සහනාධාර තෙල් සහ විදුලිය අතර මිල වෙනස අඩු කරයි, විදුලි රෝද රථවල පිරිවැය කාර්ය සාධනය තවදුරටත් වැඩිදියුණු කරයි. ඉන්දුනීසියානු ද්වි රෝද රථ වෙළඳපොලේ ප්‍රයිස් බෑන්ඩ් බෙදාහැරීම සමඟින්, ඉන්දුනීසියානු මහා වෙළඳපොලේ විදුලි රෝද රථවල වර්තමාන මිල ඉන්දුනීසියානු රුපියල් මිලියන 5-11 (ආසන්න වශයෙන් RMB 2363-5199) ඉන්ධන ද්වි රෝද රථවලට වඩා වැඩි ය. 2023 වන විට ඉන්දුනීසියාව විසින් දියත් කරන ලද සහනාධාර අනුපාතය වාහනයකට රුපියල් මිලියන 7 ක් (ආසන්න වශයෙන් RMB 3,308) වන අතර, එය මූලික පිරිවැය සහ විදුලි රෝද රථ සහ ඉන්ධන ද්වි රෝද රථ අතර මුළු පිරිවැය අතර පරතරය තවදුරටත් අඩු කරනු ඇති අතර පාරිභෝගිකයින්ගේ දැනුවත්භාවය වැඩි කරයි. විදුලි රෝද දෙකේ. ද්වි රෝද රථ පිළිගැනීම.
පරිණත කාර්මික දාමයක් සහ පොහොසත් මෙහෙයුම් අත්දැකීමක් සමඟ, චීන නිෂ්පාදකයින් අග්නිදිග ආසියානු වෙළඳපොලේ සක්‍රීයව යෙදවීමට පටන් ගනී.
චීනයේ විද්‍යුත් රෝද දෙකේ වාහන කර්මාන්තයේ රටාව ක්‍රමයෙන් පැහැදිලි වෙමින් පවතින අතර ප්‍රමුඛ පෙළේ නිෂ්පාදකයින් විදේශගත වීමට සූදානමින් සිටී. වසර 20 කට වැඩි සංවර්ධනයකින් පසු, චීනයේ විදුලි රෝද රථ කර්මාන්ත දාමය ඉතා පරිණත වී ඇති අතර, නිෂ්පාදකයින්ට නිෂ්පාදන ධාරිතාව සහ පිරිවැය පාලනය කිරීමේ වාසි ඇත. 2019 න් පසු, නව ජාතික ප්‍රමිතිය ක්‍රියාත්මක කිරීම Yadea සහ Emma වැනි ප්‍රමුඛ පෙළේ නිෂ්පාදකයින්ට සන්නාමය, නිෂ්පාදනය සහ R&D හි ඇති වාසි අනුව ඉක්මනින් නව ජාතික සම්මත මාදිලි දියත් කිරීමටත්, ඔවුන්ගේ සන්නාම වාසි තහවුරු කර ගැනීමටත්, වෙළඳපල කොටස අත්පත් කර ගැනීමටත් හැකි වී තිබේ. ගෘහස්ථ කර්මාන්ත ව්‍යුහය ක්‍රමයෙන් පැහැදිලි වී ඇත. ඒ අතරම, ප්‍රමුඛ පෙළේ නිෂ්පාදකයින් විදේශගත වීමට සූදානමින් සිටී.
විද්‍යුත් යතුරුපැදිවල ප්‍රමුඛයා වන Honda, විදුලිය කිරීමේ මන්දගාමී වේගයක් ඇති අතර, එහි විද්‍යුත් නිෂ්පාදන සහ විකුණුම් සැලැස්ම චීනයේ විද්‍යුත් රෝද රථවල ප්‍රමුඛයාට වඩා පසුගාමී ය. වියට්නාමයේ Yadea හි තරඟකරුවන් ප්රධාන වශයෙන් Honda සහ Yamaha නියෝජනය කරන ජපන් සම්ප්‍රදායික යතුරුපැදි නිෂ්පාදකයින් වන අතර VinFast සහ Pega නියෝජනය කරන වියට්නාම දේශීය නිෂ්පාදකයින් විදුලි රෝද රථ කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. 2020 දී, වියට්නාමයේ සමස්ත ද්වි රෝද රථ සහ විදුලි රෝද රථ වෙළඳපොලේ Yadea හි වෙළඳපල කොටස පිළිවෙලින් 0.7% සහ 8.6% ක් පමණි. වර්තමානයේ, Honda හි විදුලි නිෂ්පාදන ස්වල්පයක් වන අතර ඒවා ප්රධාන වශයෙන් වාණිජ ක්ෂේත්‍රයේ සංකේන්ද්‍රණය වී ඇත. 2020 දී දියත් කරන ලද BENLY e විද්‍යුත් ස්කූටරය සහ 2023 දී දියත් කරන ලද විද්‍යුත් යතුරුපැදිය EM1 e යන දෙකම ජංගම බැටරි පැකට්ටුවකින් සමන්විත බැටරි හුවමාරු විසඳුම භාවිතා කරයි. Honda Global හි නිල වෙබ් අඩවියේ හෙළිදරව් කර ඇති විද්‍යුත්කරණ උපාය මාර්ගයට අනුව, Honda විසින් 2025 වන විට අවම වශයෙන් විද්‍යුත් රෝද දෙකේ වාහන 10ක් ගෝලීය වශයෙන් දියත් කිරීමටත්, 2021 දී විදුලි රෝද දෙකේ වාහන අලෙවිය 150,000 සිට 2026 වන විට මිලියන 1 දක්වා වැඩි කිරීමටත්, විකුණුම් වැඩි කිරීමටත් සැලසුම් කරයි. 2030 වන විට විදුලි රෝද දෙකේ වාහන. 2022 දී, නිෂ්පාදන කාණ්ඩ 140කට අධික සංඛ්‍යාවක් සමඟින් Yadea හි විදුලි රෝද රථ අලෙවිය මිලියන 14 දක්වා ළඟා වනු ඇත. නිෂ්පාදන කාර්ය සාධනය අනුව, Honda EM1 e හි උපරිම වේගය 45km/h සහ බැටරි ආයු කාලය 48km, සාපේක්ෂව දුර්වලයි. ජපන් මාදිලි හා සසඳන විට, චීනයේ විද්‍යුත් ද්වි රෝද රථවල ප්‍රමුඛයා ලෙස Yadea, එහි ගැඹුරු විද්‍යුත්කරණ තාක්‍ෂණය සමුච්චය වීම සහ කාර්මික දාමයන්ට සහය වීමේ වාසි හේතුවෙන් මුල්‍ය අභිබවා යාමට අපේක්ෂා කරන බව අපි විශ්වාස කරමු.
Yadea සන්නාම තරඟකාරිත්වය ඉහළ නැංවීම සඳහා අග්නිදිග ආසියානු වෙළඳපොලේ ඉලක්කගත නිෂ්පාදන දියත් කළේය. අග්නිදිග ආසියාවේ දේශීය විද්‍යුත් ද්වි රෝද රථ නිෂ්පාදකයින් සමඟ ඇති තරඟයේදී, Yadea දිගු බැටරි ආයු කාලයක්, විශාල රෝද විෂ්කම්භයක් සහ වියට්නාම වෙළඳපොළ සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති දිගු රෝද සහිත නිෂ්පාදන දියත් කළ අතර එමඟින් දේශීය කෙටි දුර ගමනාගමනයේ අවශ්‍යතා ඵලදායී ලෙස සපුරාලිය හැකිය. නිෂ්පාදන කාර්ය සාධනය සහ පිරිවැය මිල අනුව උසස් වේ. දේශීය විද්‍යුත් ද්වි-රෝද රථ ප්‍රමුඛයා වන VinFast නැති කර දමන්න, ප්‍රතිවාදීන් සමඟ සම්බන්ධ වීමට Yadea වේගවත් කිරීමට උදවු කරයි. Motorcycledata හි දත්ත වලට අනුව, වියට්නාමයේ Yadea හි විකුණුම් වසරින් වසර 2022 දී 36.6% කින් වැඩි වනු ඇත. Voltguard, Fierider සහ Keeness වැනි නව මාදිලි එළිදැක්වීමත් සමඟ Yadea සිය නිෂ්පාදන අනුකෘතිය තවදුරටත් වැඩිදියුණු කරනු ඇතැයි අපි විශ්වාස කරමු. අග්නිදිග ආසියාවේ සහ අලෙවිය අඛණ්ඩව ඉහළ යාම සඳහා උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදන භාවිතා කරන්න.
චීන වෙළඳපොලේ Yadea හි සාර්ථකත්වය විකුණුම් නාලිකා පුළුල් කිරීමෙන් වෙන් කළ නොහැකි ය. පරීක්‍ෂණ ධාවක අත්දැකීමට, නව මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමට සහ අලෙවියෙන් පසු නඩත්තුව සැපයීමට පාරිභෝගිකයින්ට නොබැඳි වෙළඳසැල් අවශ්‍ය වේ. එබැවින්, විකුණුම් නාලිකා ස්ථාපිත කිරීම සහ පාරිභෝගික කණ්ඩායම් ආවරණය කිරීමට ප්රමාණවත් තරම් ගබඩා තිබීම, ද්වි රෝද රථ සමාගම් සංවර්ධනය සඳහා ප්රධාන වේ. චීනයේ Yadea හි සංවර්ධන ඉතිහාසය දෙස ආපසු හැරී බලන විට, එහි විකුණුම් සහ ආදායමේ වේගවත් වර්ධනය ගබඩා ගණන පුළුල් කිරීම සමඟ බෙහෙවින් සම්බන්ධ වේ. Yadea Holdings හි නිවේදනයට අනුව, 2022 දී, Yadea වෙළඳසැල් සංඛ්යාව 32,000 දක්වා ළඟා වනු ඇති අතර, 2019-2022 දී CAGR 39% වනු ඇත; අලෙවි නියෝජිතයින් සංඛ්යාව 4,041 දක්වා ළඟා වනු ඇති අතර 2019-2022 දී CAGR 23% වනු ඇත. කර්මාන්තයේ ප්‍රමුඛ ස්ථානය තහවුරු කරමින් චීනය 30% වෙළඳපල කොටස අත්පත් කරගෙන ඇත.
අග්නිදිග ආසියාවේ විකුණුම් නාලිකා ව්‍යාප්ත කිරීම වේගවත් කිරීම සහ අනාගත දේශීය පාරිභෝගිකයින් වෙත නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමව ප්‍රවර්ධනය කිරීම. Yadea වියට්නාමයේ නිල වෙබ් අඩවියට අනුව, 2023Q1 වන විට, Yadea හට වියට්නාමයේ අලෙවි නියෝජිතයින් 500 කට වඩා ඇත, 2021 අවසානයේ 306 සමඟ සසඳන විට 60% කට වඩා වැඩි වීමකි. PR Newswire හි ප්‍රවෘත්ති වලට අනුව, IMS Indonesia International 2023 පෙබරවාරි මාසයේදී ඔටෝ ප්‍රදර්ශනය, යාඩියා විශාලතම ඉන්ඩොමොබිල් සමඟ උපායමාර්ගික සහයෝගීතාවයකට ළඟා විය. ඉන්දුනීසියාවේ මෝටර් රථ කණ්ඩායම්. Indomobil ඉන්දුනීසියාවේ Yadea හි සුවිශේෂී බෙදාහරින්නා ලෙස කටයුතු කරන අතර එය පුළුල් බෙදාහැරීමේ ජාලයක් ලබා දෙනු ඇත. මේ වන විට දෙපාර්ශවය විසින් ඉන්දුනීසියාවේ වෙළඳසැල් 20කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් විවෘත කර ඇත. ලාඕසයේ සහ කාම්බෝජයේ Yadea හි පළමු වෙළඳසැල් ද ක්‍රියාත්මක කර ඇත. අග්නිදිග ආසියාවේ Yadea හි විකුණුම් ජාලය වඩ වඩාත් පරිපූර්ණ වෙමින් පවතින බැවින්, එය විදේශීය නිෂ්පාදන ධාරිතාව දිරවීමට ප්‍රබල සහයෝගයක් ලබා දෙන අතර සමාගමට පරිමාවේ වේගවත් වර්ධනයක් ලබා ගැනීමට උපකාරී වනු ඇතැයි අපි අපේක්ෂා කරමු.
අග්නිදිග ආසියානු පාරිභෝගිකයින්ට සමාන මනාපයන් ඇති අතර, විද්‍යුත් නිෂ්පාදන සැලසුම් කිරීම සහ ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා යොමු කිරීම් සපයයි
ස්කූටර් සහ යටි අස්ථි බයිසිකල් යනු අග්නිදිග ආසියාවේ බහුලවම යතුරුපැදි වර්ග දෙක වන අතර ඉන්දුනීසියානු වෙළඳපොලේ ආධිපත්‍යය දරන්නේ ස්කූටර ය. ස්කූටරයේ කැපී පෙනෙන ලක්ෂණය වන්නේ රිය පැදවීමේදී ඔබේ පාද මත රඳවා තැබිය හැකි හැන්ඩ්ල්බාරය සහ ආසනය අතර පුළුල් පැඩලයක් තිබීමයි. එය සාමාන්‍යයෙන් අඟල් 10ක් පමණ කුඩා රෝද සහ අඛණ්ඩව විචල්‍ය වේගයකින් සමන්විත වේ; බීම් රථයේ පැඩල් නොමැති අතර මාර්ග මතුපිට සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. එය සාමාන්‍යයෙන් කුඩා විස්ථාපන එන්ජිමකින් සහ අතින් ක්‍රියාත්මක වීමට අවශ්‍ය නොවන ස්වයංක්‍රීය ක්ලච් එකකින් සමන්විත වේ. එය ලාභදායී, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ විශිෂ්ට පිරිවැය කාර්ය සාධනය. AISI ට අනුව, ඉන්දුනීසියාවේ වැඩිවෙමින් පවතින යතුරුපැදි අලෙවියෙන් සියයට 90 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් ස්කූටර සඳහා දායක වේ.
ඉහළ පාරිභෝගික පිළිගැනීමක් ඇතිව තායිලන්තයේ සහ වියට්නාමයේ අන්ඩර්බෝන් බයිසිකල් සහ ස්කූටර් එක හා සමානව ජනප්‍රියය. තායිලන්තයේ, Honda Wave විසින් නියෝජනය කරන ස්කූටර් සහ අස්ථි යටි වාහන යන දෙකම පාරේ පොදු යතුරුපැදි වේ. තායි වෙළඳපොලේ විශාල විස්ථාපන ප්‍රවණතාවක් ඇතත්, 125cc සහ ඊට අඩු විස්ථාපනයක් සහිත යතුරුපැදි තවමත් 2022 සඳහා දායක වනු ඇත. මුළු විකුණුම් වලින් 75%. Statista ට අනුව, වියට්නාම වෙළඳපොලෙන් 40% ක් පමණ ස්කූටර සතු වන අතර ඒවා වැඩියෙන්ම අලෙවි වන යතුරුපැදි වර්ගය වේ. වියට්නාමයේ යතුරුපැදි නිෂ්පාදකයින්ගේ සංගමයට (VAMM) අනුව Honda Vision (ස්කූටර්) සහ Honda Wave Alpha (Underbone) 2022 වසරේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වූ යතුරුපැදි දෙක වේ.
පසු කාලය: අගෝස්තු-04-2023