Harley-Davidson လျှပ်စစ်ကားများဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း၏အောင်မြင်သောကိစ္စများကားအဘယ်နည်း။

Harley-Davidson လျှပ်စစ်ကားများဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း၏အောင်မြင်သောကိစ္စများကားအဘယ်နည်း။
လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက် အရှိန်အဟုန်နဲ့ တိုးတက်လာတာနဲ့အမျှ ဘက်ထရီကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဟာ အရေးကြီးတဲ့ ပြဿနာတစ်ခု ဖြစ်လာပါတယ်။ လျှပ်စစ်ကားနယ်ပယ်တွင် နာမည်ကြီးအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအနေဖြင့် Harley-Davidson ၏အောင်မြင်သောဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းကိစ္စများသည် ကုမ္ပဏီ၏လူမှုရေးတာဝန်ကို ထင်ဟပ်စေရုံသာမက လုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးအတွက် အဖိုးတန်သောအတွေ့အကြုံများကို ပေးစွမ်းပါသည်။ အောက်ပါတို့သည် Harley-Davidson ၏ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း၏အောင်မြင်သောကိစ္စရပ်အချို့ဖြစ်သည်။လျှပ်စစ်ကားများ:

1. တရုတ်နိုင်ငံတွင် Tesla ၏ ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဝန်ဆောင်မှု
လျှပ်စစ်ကားလုပ်ငန်းတွင် ဦးဆောင်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံတွင် Tesla ၏ ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဝန်ဆောင်မှုသည် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အောင်မြင်သောကိစ္စရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ စွန့်ပစ်လိုက်သော လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကို အမှိုက်ပုံးတွင် ထားရှိမည်မဟုတ်ကြောင်းနှင့် 100% ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း Tesla ကတိပြုထားသည်။ ဤကတိကဝတ်သည် ပတ်ဝန်းကျင်ညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချရုံသာမက အရင်းအမြစ်များကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းအတွက် သာဓကတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။

2. Brunp Recycling ၏ အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် ခွဲခြမ်းစိပ်ဖြာသည့် စက်ကိရိယာများကို စက်မှုလုပ်ငန်း အသုံးချမှု
Brunp Recycling သည် ပါဝါဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနယ်ပယ်တွင် ပြီးပြည့်စုံသော R&D စနစ်တစ်ခုကို တည်ထောင်ခဲ့ပြီး အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော စက်ကိရိယာများ၏ စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အသုံးချမှုကို အောင်မြင်စွာ နားလည်သဘောပေါက်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီများအတွက် စိုစွတ်သောပြန်လည်အသုံးပြုသည့်နည်းပညာကို အဓိကအသုံးပြုသည်။ ဓာတုညစ်ညမ်းမှုကို ဖယ်ရှားသည့် လုပ်ငန်းစဉ်များ ဆက်တိုက်အားဖြင့်၊ ဘက်ထရီအဆင့် ternary cathode ပစ္စည်းများ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းကို သဘောပေါက်ပြီး ternary ရှေ့ပြေးနိမိတ်များကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။

3. GEM ၏ ပါဝါဘက်ထရီကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း အပြည့်အဝသက်တမ်းစက်ဝန်း ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းစနစ်
GEM Co., Ltd. သည် အမျိုးမျိုးသောဘက်ထရီများ၏ စီမံဆောင်ရွက်နိုင်စွမ်းရှိပြီး တစ်နှစ်လျှင် တန်ချိန် 130,000 ရှိသော စွန့်ပစ်ပါဝါဘက်ထရီကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် စီမံဆောင်ရွက်နိုင်စွမ်းကို တည်ဆောက်ထားပါသည်။ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းလမ်းကြောင်းများမှတစ်ဆင့် GEM သည် နှစ်စဉ် တန်ချိန် 200,000 တန်ချိန် 200,000 ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သည့်ကုမ္ပဏီများနှင့် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ သဘောတူညီချက်များ ရရှိခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် "ပါဝါဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း- Cascade အသုံးချမှု- ကုန်ကြမ်းပစ္စည်းပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်း- ပစ္စည်းပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်း- ပါဝါဘက်ထရီပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်း" ၏အပြည့်အဝဘဝသံသရာပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းစနစ်ကိုဖန်တီးခဲ့သည်။

4. Ganfeng Lithium ၏ စွန့်ပစ်လီသီယမ်ဘက်ထရီ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် ပရောဂျက်
Ganfeng Lithium သည် တစ်နှစ်လျှင် တန်ချိန် 34,000 စွန့်ပစ်လီသီယမ်ဘက်ထရီကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် ပရောဂျက်ကို တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး စွန့်ပစ်လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီများနှင့် တန်ဖိုးမြင့် သန့်စင်သော ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းကဲ့သို့သော နည်းပညာများကို အတွင်းကျကျ သုတေသနပြုခဲ့သည်။ ဘက်ထရီပစ္စည်းများ။ Ganfeng Lithium သည် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် လေထုညစ်ညမ်းမှုပြဿနာများကို အပြည့်အဝလျှော့ချရန် pyrolysis နှင့် solid fluorine နည်းပညာကိုအသုံးပြုပြီး ပြီးပြည့်စုံသောလီသီယမ်ပြန်လည်ရယူနှုန်း 90% ကျော်နှင့် နီကယ်၊ ကိုဘော့နှင့် မန်းဂနိစ်ပြန်လည်ရယူနှုန်း 98% ကျော်ရှိသည်။

5. ပါဝါဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းအတွက် တရုတ်အစိုးရမူဝါဒကို ပံ့ပိုးကူညီခြင်း။
တရုတ်အစိုးရသည် ပါဝါဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာကိစ္စရပ်ကို အလွန်အရေးကြီးပြီး "စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်သစ်များအတွက် ဓာတ်အားပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များအတွက် ပါဝါဘက်ထရီအသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ ယာယီအစီအမံများ" အပါအဝင် စက်မှုလုပ်ငန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ထိန်းညှိ ပံ့ပိုးကူညီရန် မူဝါဒများကို ဆက်တိုက်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ . အနာဂတ်တွင် မူဝါဒဆိုင်ရာ အထောက်အပံ့များ ပိုမိုတိုးလာမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။

6. လျှပ်စစ်စက်ဘီးဘက်ထရီများကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် အသုံးချခြင်းစနစ်အား စူးစမ်းလေ့လာခြင်း။
နိုင်ငံတော်ကောင်စီ၏ ဘေးကင်းရေးကော်မတီသည် လျှပ်စစ်စက်ဘီးဘက်ထရီများကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် အသုံးချခြင်းစနစ်ကို လေ့လာစူးစမ်းရန်နှင့် ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းတွင် ပါဝင်ရန် လျှပ်စစ်စက်ဘီးထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ရောင်းချခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းကုမ္ပဏီများကို လမ်းညွှန်ရန် နိုင်ငံတော်ကောင်စီက ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

7. Sichuan တက္ကသိုလ်မှ ပရော်ဖက်ဆာ Liu Baicang ၏အဖွဲ့မှ စွန့်ပစ်လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများမှ လီသီယမ်ကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် တိုးတက်မှုအသစ်

Sichuan University မှ ပါမောက္ခ Liu Baicang ၏ အဖွဲ့သည် စွန့်ပစ်လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများမှ လီသီယမ်ကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းတွင် တိုးတက်မှုအသစ်များကို ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး နည်းပညာလမ်းကြောင်းအသစ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် "အမှိုက်လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကို ထုတ်ယူခြင်း" ခေါင်းစဉ်ဖြင့် လေ့လာမှုတစ်ရပ်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ စွန့်ပစ်လျှပ်စစ်ယာဉ်ဘက်ထရီများမှ လစ်သီယမ်ကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းအတွက်

ဤအောင်မြင်သောကိစ္စများသည် Harley-Davidson လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းနယ်ပယ်တွင် ဘက်စုံတိုးတက်မှုကို သရုပ်ပြသည်၊ ကော်ပိုရိတ်ကိုယ်တိုင်ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းမှ မူဝါဒဆိုင်ရာပံ့ပိုးကူညီမှုအထိ၊ နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုအထိ၊ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်း၊ ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်း။ နည်းပညာများ စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်လာခြင်းနှင့် မူဝါဒများ စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်မှုနှင့်အတူ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းများသည် အနာဂတ်တွင် ပိုမိုထိရောက်ပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်နိုင်ကာ ရေရှည်တည်တံ့သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ကြီးမားသော ပံ့ပိုးကူညီမှုများ ပြုလုပ်ပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။