ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ဖူးသမျှ ရယ်စရာအကောင်းဆုံး ရပ်နေသည့် စကူတာ ဒီဇိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် Stator လျှပ်စစ်စကူတာသည် နောက်ဆုံးတွင် ဈေးကွက်သို့ ရောက်ရှိလာပြီဖြစ်သည်။
လွန်ခဲ့သောတစ်နှစ်ကျော်က Stator လျှပ်စစ်စကူတာရှေ့ပြေးပုံစံကို ပထမဆုံးအစီရင်ခံသောအခါ ကျွန်တော်ရရှိခဲ့သော မှတ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ထိုသို့သောစကူတာအတွက် အလွန်အမင်းတောင်းဆိုမှုရှိပါသည်။
ဧရာမတာယာများ၊ တစ်ဖက်ဘီးများ နှင့် ကိုယ်တိုင်ချိန်ညှိခြင်း (သို့မဟုတ် ပို၍တိကျစွာ၊ “ကိုယ်တိုင်ကုစားခြင်း”) အင်္ဂါရပ်များသည် စားသုံးသူများအကြား ရေပန်းစားခဲ့သည်။
သို့သော် Stator လိုအပ်ချက် မြင့်မားသော်လည်း စျေးကွက်တွင် ရှာတွေ့ရန် အချိန်အတော်ကြာခဲ့သည်။
စကူတာအယူအဆကို ကယ်လီဖိုးနီးယား၊ Pasadena ရှိ Art Center College of Design မှစက်မှုဒီဇိုင်းဒါရိုက်တာ Nathan Allen မှတီထွင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။
ထိုအချိန်မှစ၍ ဒီဇိုင်းသည် စီးပွားရေးသမားနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ Dr. Patrick Soon-Shiong၊ NantWorks ၏ တည်ထောင်သူနှင့် ဥက္ကဋ္ဌအဖြစ် အာရုံစိုက်လာခဲ့သည်။ သူ၏ NantMobility လုပ်ငန်းခွဲအသစ်၏ ဦးဆောင်မှုအောက်တွင် Sun-Shiong သည် Stator လျှပ်စစ်စကူတာအား စျေးကွက်သို့ ပို့ဆောင်ပေးခဲ့သည်။
၎င်း၏ထူးခြားသောဒီဇိုင်းဖြင့်၊ Stator လျှပ်စစ်စကူတာသည်စျေးကွက်တွင်သေချာပေါက်ထူးခြားသည်။ စတီယာရင်ဘီးကို တစ်ဖက်သတ်ထားပြီး rotary throttle၊ ဘရိတ်လီဗာ၊ ဟွန်းခလုတ်၊ LED ဘက်ထရီအချက်ပြမှု၊ အဖွင့်/အပိတ်ခလုတ်နှင့် လော့ခ်တို့ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
သပ်ရပ်သောအသွင်အပြင်အတွက် ကြိုးအားလုံးကို လက်ကိုင်ဘားနှင့် ပင်စည်အတွင်း သွယ်တန်းထားသည်။
Scooter သည် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 30 mph (51 km/h) အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားပြီး 1 kWh ဘက်ထရီပါရှိသည်။ ကုမ္ပဏီက ၎င်းတွင် မိုင် 80 (129 ကီလိုမီတာ) အကွာအဝေးအထိ ရှိသည်ဟု ဆိုထားသော်လည်း သင်အငှားစကူတာထက် နှေးကွေးနေပါက၊ ၎င်းသည် ပိုက်အိပ်မက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ အလားတူပါဝါအဆင့်ရှိအခြားစကူတာများဖြစ်သော်လည်း ဘက်ထရီပမာဏ 50% ပိုမိုသောလက်တွေ့ကျသောအကွာအဝေးသည် မိုင် 50-60 (80-96 ကီလိုမီတာ) ရှိသည်။
Stator Scooter များသည် ဘက်ထရီအားသွင်းပြီး တစ်နာရီကျော်အတွင်း စီးနင်းသူများသည် မြို့တွင်းအသွားအလာများကို ဖြတ်ကျော်နိုင်စေကာ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလုံးနှင့် အတော်လေး ငြိမ်သက်နေပါသည်။ ၎င်းသည် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ မြို့ကြီးများတွင် လက်ရှိလမ်းများနှင့် လူသွားစင်္ကြန်များကို ပိတ်ဆို့နေသည့် ဆူညံသော ရုပ်ကြွင်းလောင်စာသုံး စကူတာများနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် သိသိသာသာ တိုးတက်မှုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ Stator ၏အမြန်နှုန်းနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုသည် ယနေ့ခေတ်ဘီးတပ်စကူတာငယ်များတွင်တွေ့ရသော ခက်ခဲသောနှေးကွေးသောစီးနင်းမှုထက် ကျော်လွန်သွားပါသည်။
အရည်အသွေးနိမ့်သော ယေဘူယျအငှားစကူတာများနှင့်မတူဘဲ၊ Stator သည် တာရှည်ခံပြီး တစ်ဦးချင်းဝယ်ယူမှုအတွက် ရနိုင်ပါသည်။ ပိုင်ရှင်တိုင်းသည် NantMobility သည် Stator ကို ဂုဏ်ယူ၍ ၎င်းတို့၏ပိုင်ဆိုင်မှုအတွက် ဂုဏ်ယူစွာဖြင့် မျှဝေရခြင်းကို ပထမဆုံးစီးနင်းမှုမှ ပိုင်ရှင်တိုင်း သင်ယူမည်ဖြစ်သည်။
90 ပေါင် (41 ကီလိုဂရမ်) စကူတာတွင် 50 လက်မ (1.27 မီတာ) wheelbase ပါရှိပြီး 18 x 17.8-10 တာယာများကို အသုံးပြုထားသည်။ ဘီးများတွင် တည်ဆောက်ထားသော ပန်ကာဓားများကို မြင်ပါသလား။ သူတို့က အင်ဂျင်ကို အေးအောင် ကူညီပေးသင့်တယ်။
သင်သည်သင်၏ကိုယ်ပိုင် Stator လျှပ်စစ်စကူတာယူရန်စိတ်ကူးနေပါက၊ သင်သည် သက်သာနေပြီဟုမျှော်လင့်ပါသည်။
stator ကို $250 ဖြင့် ကြိုတင်မှာယူနိုင်သော်လည်း $3,995 ဖြင့်ရောင်းချပေးပါသည်။ တူညီသော $250 အပ်ငွေသည် သင့်အား Amazon လျှပ်စစ်စကူတာ အပြည့်အစုံကို မည်သို့ရရှိနိုင်မည်ကို တွေးတောမနေပါနှင့်။
သဘောတူညီချက်ကို ချိုမြိန်စေပြီး စကူတာအတွက် သီးသန့်ထူးခြားမှုအနည်းငယ်ကို ထည့်သွင်းရန် NantWorks က ပထမဆုံး Launch Edition 1,000 တွင် ဒီဇိုင်းအဖွဲ့မှ နံပါတ်တပ်ထားပြီး ဒီဇိုင်းအဖွဲ့မှ စိတ်ကြိုက်လုပ်ထားသော သတ္တုပြားများဖြင့် လာမည်ဖြစ်ကြောင်း NantWorks မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ ပို့ဆောင်မှုကို "2020 အစောပိုင်း" တွင် မျှော်လင့်ထားသည်။
NantWorks ၏ပန်းတိုင်သည် သိပ္ပံ၊ နည်းပညာနှင့် ဆက်သွယ်ရေးဆိုင်ရာ စုပေါင်းကတိကဝတ်များကို ပေါင်းစည်းပြီး လူတိုင်းလက်လှမ်းမီစေရန်ဖြစ်သည်။ Stator Scooter သည် ထိုရည်ရွယ်ချက်၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အသုံးချမှုတစ်ခု - လုပ်ငန်းဆောင်တာရည်ရွယ်ချက်ကို ဆောင်ရွက်ပေးသည့် ကျက်သရေရှိသော လှုပ်ရှားမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဒါပေမယ့် $4,000? အထူးသဖြင့် NIU မှ 44 mph (70 km/h) ထိုင်ခုံလျှပ်စစ်စကူတာဝယ်ပြီး ထိုစျေးနှုန်းအတွက် ဘက္ထရီနှစ်ဆကျော်ရသောအခါတွင် ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်အတွက် ခက်ခဲသောသဘောတူညီချက်တစ်ခုဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်ဝင်ရောက်သည့်အခါ NantMobility သည် Stator လျှပ်စစ်စကူတာအား လက်တွေ့ကျသော ပျမ်းမျှအမြန်နှုန်း တစ်နာရီ မိုင် 20 ဝန်းကျင်ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးသည်ကို တွေ့မြင်ရသည့်အတွက် ဝမ်းသာမိပါသည်။ လည်သာကိုယ်ထည်နှင့် အရွယ်အစားတူ ဘက်ထရီပါသော e-bike သည် ထိုအရှိန်ဖြင့် မိုင် ၄၀ (၆၄ ကီလိုမီတာ) အကွာအဝေးသို့ သွားမည်ဖြစ်ပြီး ထိုကဲ့သို့သော စကူတာထက် လှည့်ပတ်မှု လျော့နည်းမည်မှာ သေချာပါသည်။ Stator ၏ အကွာအဝေး မိုင် 80 (129 ကီလိုမီတာ) သည် ဖြစ်နိုင်ချေ ရှိသော်လည်း ၎င်း၏ အမြင့်ဆုံး ပြေးနှုန်းအောက် အရှိန်ဖြင့်သာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။
ဒါပေမယ့် stator က သူတို့တောင်းဆိုထားသလောက် သန်မာပြီး စီးတတ်တယ်ဆိုရင်၊ လူတွေက ဒီလို စကူတာပေါ်မှာ ပိုက်ဆံကုန်နေတာ တွေ့ရတယ်။ ၎င်းသည် ပရီမီယံထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ဆီလီကွန်တောင်ကြားလိုနေရာမျိုးတွင် ခေတ်မီဆန်းသစ်သောထုတ်ကုန်အသစ်ကို ပထမဆုံးရရှိလိုသော ချမ်းသာသောလူငယ်များနှင့် ပြည့်နေပါသည်။
Mika Toll သည် ကိုယ်ပိုင်လျှပ်စစ်ကားဝါသနာအိုး၊ ဘက်ထရီကိုနှစ်သက်သူဖြစ်ပြီး နံပါတ် ၁ Amazon အရောင်းရဆုံး DIY Lithium ဘက်ထရီ၊ DIY နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး၊ ပြီးပြည့်စုံသော DIY လျှပ်စစ်စက်ဘီးလမ်းညွှန်နှင့် The Electric Bicycle Manifesto တို့ဖြစ်သည်။
Mika ၏ လက်ရှိ နေ့စဉ် e-bike များတွင် $999 Lectric XP 2.0၊ $1,095 Ride1Up Roadster V2၊ $1,199 Rad Power Bikes RadMission နှင့် $3,299 Priority Current တို့ ပါဝင်သည်။ ဒါပေမယ့် ဒီရက်ပိုင်းမှာ အမြဲတမ်း ပြောင်းလဲနေတဲ့ စာရင်းတစ်ခုပါ။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၀၃-၂၀၂၃