ပံ့ပိုးကူညီသူများသည် ရေနံနှင့် လျှပ်စစ်အကြား စျေးနှုန်းကွာခြားမှုကို ကျဉ်းမြောင်းစေပြီး လျှပ်စစ်ဘီးနှစ်ဘီးတပ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုတိုးတက်စေသည်။ အင်ဒိုနီးရှားနှစ်ဘီးတပ်စျေးကွက်တွင် စျေးနှုန်းတန်းခွဲများ ဖြန့်ကျက်ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် အင်ဒိုနီးရှားအစုလိုက်အပြုံလိုက်ဈေးကွက်ရှိ လျှပ်စစ်သုံးဘီးတပ်များ၏ လက်ရှိစျေးနှုန်းသည် အင်ဒိုနီးရှားရူပီယာ ၅ သန်းမှ ၁၁ သန်း (ခန့်မှန်းခြေ ယွမ် ၂၃၆၃-၅၁၉၉) ထက် ပိုများသည်။ 2023 ခုနှစ်အရောက်တွင် အင်ဒိုနီးရှားမှ ထောက်ပံ့ကြေးနှုန်းထားမှာ မော်တော်ယာဥ်တစ်စီးလျှင် ရူပီယာ 7 သန်း (ယွမ် 3,308 ခန့်) ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ကနဦးကုန်ကျစရိတ်နှင့် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ဘီးတပ်များနှင့် လောင်စာသုံးဘီးတပ်များကြား စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကြား ကွာဟချက်ကို ပိုမိုကျဉ်းမြောင်းစေကာ စားသုံးသူများ၏ အသိပညာကို တိုးမြင့်စေမည်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်သုံးဘီးများ။ နှစ်ဘီးကားများ လက်ခံခြင်း။
ရင့်ကျက်သောစက်မှုကွင်းဆက်နှင့် ကြွယ်ဝသောလည်ပတ်မှုအတွေ့အကြုံတို့ဖြင့် တရုတ်ထုတ်လုပ်သူများသည် အရှေ့တောင်အာရှဈေးကွက်တွင် တက်ကြွစွာအသုံးချနေကြသည်။
တရုတ်နိုင်ငံ၏ လျှပ်စစ်နှစ်ဘီးတပ်ယာဉ်လုပ်ငန်း၏ ပုံစံသည် တဖြည်းဖြည်း ရှင်းလင်းလာပြီး ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်သူများ နိုင်ငံရပ်ခြားသို့သွားရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။ နှစ်ပေါင်း 20 ကျော် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာပြီးနောက်၊ တရုတ်နိုင်ငံ၏ လျှပ်စစ်ဘီးယက်စက်လုပ်ငန်း ကွင်းဆက်သည် အလွန်ရင့်ကျက်လာပြီး ထုတ်လုပ်သူများ၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်ထိန်းချုပ်မှုတွင် အားသာချက်များရှိသည်။ 2019 ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင်၊ နိုင်ငံတော်စံနှုန်းအသစ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းဖြင့် Yadea နှင့် Emma ကဲ့သို့သော ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်သူများအနေဖြင့် အမှတ်တံဆိပ်၊ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် R&D တို့တွင် ၎င်းတို့၏အားသာချက်များကြောင့် အမှတ်တံဆိပ်၊ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် R&D တို့တွင် ၎င်းတို့၏အားသာချက်များကို စုစည်းကာ စျေးကွက်ဝေစုကို ရယူပြီး စျေးကွက်ဝေစုကို သိမ်းပိုက်နိုင်ခဲ့သည်။ ပြည်တွင်းစက်မှုလုပ်ငန်းဖွဲ့စည်းပုံသည် တဖြည်းဖြည်းရှင်းလင်းလာသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်သူသည်ပြည်ပသို့သွားရန်အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များတွင် ဦးဆောင်သူ Honda သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိမှု နှေးကွေးနေပြီး ၎င်း၏လျှပ်စစ်ထုတ်ကုန်များနှင့် အရောင်းအ၀ယ်အစီအစဉ်သည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ လျှပ်စစ်ဘီးနှစ်ဘီးတပ်များတွင် ဦးဆောင်သူထက် နောက်ကျနေပါသည်။ ဗီယက်နမ်ရှိ Yadea ၏ ပြိုင်ဖက်များမှာ Honda နှင့် Yamaha တို့မှ အဓိက ကိုယ်စားပြုသည့် ဂျပန်ရိုးရာဆိုင်ကယ်ထုတ်လုပ်သူများဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်ဘီးနှစ်ဘီးယက်များကို အဓိကထားသည့် VinFast နှင့် Pega ကိုယ်စားပြု ဗီယက်နမ်ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်သူများဖြစ်သည်။ 2020 ခုနှစ်တွင် ဗီယက်နမ်၏ ဘီးတပ်နှစ်ဘီးတပ်နှင့် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်စျေးကွက်တွင် Yadea ၏ စျေးကွက်ဝေစုသည် 0.7% နှင့် 8.6% အသီးသီးရှိနေသည်။ လက်ရှိတွင် Honda ၏ လျှပ်စစ်ထုတ်ကုန်များမှာ နည်းပါးနေပြီး ၎င်းတို့ကို စီးပွားရေးနယ်ပယ်တွင် အဓိကထား အာရုံစိုက်လျက်ရှိသည်။ လျှပ်စစ်စကူတာ BENLY e သည် 2020 တွင်ထွက်ရှိခဲ့ပြီး 2023 တွင်ထွက်ရှိသော လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ် EM1 e သည် မိုဘိုင်းဘက်ထရီထုပ်ပိုးတပ်ဆင်ထားသောဘက်ထရီလဲလှယ်ဖြေရှင်းချက်ကို အသုံးပြုထားသည်။ Honda Global ၏တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင်ဖော်ပြထားသောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားနည်းဗျူဟာအရ Honda သည် 2025 ခုနှစ်တွင်တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင်အနည်းဆုံးလျှပ်စစ်သုံးဘီးတပ်ယာဉ် 10 စီးရောင်းချရန်စီစဉ်ထားပြီး လျှပ်စစ်နှစ်ဘီးတပ်ကားအစီးရေ 2021 တွင် 150,000 မှ 2021 တွင် 1 သန်းအထိရောင်းချရန်စီစဉ်ထားကြောင်း၊ 2030 တွင် လျှပ်စစ်နှစ်ဘီးတပ်ယာဉ်များ ၊ 2022 ၊ Yadea ၏ ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစား 140 ကျော်ဖြင့် လျှပ်စစ်သုံးဘီးရောင်းရငွေ 14 သန်းအထိရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်စွမ်းဆောင်ရည်အရ Honda EM1 e သည် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 45km/h နှင့် ဘက်ထရီသက်တမ်း 48km ရှိပြီး ၎င်းသည် အတော်လေးအားနည်းပါသည်။ ဂျပန်မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တရုတ်နိုင်ငံရှိ လျှပ်စစ်ဘီးနှစ်ဘီးတပ်ကားများ၏ ဦးဆောင်သူဖြစ်သည့် Yadea သည် ၎င်း၏လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြည့်သွင်းမှုနည်းပညာနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်များ၏ အားသာချက်များကြောင့် ထောင့်ဖြတ်ကျော်တက်နိုင်မည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပါသည်။
Yadea သည် အမှတ်တံဆိပ် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အရှေ့တောင်အာရှဈေးကွက်တွင် ပစ်မှတ်ထားသော ထုတ်ကုန်များကို စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ အရှေ့တောင်အာရှရှိ ဒေသတွင်းလျှပ်စစ်သုံးဘီးထုတ်လုပ်သူများနှင့် ပြိုင်ဆိုင်မှုတွင် Yadea သည် တာရှည်ဘက်ထရီသက်တမ်း၊ ကြီးမားသောဘီးလုံးပတ်နှင့် ဗီယက်နမ်စျေးကွက်အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ရှည်လျားသောဘီးတပ်သည့်ထုတ်ကုန်များကို ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ဒေသတွင်း ခရီးတိုသွားလာရေးလိုအပ်ချက်များကို ထိရောက်စွာဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သော၊ ထုတ်ကုန်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်စျေးနှုန်းများတွင် သာလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ Yadea သည် ပြိုင်ဘက်များကို အမီလိုက်နိုင်ရန် အရှိန်မြှင့်ကူညီပေးသော ဒေသတွင်းလျှပ်စစ်သုံးဘီးနှစ်ဘီးတပ်ခေါင်းဆောင် VinFast ကို ဆုံးရှုံးလိုက်ပါ။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဒေတာမှ အချက်အလက်များအရ၊ ဗီယက်နမ်တွင် Yadea ၏ရောင်းအားသည် 2022 ခုနှစ်တွင် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 36.6% တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ Voltguard၊ Fierider နှင့် Keeness ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်အသစ်များကို စတင်ရောင်းချခြင်းဖြင့် Yadea သည် ၎င်း၏ထုတ်ကုန် matrix ကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပါသည်။ အရှေ့တောင်အာရှတွင် ရောင်းအားဆက်လက်တက်လာစေရန်အတွက် အရည်အသွေးမြင့်ထုတ်ကုန်များကို အသုံးပြုပါ။
တရုတ်ဈေးကွက်တွင် Yadea ၏အောင်မြင်မှုသည် အရောင်းလမ်းကြောင်းချဲ့ထွင်ခြင်းမှ ခွဲထွက်၍မရပေ။ စားသုံးသူများသည် စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုများကို တွေ့ကြုံခံစားနိုင်ရန်၊ ကားအသစ်များကို ဝယ်ယူရန်နှင့် ရောင်းချပြီးနောက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပေးရန် အော့ဖ်လိုင်းစတိုးဆိုင်များ လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အရောင်းလမ်းကြောင်းများ ထူထောင်ခြင်းနှင့် စားသုံးသူအုပ်စုများကို လွှမ်းခြုံနိုင်ရန် လုံလောက်သောစတိုးဆိုင်များ ရှိခြင်းသည် နှစ်ဘီးတပ်ကုမ္ပဏီများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး၏ သော့ချက်ဖြစ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံရှိ Yadea ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသမိုင်းကို ပြန်ကြည့်ပါက ၎င်း၏ ရောင်းအားနှင့် ၀င်ငွေများ လျင်မြန်စွာ တိုးတက်လာမှုသည် စတိုးဆိုင်အရေအတွက် တိုးချဲ့မှုနှင့် အလွန်ဆက်စပ်နေသည်။ Yadea Holdings ၏ကြေငြာချက်အရ 2022 ခုနှစ်တွင် Yadea စတိုးဆိုင်များ၏အရေအတွက်သည် 32,000 သို့ရောက်ရှိမည်ဖြစ်ပြီး 2019-2022 တွင် CAGR သည် 39% ဖြစ်လိမ့်မည်; အရောင်းကိုယ်စားလှယ်အရေအတွက် 4,041 သို့ရောက်ရှိမည်ဖြစ်ပြီး 2019-2022 တွင် CAGR သည် 23% ဖြစ်လိမ့်မည်။ တရုတ်နိုင်ငံသည် စျေးကွက်ဝေစု 30% ရရှိထားပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ၎င်း၏ ဦးဆောင်နေရာအား စုစည်းထားသည်။
အရှေ့တောင်အာရှတွင် အရောင်းလမ်းကြောင်းများကို အရှိန်မြှင့်ပြီး ထုတ်ကုန်များကို အလားအလာရှိသော ပြည်တွင်းဖောက်သည်များထံ ထိထိရောက်ရောက် မြှင့်တင်ပါ။ Yadea Vietnam ၏တရားဝင်ဝဘ်ဆိုဒ်အရ 2023Q1 တွင် Yadea သည် ဗီယက်နမ်တွင် အရောင်းကိုယ်စားလှယ် 500 ကျော်ရှိပြီး 2021 နှစ်ကုန်တွင် 306 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 60% တိုးလာသည်ဟု PR Newswire မှ သတင်းဖော်ပြချက်အရ IIMS Indonesia International တွင်၊ 2023 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် မော်တော်ကားပြပွဲ၌ Yadea သည် အင်ဒိုနီးရှားရှိ အကြီးဆုံး မော်တော်ကားအဖွဲ့များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် Indomobil နှင့် မဟာဗျူဟာမြောက် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ရရှိခဲ့သည်။ Indomobil သည် အင်ဒိုနီးရှားရှိ Yadea ၏ သီးသန့်ဖြန့်ဖြူးသူအဖြစ် ဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်ပြီး ကျယ်ပြန့်သောဖြန့်ဖြူးရေးကွန်ရက်ကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် ၎င်းတို့နှစ်ဦးသည် အင်ဒိုနီးရှားတွင် စတိုးဆိုင်ပေါင်း ၂၀ နီးပါး ဖွင့်လှစ်ထားသည်။ Yadea ၏ ပထမဆုံးစတိုးဆိုင်များကို လာအိုနှင့် ကမ္ဘောဒီးယားတို့တွင်လည်း စတင်လည်ပတ်နေပြီဖြစ်သည်။ အရှေ့တောင်အာရှရှိ Yadea ၏အရောင်းကွန်ရက်သည် ပိုမိုပြီးပြည့်စုံလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းသည် နိုင်ငံရပ်ခြားထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို အစာချေဖျက်ရန်အတွက် ခိုင်မာသောပံ့ပိုးမှုပေးကာ ကုမ္ပဏီ၏ ပမာဏအလျင်အမြန်တိုးတက်မှုရရှိစေရန် ကူညီပေးလိမ့်မည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့မျှော်လင့်ပါသည်။
အရှေ့တောင်အာရှ စားသုံးသူများသည် လျှပ်စစ်ထုတ်ကုန်ပစ္စည်းများ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ပရိုမိုးရှင်းအတွက် အကိုးအကားပေးသည့် အလားတူ ဦးစားပေးမှုများရှိသည်။
စကူတာနှင့် အောက်ရိုးစက်ဘီးများသည် အရှေ့တောင်အာရှတွင် အသုံးအများဆုံး မော်တော်ဆိုင်ကယ် အမျိုးအစား နှစ်မျိုးဖြစ်ပြီး အင်ဒိုနီးရှားဈေးကွက်ကို စကူတာများက လွှမ်းမိုးထားသည်။ စကူတာ၏ အထင်ကရထူးခြားချက်မှာ လက်ကိုင်ဘားနှင့် ထိုင်ခုံကြားတွင် ကျယ်သောခြေနင်းတစ်ခုပါရှိပြီး ကားမောင်းနေစဉ်အတွင်း သင့်ခြေထောက်များကို အနားပေးနိုင်သည်။ ၎င်းကို ယေဘူယျအားဖြင့် ၁၀ လက်မခန့် သေးငယ်သောဘီးများ တပ်ဆင်ထားပြီး အဆက်မပြတ် ပြောင်းလဲနိုင်သော အမြန်နှုန်း၊ အလင်းတန်းကားတွင် ခြေနင်းများမပါသောကြောင့် လမ်းမျက်နှာပြင်များအတွက် ပိုသင့်လျော်သည်။ ၎င်းကို အများအားဖြင့် သေးငယ်သော ရွေ့ပြောင်းအင်ဂျင်နှင့် manual လုပ်ဆောင်ရန် မလိုအပ်သော အလိုအလျောက် clutch တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် စျေးပေါသည်၊ လောင်စာသုံးစွဲမှု နည်းပါးပြီး စွမ်းဆောင်ရည် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ AISI ၏ အဆိုအရ အင်ဒိုနီးရှားတွင် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ရောင်းချမှု၏ 90 ရာခိုင်နှုန်းနီးပါးသည် စကူတာများ မြင့်တက်လာနေသည်။
Underbone စက်ဘီးများနှင့် စကူတာများသည် ထိုင်းနှင့် ဗီယက်နမ်တို့တွင် အညီအမျှ လူကြိုက်များပြီး စားသုံးသူများ၏ လက်ခံမှု မြင့်မားသည်။ ထိုင်းနိုင်ငံတွင် Honda Wave မှ ကိုယ်စားပြုစကူတာနှင့် အောက်ခံယာဉ်များ သည် လမ်းပေါ်ရှိ ဘုံဆိုင်ကယ်အမျိုးအစားများဖြစ်သည်။ ထိုင်းဈေးကွက်တွင် ကြီးမားသော နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု လမ်းကြောင်းတစ်ခု ရှိနေသော်လည်း 125cc နှင့် အောက်ရှိသော မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည် 2022 ခုနှစ်အထိ ရှိနေသေးသည်။ စုစုပေါင်းရောင်းချမှု၏ 75% ဖြစ်သည်။ Statista ၏အဆိုအရ စကူတာများသည် ဗီယက်နမ်ဈေးကွက်၏ 40% ခန့်ရှိပြီး အရောင်းရဆုံးမော်တော်ဆိုင်ကယ်အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ဗီယက်နမ်ဆိုင်ကယ်ထုတ်လုပ်သူများအသင်း (VAMM) ၏အဆိုအရ Honda Vision (စကူတာ) နှင့် Honda Wave Alpha (Underbone) တို့သည် 2022 ခုနှစ်၏ အရောင်းရဆုံးမော်တော်ဆိုင်ကယ်များဖြစ်သည်။
တင်ချိန်- သြဂုတ်-၀၄-၂၀၂၃