama istaago, waxa aanu inta badan ka kooban yahay biriiga iyo qalabkiisa. Baabuurta korantada, guud ahaan waxa jira aaladda bireega elektromagnetic-ka ah, kaas oo isticmaali kara wareegga kontoroolka matoorka wadista si uu u xaqiijiyo shaqada koronto ee matoorka, si tamarta inta lagu jiro deceleration iyo braking loogu beddelo wakhtiga xaadirka ah ee ku dallaca batteriga. , si dib loo warshadeeyo.
Qalabka shaqada
Qalabka shaqada waxaa si gaar ah loogu diyaariyey baabuurta korontada ku shaqeysa ee warshadaha si ay u buuxiyaan shuruudaha hawlgalka, sida qalabka wax lagu qaado, mastarada, iyo fargeetada fargeetada korontada. Qaadista fargeetada iyo foorarsiga mastarada waxaa inta badan lagu sameeyaa nidaamka hawo-biyoodka ee uu wado matoor koronto.
Heerka qaranka
"Shuruudaha Badbaadada ee Mootooyinka Korantada iyo Moodooyinka Korantada" ayaa inta badan qeexaya qalabka korontada, badbaadada farsamada, calaamadaha iyo digniinaha, iyo hababka tijaabinta mootooyinka korantada iyo mootooyinka korontada. Kuwaas waxaa ka mid ah: kulaylka ka yimaada qalabka korontada waa inuusan keenin gubasho, xumaan ama gubasho; baytariyada korontada iyo nidaamyada wareegga korantada waa in lagu qalabeeyaa qalabka ilaalinta; mootooyinka korontada ku shaqeeya waa in lagu bilaabo furaha furaha, iwm.
Mootooyinka labada taayir leh ee korontada ku shaqeeya: koronto ay wado; mootooyinka labada taayir leh ee leh xawaaraha naqshadaynta ugu badan ee ka weyn 50km/h.
Mooto saddex lug leh oo koronto ah: Mooto saddex lug leh oo koronto ku socoto, iyadoo xawaaraheeda naqshadeynta ay ka badan tahay 50km/h, culeyskeeduna uusan ka badneyn 400kg.
Mootooyinka labada taayir leh ee korontada ku shaqeeya: Mootooyinka labada lugood leh ee korontadu ay ku kaxeyso mid ka mid ah shuruudaha soo socda: xawaaraha naqshadeynta ugu badan ayaa ka weyn 20km/h oo aan ka badnayn 50km/h; miisaanka xajinta gaadhigu waxa uu ka badan yahay 40kg xawaaraha nashqada ugu badana kama badna 50km/h.
Mootooyinka saddexda taayir leh ee korontada ku shaqeeya: waxaa ku shaqeeya koronto, xawaaraha naqshadeynta ugu badnaan kama badna 50km/saacaddii, culeyska gaariga oo dhanna kama badna.
400kg mooto saddex lug leh.
Waqtiga boostada: Jan-03-2023