ਮੇਰੀ ਹਾਰਲੇ ਹੌਲੀ ਕਿਉਂ ਹੈ?

1. ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਲਾਈਨ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੋਇਆ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਚੱਲਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਹੈ।
?2. ਬੈਟਰੀ ਬੁਢਾਪਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ: ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਮ ਹੈ। ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਿਣਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਆਮ ਹੱਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਹੈ.

?3. ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਵੇਗ: ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਸਿਰਫ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਗਲਤ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਸਬੰਧ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ? ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ.
?4. ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਨੌਬ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਸੋਚਣਗੇ ਕਿ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਨੌਬ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਨੌਬ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤੇਜ਼ ਕਿਉਂ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਨੌਬ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੋਬ ਨੂੰ ਸਿਰੇ ਵੱਲ ਮੋੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਸਿਰਫ ਉਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਅਸਲੀ ਨੌਬ ਨੂੰ ਅੱਧਾ ਮੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
?5. ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ