Subsidies verkleinen het prijsverschil tussen olie en elektriciteit, waardoor de kostenprestaties van elektrische tweewielers verder verbeteren. Als we de prijsklassen op de Indonesische tweewielermarkt combineren, is de huidige prijs van elektrische tweewielers op de Indonesische massamarkt 5-11 miljoen Indonesische roepia (ongeveer 2363-5199 RMB) hoger dan die van tweewielers op brandstof. Tegen 2023 bedraagt het door Indonesië gelanceerde subsidiepercentage 7 miljoen roepia (ongeveer 3.308 RMB) per voertuig, wat de kloof tussen de initiële kosten en de totale kosten tussen elektrische tweewielers en tweewielers op brandstof verder zal verkleinen, en het bewustzijn van de consument zal vergroten van elektrische tweewielers. Acceptatie van tweewielers.
Met een volwassen industriële keten en rijke operationele ervaring zijn Chinese fabrikanten actief actief op de Zuidoost-Aziatische markt
Het patroon van de Chinese industrie voor elektrische tweewielige voertuigen wordt geleidelijk duidelijk, en toonaangevende fabrikanten staan klaar om naar het buitenland te gaan. Na meer dan twintig jaar ontwikkeling is de Chinese keten van elektrische tweewielersindustrie zeer volwassen geworden en hebben fabrikanten voordelen op het gebied van productiecapaciteit en kostenbeheersing. Na 2019 heeft de implementatie van de nieuwe nationale norm toonaangevende fabrikanten zoals Yadea en Emma in staat gesteld snel nieuwe nationale standaardmodellen te lanceren vanwege hun voordelen op het gebied van merk, productie en R&D, hun merkvoordelen te consolideren en marktaandeel te veroveren. De structuur van de binnenlandse industrie is geleidelijk duidelijk geworden. Tegelijkertijd zijn toonaangevende fabrikanten klaar om naar het buitenland te gaan.
Honda, de leider op het gebied van elektrische motorfietsen, kent een langzaam tempo van elektrificatie, en zijn elektrische producten en verkoopplan blijven achter bij die van de leider op het gebied van elektrische tweewielers in China. De concurrenten van Yadea in Vietnam zijn voornamelijk Japanse traditionele motorfietsfabrikanten, vertegenwoordigd door Honda en Yamaha, en Vietnamese lokale fabrikanten, vertegenwoordigd door VinFast en Pega, die zich richten op elektrische tweewielers. In 2020 bedraagt het marktaandeel van Yadea op de totale markt voor tweewielers en elektrische tweewielers in Vietnam respectievelijk slechts 0,7% en 8,6%. Momenteel zijn er maar weinig elektrische producten van Honda, en deze zijn vooral geconcentreerd op commercieel gebied. De elektrische scooter BENLY e die in 2020 werd gelanceerd en de elektrische motorfiets EM1 e die in 2023 werd gelanceerd, maken beide gebruik van de batterijwisseloplossing die is uitgerust met een mobiel batterijpakket. Volgens de elektrificatiestrategie die op de officiële website van Honda Global is bekendgemaakt, is Honda van plan om tegen 2025 wereldwijd minstens tien elektrische tweewielige voertuigen te lanceren, de verkoop van elektrische tweewielige voertuigen te verhogen van 150.000 in 2021 naar 1 miljoen in 2026, en de verkoop te verhogen. van elektrische tweewielers tegen 2030. In 2022 zal Yadea’s verkoop van elektrische tweewielers 14 miljoen, met meer dan 140 productcategorieën. Qua productprestaties heeft de Honda EM1 e een topsnelheid van 45 km/u en een batterijduur van 48 km, wat relatief zwak is. Vergeleken met Japanse modellen zijn wij van mening dat Yadea, als leider op het gebied van elektrische tweewielers in China, naar verwachting zal inhalen in bochten dankzij de diepgaande accumulatie van elektrificatietechnologie en de voordelen van het ondersteunen van industriële ketens.
Yadea lanceerde gerichte producten op de Zuidoost-Aziatische markt om de concurrentiepositie van het merk te vergroten. In de concurrentie met lokale fabrikanten van elektrische tweewielers in Zuidoost-Azië heeft Yadea producten gelanceerd met een lange batterijduur, grote wieldiameter en lange wielbasis, speciaal ontworpen voor de Vietnamese markt, die effectief kunnen voldoen aan de behoeften van lokaal woon-werkverkeer over korte afstanden, en zijn superieur in productprestaties en kostprijs. Verlies de lokale leider op het gebied van elektrische tweewielers, VinFast, en help Yadea sneller zijn rivalen in te halen. Volgens de gegevens van motorfietsdata zal de omzet van Yadea in Vietnam in 2022 met 36,6% op jaarbasis stijgen. Wij zijn van mening dat Yadea met de lancering van nieuwe modellen zoals de Voltguard, Fierider en Keeness zijn productmatrix verder zal verbeteren. in Zuidoost-Azië en gebruiken producten van hoge kwaliteit om de omzet te laten blijven stijgen.
Het succes van Yadea op de Chinese markt is onlosmakelijk verbonden met de uitbreiding van verkoopkanalen. Consumenten hebben offline winkels nodig om proefritten te maken, nieuwe auto's te kopen en after-sales onderhoud te bieden. Daarom is het opzetten van verkoopkanalen en het hebben van voldoende winkels om consumentengroepen te bedienen de sleutel tot de ontwikkeling van tweewielerbedrijven. Terugkijkend op de ontwikkelingsgeschiedenis van Yadea in China, hangt de snelle groei van de omzet en omzet sterk samen met de uitbreiding van het aantal winkels. Volgens de aankondiging van Yadea Holdings zal het aantal Yadea-winkels in 2022 32.000 bereiken en zal de CAGR in 2019-2022 39% bedragen; het aantal dealers zal 4.041 bereiken en de CAGR in 2019-2022 zal 23% bedragen. China heeft een marktaandeel van 30% bereikt en heeft daarmee zijn leidende positie in de sector geconsolideerd.
Versnel de inzet van verkoopkanalen in Zuidoost-Azië en promoot producten efficiënt bij potentiële lokale klanten. Volgens de officiële website van Yadea Vietnam heeft Yadea vanaf het eerste kwartaal van 2023 meer dan 500 dealers in Vietnam, een stijging van meer dan 60% vergeleken met 306 eind 2021. Volgens nieuws van PR Newswire, op de IIMS Indonesia International Auto Show in februari 2023 bereikte Yadea een strategische samenwerking met Indomobil, een van de grootste autogroepen in Indonesië. Indomobil zal optreden als exclusieve distributeur van Yadea in Indonesië en haar voorzien van een breed distributienetwerk. Momenteel hebben de twee partijen bijna twintig winkels geopend in Indonesië. Ook zijn de eerste winkels van Yadea in Laos en Cambodja in gebruik genomen. We verwachten dat naarmate het verkoopnetwerk van Yadea in Zuidoost-Azië steeds perfecter wordt, het een krachtige ondersteuning zal bieden voor de verwerking van overzeese productiecapaciteit en het bedrijf zal helpen een snelle volumegroei te realiseren.
Zuidoost-Aziatische consumenten hebben vergelijkbare voorkeuren, wat een referentie vormt voor het ontwerp en de promotie van geëlektrificeerde producten
Scooters en onderbeenfietsen zijn de twee meest voorkomende typen motorfietsen in Zuidoost-Azië, en de Indonesische markt wordt gedomineerd door scooters. Het iconische kenmerk van de scooter is dat er tussen het stuur en de stoel een breed pedaal zit, waarop u tijdens het rijden uw voeten kunt laten rusten. Hij is over het algemeen uitgerust met kleinere wielen van ongeveer 25 cm en een continu variabele snelheid; De balkenwagen heeft geen pedalen en is meer geschikt voor het wegdek. Hij is meestal uitgerust met een motor met kleine cilinderinhoud en een automatische koppeling die geen handmatige bediening vereist. Het is goedkoop, heeft een laag brandstofverbruik en uitstekende kostenprestaties. Volgens AISI zijn scooters in toenemende mate goed voor bijna 90 procent van de motorfietsverkoop in Indonesië.
Underbone-fietsen en scooters zijn even populair in Thailand en Vietnam, met een hoge acceptatie door de consument. In Thailand zijn zowel scooters als underbone-voertuigen, vertegenwoordigd door Honda Wave, veel voorkomende motorfietsen op de weg. Hoewel er een trend is van grote cilinderinhoud op de Thaise markt, zullen motorfietsen met een cilinderinhoud van 125cc en minder in 2022 nog steeds 75% van de totale omzet uitmaken. Volgens Statista vertegenwoordigen scooters ongeveer 40% van de Vietnamese markt en zijn ze het best verkochte motorfietstype. Volgens de Vietnam Association of Motorcycle Manufacturers (VAMM) zijn Honda Vision (scooters) en Honda Wave Alpha (Underbone) de twee best verkochte motorfietsen van 2022.
Posttijd: 04-aug-2023