Laasaga amata
O le tala fa'asolopito o ta'avale eletise e muamua atu ia tatou ta'avale masani e fa'amalosia e afi afi i totonu.O le tama o le afi DC, o le Hungarian inventor ma le inisinia Jedlik Ányos, na muamua faataitai i le electromagnetically rotating action device i le falesuesue i le 1828. American Thomas Davenport Thomas Davenport na gaosia le uluai taavale eletise na aveina e se DC motor i le 1834. I le 1837, Thomas. o lea na maua ai le pateni muamua i le pisinisi afi a Amerika.I le va o le 1832 ma le 1838, na fatuina ai e le Scotsman Robert Anderson le taavale eletise, o se taavale e faʻamalosia i maa muamua e le mafai ona toe faʻaaogaina.I le 1838, na fatuina ai e Scottish Robert Davidson le nofoaafi eletise.O le tram o loʻo tamoe pea i luga o le auala o se pateni na faʻaalia i Peretania i le 1840.
Tala'aga o taavale eletise maa.
O le ta'avale eletise muamua a le lalolagi na fanau mai i le 1881. O le na faia mea o le enisinia Falani o Gustave Trouvé Gustave Trouvé, o se uila pa'u tolu e fa'aola i ma'a ta'i-acid;O le taʻavale eletise na faia e Davidson e faʻaaoga ai se maa muamua e pei o le mana e leʻi aofia ai i le lautele o faʻamaoniga faavaomalo.Mulimuli ane, o maa lead-acid, maa nickel-cadmium, maa nickel-metal hydride, maa lithium-ion, ma suauu suauu na foliga mai o le eletise.
Midterm
1860-1920 tulaga: Faatasi ai ma le atinaʻeina o tekinolosi maa, o le faʻaaogaina o taavale eletise na faʻaaogaina lautele i Europa ma Amerika i le afa lona lua o le 19 seneturi.I le 1859, na faia ai e le foma'i Farani sili ma le tagata su'esu'e o Gaston Plante le ma'a ta'i-acid e toe fa'aaogaina.
Mai le faaiuga o le 19th seneturi i le 1920, o taavale eletise e sili atu le lelei nai lo le afi afi afi i totonu o le maketi muamua o tagata faatau taavale: leai se manogi, leai se vibration, leai se pisapisao, leai se manaʻoga e sui mea ma tau maualalo, lea na fausia ai le tolu Vaevae le maketi ta'avale a le lalolagi.
Plateau
1920-1990 tulaga: Faatasi ai ma le atinaʻeina o le suauʻu Texas ma le faʻaleleia atili o tekonolosi afi afi i totonu, o taavale eletise na faasolosolo malie ona leiloa o latou tulaga lelei ina ua maeʻa le 1920. O le maketi tau taavale ua faasolosolo malie lava ona suia e taavale e faʻamalosia e afi afi i totonu.E na o ni nai trams ma trolleybuses ma se numera faatapulaaina o taavale eletise (faʻaaogaina pusa maa lead-acid, faʻaaogaina i malae tapolo, forklifts, ma isi) o loʻo tumau i nai taulaga.
O le atinaʻeina o taʻavale eletise ua faʻaletonu mo le silia ma le afa seneturi.Faatasi ai ma le tafe mai o punaoa suauu i le maketi, e toetoe lava a galo i tagata le i ai o taavale eletise.Faʻatusatusa i tekinolosi faʻaaogaina i taʻavale eletise: eletise eletise, mea faʻapipiʻi, pusa eletise eletise, pulega o le maa, ma isi, e le mafai ona atiaʻe pe faʻaaogaina.
Vaitaimi toe fa'aleleia
1990——: O le faaitiitia o punaoa o suauu ma le ogaoga o le faaleagaina o le ea na mafua ai ona toe gauai tagata i taavale eletise.Aʻo leʻi oʻo i le 1990, o le faʻalauiloaina o le faʻaaogaina o taʻavale eletise na faʻapitoa e le vaega tumaoti.Mo se faʻataʻitaʻiga, o le faʻalapotopotoga faʻapitoa a le aʻoga na faavaeina i le 1969: le World Electric Vehicle Association (World Electric Vehicle Association).O tausaga taʻitasi ma le afa, e faia ai e le World Electric Vehicle Association fonotaga faʻapitoa tau taʻavale eletise ma faʻaaliga Eletise Vehicle Symposium ma Exposition (EVS) i atunuu eseese ma itulagi i le lalolagi atoa.Talu mai le 1990s, na amata ona gauai atu le au gaosi taavale tetele i le atinaʻeina o taavale eletise i le lumanaʻi ma amata ona faʻatupeina tupe faavae ma tekinolosi i le fanua o taavale eletise.I le Los Angeles Auto Show ia Ianuari 1990, na faʻaalia ai e le peresetene o General Motors le Impact mama eletise taʻavale i le lalolagi.I le 1992, Ford Motor faʻaaogaina le calcium-sulfur maa Ecostar, i le 1996 Toyota Motor faʻaaogaina le Ni-MH maa RAV4LEV, i le 1996 Renault Motors Clio, i le 1997 Toyota's Prius hybrid car taʻavale ese mai le laina gaosiga, i le 1997 Nissan Motor's muamua taavale a le lalolagi The Prairie Joy EV, o se taavale eletise e faʻaaogaina maa lithium-ion, ma Honda na faʻasalalau ma faʻatau atu le Hybrid Insight i le 1999.
Alualu i le lotoifale
I le avea ai o se pisinisi lanu meamata o le la, o taavale eletise ua atiaʻe i Saina mo le sefulu tausaga.I le tulaga o uila eletise, e oʻo atu i le faaiuga o le 2010, ua oʻo i le 120 miliona uila eletise a Saina, ma o le faʻatupulaia o le tausaga e 30%.
Mai le vaaiga o le faʻaaogaina o le malosi, uila uila e na o le tasi vaevalu o uila afi ma le tasi vae sefululua o taavale;
Mai le vaaiga o avanoa nofoia, o le avanoa o loʻo nofoia e se uila eletise e naʻo le tasi-luasefulu o taʻavale masani masani;
Mai le va'aiga o le atina'e, o lo'o fa'amoemoe pea le fa'amoemoe o le maketi o pisinisi uila uila.
O uila eletise sa fiafia i ai le vaega maualalo ma le vaeluaga o tupe maua i totonu o taulaga ona o latou aoga taugofie, faigofie, ma le faʻaleleia o le siosiomaga.Mai le suʻesuʻega ma le atinaʻeina o uila eletise i Saina i le faʻalauiloaina o maketi i vaega laiti i le ogatotonu o le 1990s, i le gaosiga ma le faʻatau talu mai le 2012, o loʻo faʻaalia ai le malosi o le tuputupu aʻe tele i lea tausaga ma lea tausaga.Ona o le malosi o le mana'oga, ua fa'atupula'ia le maketi uila uila a Saina.
Ua faaalia i fuainumera, i le 1998, na o le 54,000 le aofaʻi o le atunuu, ae i le 2002 e 1.58 miliona.E oo atu i le 2003, o le gaosiga o uila eletise i Saina ua oʻo atu i le sili atu i le 4 miliona, tulaga muamua i le lalolagi.O le fua faatatau o le tuputupu ae faaletausaga mai le 1998 i le 2004 na sili atu i le 120%..I le 2009, o le gaosiga na ausia le 23.69 miliona iunite, o se siʻitaga i lea tausaga ma lea tausaga e 8.2%.Pe a faatusatusa i le 1998, ua faateleina i le 437 taimi, ma o le saoasaoa atinae e matua ofoofogia.O le fua faatatau o le tuputupu aʻe faaletausaga o le uila eletise eletise i luga ole tausaga faʻafuainumera e tusa ma le 174%.
E tusa ai ma faʻamatalaga tau pisinisi, e oʻo atu i le 2012, o le maketi o uila eletise o le a oʻo atu i le 100 piliona yuan, ma o le maketi gafatia o maʻa eletise naʻo le a sili atu i le 50 piliona yuan.O le aso 18 o Mati, 2011, na tu'ufa'atasia ai e matagaluega ma komisi e fa le "Fa'asilasilaga i le Fa'amalosia o le Fa'afoeina o Uila Fa'aeletise", ae i'u ai ina avea ma "se tusi mate".O lona uiga o loʻo feagai le alamanuia o taavale eletise ma le tele o le malosi o le ola o le maketi i se siosiomaga faʻaleleia mo se taimi umi, ma faʻatapulaʻaina faiga faʻavae o le a avea ma pelu e leʻi faʻaleleia mo le ola o le tele o pisinisi;ae o le siosiomaga i fafo, o le vaivai o le siosiomaga o le tamaoaiga faava o malo ma le toe faaleleia vaivai, faia foi taavale eletise O le a matua faaitiitia le ponesi auina atu i fafo o taavale.
E tusa ai ma taʻavale eletise, o le "Fuafuaga o Atinaʻe mo Malosiaga-Save ma New Energy Automobile Industry" ua faʻaalia manino i le Fono a le Setete, ma o le "Fuafuaga" ua siitia i se tulaga faʻavae a le atunuʻu, e faʻamoemoe e tuʻuina atu se tulaga fou. mo pisinisi tau taavale.I le avea ai ma se tasi o pisinisi e fitu o loʻo faʻaalia e le setete, o le fuafuaina o tupe faʻaalu i taavale malosi fou o le a oʻo atu i le 100 piliona yuan i le isi 10 tausaga, ma o le faʻatauga o le a tulaga muamua i le lalolagi.
E oʻo atu i le 2020, o le a faʻataunuʻuina le gaosiga o taavale fou malosi, o le tekonolosi o le faʻasaoina o le malosi ma le malosi fou o taavale ma vaega autu o le a oʻo atu i le tulaga maualuga faavaomalo, ma o le a oʻo atu i le 5 sea maketi o taavale eletise mama ma taʻavale faʻapipiʻi faʻapipiʻi. miliona.O suʻesuʻega o loʻo valoia mai le 2012 i le 2015, o le averesi o le faʻatupulaia o le faʻatauga o taavale eletise i le maketi Saina o le a oʻo atu i le 40%, o le tele o ia mea o le a sau mai le faʻatauga o taavale eletise mama.E oʻo atu i le 2015, o Saina o le a avea ma maketi taʻavale eletise sili ona tele i Asia.
Taimi meli: Ian-03-2023