Jakie są udane przypadki recyklingu akumulatorów pojazdów elektrycznych Harley-Davidson?
Wraz z szybkim rozwojem rynku pojazdów elektrycznych, recykling akumulatorów stał się ważną kwestią. Jako dobrze znana marka w branży pojazdów elektrycznych, Harley-Davidson zakończone sukcesem przypadki recyklingu akumulatorów nie tylko odzwierciedlają społeczną odpowiedzialność firmy, ale także zapewniają cenne doświadczenie dla całej branży. Poniżej przedstawiono kilka udanych przypadków recyklingu akumulatorów Harley-Davidsonpojazdy elektryczne:
1. Usługa recyklingu akumulatorów Tesli w Chinach
Jako lider w branży pojazdów elektrycznych, usługa recyklingu akumulatorów Tesli w Chinach jest sukcesem w branży. Tesla obiecuje, że złomowane akumulatory litowo-jonowe nie będą składowane i będą mogły zostać w 100% poddane recyklingowi. To zaangażowanie nie tylko zmniejsza zanieczyszczenie środowiska, ale także stanowi przykład recyklingu zasobów.
2. Przemysłowe zastosowanie w pełni zautomatyzowanego sprzętu do demontażu firmy Brunp Recycling
Brunp Recycling stworzył kompletny system badawczo-rozwojowy w dziedzinie recyklingu akumulatorów zasilających i z sukcesem zrealizował przemysłowe zastosowanie w pełni zautomatyzowanego sprzętu do demontażu. Firma wykorzystuje głównie technologię recyklingu na mokro trójskładnikowych baterii litowych. W wyniku serii procesów usuwania zanieczyszczeń chemicznych produkowane są prekursory trójskładnikowe, co pozwala na recykling materiałów na katodę trójskładnikową klasy akumulatorowej
3. System recyklingu akumulatorów zasilających GEM w pełnym cyklu życia
GEM Co., Ltd. posiada zdolność przetwarzania różnych akumulatorów i zbudowała zakład recyklingu i przetwarzania zużytych akumulatorów o mocy 130 000 ton/rok. Poprzez własne kanały recyklingu GEM zawarł umowy w sprawie recyklingu z 350 firmami zajmującymi się akumulatorami i producentami samochodów, których roczna zdolność demontażu wynosi 200 000 ton. Firma stworzyła system recyklingu pełnego cyklu życia, obejmujący „recykling akumulatorów mocy, wykorzystanie kaskadowe, regenerację surowców, regenerację materiałów, regenerację akumulatorów mocy”.
4. Kompleksowy projekt recyklingu zużytych baterii litowych firmy Ganfeng Lithium
Firma Ganfeng Lithium zbudowała kompleksowy projekt recyklingu zużytych baterii litowych o wydajności 34 000 ton rocznie i przeprowadziła szczegółowe badania nad technologiami, takimi jak wyrafinowane, wysokowartościowe wykorzystanie zużytych baterii litowo-żelazowo-fosforanowych oraz czysty recykling wycofanych trójskładnikowych baterii litowych o wysokiej wartości materiały akumulatorowe. Ganfeng Lithium wykorzystuje technologię pirolizy i stałego fluoru, aby całkowicie zmniejszyć problemy związane z zanieczyszczeniami w procesie recyklingu, osiągając kompleksowy poziom odzysku litu na poziomie ponad 90% oraz współczynnik odzysku niklu, kobaltu i manganu na poziomie ponad 98%.
5. Wsparcie polityki rządu chińskiego w zakresie recyklingu akumulatorów
Rząd chiński przywiązuje dużą wagę do kwestii recyklingu akumulatorów zasilających i wydał szereg polityk regulujących i wspierających rozwój branży, w tym „Środki tymczasowe dotyczące zarządzania recyklingiem i wykorzystaniem akumulatorów zasilających w pojazdach nowej energii” . Oczekuje się, że w przyszłości wsparcie polityczne będzie dalej zwiększane
6. Badanie systemu recyklingu i utylizacji akumulatorów do rowerów elektrycznych
Komitet Bezpieczeństwa Rady Stanu wydał plan zbadania systemu recyklingu i utylizacji akumulatorów do rowerów elektrycznych oraz nakłonienie firm zajmujących się produkcją, sprzedażą i konserwacją rowerów elektrycznych do udziału w recyklingu akumulatorów
7. Nowe postępy poczynione przez zespół profesora Liu Baicanga na Uniwersytecie w Syczuanie w zakresie recyklingu litu ze zużytych akumulatorów pojazdów elektrycznych
Zespół profesora Liu Baicanga na Uniwersytecie w Syczuanie poczynił nowe postępy w recyklingu litu ze zużytych akumulatorów pojazdów elektrycznych i opublikował badanie zatytułowane „Ekstrakcja zużytych akumulatorów litowo-jonowych za pomocą adsorbentów na bazie manganu i aluminium”, które zapewnia nową ścieżkę techniczną do recyklingu litu ze zużytych akumulatorów pojazdów elektrycznych
Te zakończone sukcesem przypadki pokazują wieloaspektowy postęp w dziedzinie recyklingu i przetwarzania akumulatorów pojazdów elektrycznych Harley-Davidson, od samodzielnego recyklingu w przedsiębiorstwach po wsparcie polityki, a następnie innowacje technologiczne, które wspólnie promują rozwój recyklingu akumulatorów pojazdów elektrycznych i przemysł przetwórczy. Dzięki ciągłemu rozwojowi technologii i ciągłemu doskonaleniu polityk, recykling i przetwarzanie akumulatorów pojazdów elektrycznych będzie w przyszłości bardziej wydajny i przyjazny dla środowiska, co w większym stopniu przyczyni się do zrównoważonego rozwoju.
Czas publikacji: 13 grudnia 2024 r