ဖြစ်ကြပါသည်။စင်္ကာပူမှာလား? ယင်းသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း မြို့တွင်းနေထိုင်သူများနှင့် လာရောက်လည်ပတ်သူ အများအပြား မေးနေကြသည့် မေးခွန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ e-scooters များ အဆင်ပြေပြေနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံအဖြစ် ပိုမိုရေပန်းစားလာသည်နှင့်အမျှ စင်္ကာပူတွင် ၎င်းတို့၏အသုံးပြုမှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို နားလည်ရန် အရေးကြီးပါသည်။
e-scooters ဟုလည်းလူသိများသော လျှပ်စစ်စကူတာများသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ မြို့ပြများတွင် ပို၍ရေပန်းစားလာပါသည်။ ၎င်းတို့၏ ကျစ်လျစ်သော အရွယ်အစား၊ အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိခိုက်မှု အနည်းဆုံးဖြင့် စင်္ကာပူတွင် ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် တည်ထောင်ခဲ့သည်မှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။ သို့သော်လည်း စင်္ကာပူရှိ e-scooters များအတွက် တရား၀င် ပတ်ဝန်းကျင်သည် ထင်သလောက် မရိုးရှင်းပါ။
2019 ခုနှစ်တွင် စင်္ကာပူအစိုးရသည် ဘေးကင်းလုံခြုံရေးစိုးရိမ်မှုများနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများနှင့် အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများပါ ယာဉ်မတော်တဆမှုများ တိုးပွားလာခြင်းကြောင့် e-scooters အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ တင်းကျပ်သောစည်းမျဉ်းများကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။ စည်းမျဥ်းသစ်အရ e-scooters များကို လူသွားစင်္ကြန်များပေါ်တွင် ခွင့်မပြုဘဲ စီးနင်းသူများသည် သတ်မှတ်ထားသော စက်ဘီးလမ်းများကို အသုံးပြုရမည် သို့မဟုတ် ဒဏ်ငွေများနှင့် ထပ်ခါတလဲလဲ ကျူးလွန်သူများကို ထောင်ဒဏ်ပင် ချမှတ်ရမည်ဖြစ်သည်။
စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများသည် စင်ကာပူ၏မြို့တွင်းလမ်းများကို ပိုမိုလုံခြုံစေရန် ကူညီပေးခဲ့သော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် e-scooter အသုံးပြုသူများကြားတွင် ငြင်းခုံမှုများနှင့် ရှုပ်ထွေးမှုများ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။ လူများစွာသည် ၎င်းတို့သည် e-scooter ကိုတရားဝင်စီးနိုင်သည့်နေရာတွင် မသေချာသေးဘဲ အချို့မှာ စည်းမျဉ်းများကို လုံးဝသတိမထားမိကြပေ။
ရှုပ်ထွေးမှုများကို ရှင်းလင်းရန်၊ စင်ကာပူရှိ e-scooters များ၏တရားဝင်မှုကို အနီးကပ်လေ့လာကြည့်ကြပါစို့။ ပထမဦးစွာ၊ e-scooters များကို Singapore တွင် Personal Mobility Devices (PMDs) အဖြစ် သတ်မှတ်ထားပြီး Active Mobility Act အရ သတ်မှတ်ထားသော စည်းမျဉ်းများနှင့် ကန့်သတ်ချက်များကို လိုက်နာရန် အရေးကြီးပါသည်။
သတိထားရမည့် အရေးကြီးဆုံးစည်းမျဉ်းများထဲမှတစ်ခုမှာ e-scooters ကို လမ်းသွားလမ်းလာများတွင် အသုံးပြုခြင်းမှ တားမြစ်ထားသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ သင်သည် စင်္ကာပူတွင် e-Scooter စီးပါက သတ်မှတ်ထားသော စက်ဘီးလမ်းကြောများပေါ်တွင် စီးနင်းရမည် သို့မဟုတ် စွန့်စားရမည့် ပြစ်ဒဏ်များဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ လမ်းသွားလမ်းလာများနှင့် အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများ ဘေးကင်းစေရန်အတွက် စက်ဘီးလမ်းများနှင့် မျှဝေထားသောလမ်းများပေါ်တွင် အီးစကူတာစီးနင်းသူများသည် တစ်နာရီလျှင် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက် ၂၅ ကီလိုမီတာကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။
ဤစည်းမျဉ်းများအပြင်၊ အများသူငှာနေရာများတွင် e-scooters အသုံးပြုခြင်းအတွက် သီးခြားလိုအပ်ချက်များရှိပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အီးစကူတာစီးနင်းသူများသည် စီးနင်းသည့်အခါ ဦးထုပ်ဆောင်းရမည်ဖြစ်ပြီး၊ လမ်းများပေါ်တွင် e-scooters အသုံးပြုခြင်းကို တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားသည်။ ဤစည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာရန် ပျက်ကွက်ပါက အီးစကူတာအား ဒဏ်ငွေ၊ ထောင်ချခြင်း သို့မဟုတ် သိမ်းဆည်းခြင်း ခံရနိုင်သည်။
e-scooter အသုံးပြုသူများသည် ဤစည်းမျဉ်းများကို နားလည်ပြီး စင်ကာပူတွင် စီးနင်းသည့်အခါ ဥပဒေကို လိုက်နာရန် အရေးကြီးပါသည်။ စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများကို မသိနားမလည်ခြင်းသည် အကြောင်းပြချက်မရှိ၊ စည်းကမ်းနှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပြီး အန္တရာယ်ကင်းကင်းနှင့် တာဝန်သိစွာ စီးနင်းရန် တာဝန်ရှိသည်။
စင်္ကာပူတွင် e-scooters ဆိုင်ရာ တင်းကျပ်သော စည်းမျဉ်းများ ရှိသော်လည်း ၎င်းတို့ကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံအဖြစ် အသုံးပြုခြင်းအတွက် အကျိုးကျေးဇူးများစွာ ရှိပါသေးသည်။ လျှပ်စစ်စကူတာများသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနှင့် လေထုညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးပြီး မြို့တွင်းသွားလာရန် အဆင်ပြေပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတရှိသော နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများကို လိုက်နာပြီး တာဝန်သိစွာ စီးနင်းခြင်းဖြင့်၊ e-scooter အသုံးပြုသူများသည် အခြားသူများ၏ ဘေးကင်းမှုကို လေးစားပြီး ဤသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံ၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို ဆက်လက်ခံစားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော်၊ e-scooters များသည် Singapore တွင်တရားဝင်ဖြစ်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် Active Mobility Act အောက်တွင် သီးခြားစည်းမျဉ်းများနှင့် ကန့်သတ်ချက်များအောက်တွင်ရှိသည်။ အီး-စကူတာအသုံးပြုသူများသည် စည်းမျဉ်းများနှင့် အကျွမ်းတဝင်ရှိရန်နှင့် ၎င်းတို့နှင့် အခြားသူများကို ဘေးကင်းစေရန်အတွက် တာဝန်သိစွာ စီးနင်းရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဥပဒေကို နာခံပြီး လမ်းစည်းကမ်းများကို လေးစားခြင်းဖြင့် e-scooter စီးနင်းသူများသည် စင်ကာပူတွင် ဤအဆင်ပြေပြေနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံ၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို ဆက်လက်ခံစားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- Jan-17-2024