Is-sussidji jnaqqsu d-differenza fil-prezz bejn iż-żejt u l-elettriku, u jkomplu jtejbu l-prestazzjoni tal-ispiża tal-vetturi elettriċi b'żewġ roti. Combing id-distribuzzjoni tal-meded tal-prezzijiet fis-suq Indoneżjan ta 'żewġ roti, il-prezz attwali ta' żewġ roti elettriċi fis-suq tal-massa Indoneżjan huwa 5-11-il miljun rupiah Indoneżjan (madwar RMB 2363-5199) ogħla minn dak ta 'żewġ roti tal-fjuwil. Sal-2023 Ir-rata ta 'sussidju mnedija mill-Indoneżja hija ta' 7 miljun rupiah (madwar RMB 3,308) għal kull vettura, li se tkompli tnaqqas id-distakk bejn l-ispiża inizjali u l-ispiża totali bejn vetturi elettriċi b'żewġ roti u fjuwils b'żewġ roti, u żżid l-għarfien tal-konsumaturi ta 'żewġ roti elettriċi. Aċċettazzjoni ta' żewġ roti.
B'katina industrijali matura u esperjenza operattiva rikka, il-manifatturi Ċiniżi qed jużaw b'mod attiv fis-suq tal-Asja tax-Xlokk
Il-mudell tal-industrija tal-vetturi elettriċi b'żewġ roti taċ-Ċina qed isir gradwalment ċar, u l-manifatturi ewlenin huma lesti li jmorru barra. Wara aktar minn 20 sena ta 'żvilupp, il-katina tal-industrija taċ-Ċina b'żewġ roti elettriċi saret matura ħafna, u l-manifatturi għandhom vantaġġi fil-kapaċità tal-manifattura u l-kontroll tal-ispiża. Wara l-2019, l-implimentazzjoni tal-istandard nazzjonali l-ġdid ippermettiet lill-manifatturi ewlenin bħal Yadea u Emma biex iniedu malajr mudelli standard nazzjonali ġodda bis-saħħa tal-vantaġġi tagħhom fil-marka, produzzjoni, u R&D, jikkonsolidaw il-vantaġġi tad-ditta tagħhom, u jaħtfu sehem mis-suq. L-istruttura tal-industrija domestika gradwalment saret ċara. Fl-istess ħin, il-manifatturi ewlenin huma lesti li jmorru barra.
Honda, il-mexxej fil-muturi elettriċi, għandu pass bil-mod ta 'elettrifikazzjoni, u l-prodotti elettriċi u l-pjan tal-bejgħ tiegħu għadhom lura minn dak tal-mexxej f'żewġ roti elettriċi fiċ-Ċina. Il-kompetituri ta 'Yadea fil-Vjetnam huma prinċipalment manifatturi ta' muturi tradizzjonali Ġappuniżi rappreżentati minn Honda u Yamaha, u manifatturi lokali Vjetnamiżi rappreżentati minn VinFast u Pega li jiffokaw fuq żewġ roti elettriċi. Fl-2020, is-sehem tas-suq ta 'Yadea fis-suq ġenerali ta' żewġ roti u elettriku b'żewġ roti tal-Vjetnam huwa biss 0.7% u 8.6%, rispettivament. Fil-preżent, il-prodotti elettriċi ta 'Honda huma ftit, u huma prinċipalment ikkonċentrati fil-qasam kummerċjali. L-iskuter elettriku BENLY e imniedi fl-2020 u l-motoċikletta elettrika EM1 e imnedija fl-2023 it-tnejn jużaw is-soluzzjoni ta 'skambju ta' batterija mgħammra b'pakkett ta 'batteriji mobbli. Skont l-istrateġija tal-elettrifikazzjoni żvelata fuq il-websajt uffiċjali tal-Honda Global, il-Honda qed tippjana li tniedi mill-inqas 10 vetturi elettriċi b'żewġ roti globalment sal-2025, iżżid il-bejgħ ta 'vetturi elettriċi b'żewġ roti minn 150,000 fl-2021 għal miljun sal-2026, u żżid il-bejgħ ta’ vetturi elettriċi b’żewġ roti sal-2030. Fl-2022, il-bejgħ ta’ Yadea ta’ elettriku b'żewġ roti se jilħaq 14-il miljun, b'aktar minn 140 kategorija ta 'prodotti. F'termini ta 'prestazzjoni tal-prodott, il-Honda EM1 e għandha veloċità massima ta' 45km/h u ħajja tal-batterija ta '48km, li hija relattivament dgħajfa. Meta mqabbel ma 'mudelli Ġappuniżi, nemmnu li Yadea, bħala l-mexxej ta' żewġ roti elettriċi fiċ-Ċina, huwa mistenni li jikseb is-sorpass fil-kantunieri bis-saħħa tal-akkumulazzjoni profonda tagħha ta 'teknoloġija ta' elettrifikazzjoni u l-vantaġġi ta 'appoġġ ta' ktajjen industrijali.
Yadea nediet prodotti mmirati fis-suq tax-Xlokk tal-Asja biex ittejjeb il-kompetittività tal-marka. Fil-kompetizzjoni ma 'manifatturi lokali ta' żewġ roti elettriċi fix-Xlokk tal-Asja, Yadea nieda prodotti b'ħajja twila ta 'batterija, dijametru kbir ta' roti, u bażi tar-roti twila ddisinjati apposta għas-suq Vjetnamiż, li jistgħu jissodisfaw b'mod effettiv il-ħtiġijiet ta 'vjaġġar lokali fuq distanzi qosra, u huma superjuri fil-prestazzjoni tal-prodott u l-prezz tal-ispiża. Titlef il-mexxej lokali ta 'żewġ roti elettriċi VinFast, li jgħin lil Yadea tħaffef biex tlaħħaq mar-rivali. Skont id-dejta minn motorcycledata, il-bejgħ ta 'Yadea fil-Vjetnam se jiżdied b'36.6% sena wara sena fl-2022. Aħna nemmnu li bit-tnedija ta' mudelli ġodda bħall-Voltguard, Fierider, u Keeness, Yadea se tkompli ttejjeb il-matriċi tal-prodott tagħha fix-Xlokk tal-Asja u uża prodotti ta 'kwalità għolja biex issuq il-bejgħ biex ikompli jiżdied.
Is-suċċess ta 'Yadea fis-suq Ċiniż huwa inseparabbli mill-espansjoni tal-kanali tal-bejgħ. Il-konsumaturi jeħtieġu ħwienet offline biex jesperjenzaw test drives, jixtru karozzi ġodda, u jipprovdu manutenzjoni wara l-bejgħ. Għalhekk, l-istabbiliment ta 'kanali tal-bejgħ u li jkun hemm biżżejjed ħwienet biex ikopru gruppi ta' konsumaturi hija ċ-ċavetta għall-iżvilupp ta 'kumpaniji b'żewġ roti. Meta wieħed iħares lura lejn l-istorja tal-iżvilupp ta 'Yadea fiċ-Ċina, it-tkabbir mgħaġġel tal-bejgħ u d-dħul tiegħu huwa relatat ħafna mal-espansjoni tan-numru ta' ħwienet. Skont it-tħabbira ta 'Yadea Holdings, fl-2022, in-numru ta' ħwienet Yadea se jilħaq 32,000, u s-CAGR fl-2019-2022 se jkun ta '39%; in-numru ta 'negozjanti se jilħaq 4,041, u s-CAGR fl-2019-2022 se jkun ta' 23%. Iċ-Ċina kisbet sehem tas-suq ta '30%, u kkonsolidat il-pożizzjoni ewlenija tagħha fl-industrija.
Aċċellera l-iskjerament ta 'kanali tal-bejgħ fix-Xlokk tal-Asja, u tippromwovi b'mod effiċjenti l-prodotti lill-klijenti lokali potenzjali. Skont il-websajt uffiċjali ta 'Yadea Vjetnam, mill-2023Q1, Yadea għandha aktar minn 500 negozjant fil-Vjetnam, żieda ta' aktar minn 60% meta mqabbla ma '306 fl-aħħar tal-2021. Skont aħbarijiet minn PR Newswire, fl-IIMS Indonesia International Auto Show fi Frar 2023, Yadea laħqet kooperazzjoni strateġika ma 'Indomobil, wieħed mill-akbar gruppi tal-karozzi fl-Indoneżja. Indomobil se jaġixxi bħala d-distributur esklussiv ta 'Yadea fl-Indoneżja u jipprovdiha b'netwerk ta' distribuzzjoni wiesa '. Bħalissa, iż-żewġ partijiet fetħu kważi 20 ħanut fl-Indoneżja. L-ewwel ħwienet ta’ Yadea fil-Laos u l-Kambodja wkoll bdew joperaw. Nistennew li hekk kif in-netwerk tal-bejgħ ta 'Yadea fix-Xlokk tal-Asja qed isir dejjem aktar perfett, se jipprovdi appoġġ qawwi għad-diġestjoni tal-kapaċità ta' produzzjoni barranija u jgħin lill-kumpanija tikseb tkabbir mgħaġġel fil-volum.
Il-konsumaturi tax-Xlokk tal-Asja għandhom preferenzi simili, li jipprovdu referenza għad-disinn u l-promozzjoni ta 'prodotti elettrifikati
Skuters u underbone bikes huma l-aktar żewġ tipi komuni ta 'muturi fix-Xlokk tal-Asja, u s-suq Indoneżjan huwa ddominat mill-iskuters. Il-karatteristika emblematika tal-iskuter hija li hemm pedala wiesgħa bejn il-manubri u s-sedil, li tista 'tistrieħ saqajk fuqha waqt is-sewqan. Huwa ġeneralment mgħammar b'roti iżgħar ta 'madwar 10 pulzieri u veloċità kontinwament varjabbli; Il-karozza tar-raġġ m'għandhiex pedali u hija aktar adattata għall-uċuħ tat-toroq. Normalment ikun mgħammar b'magna ta 'spostament żgħir u klaċċ awtomatiku li ma jeħtieġx tħaddim manwali. Huwa rħis, konsum baxx ta 'fjuwil, u prestazzjoni ta' spiża eċċellenti. Skont AISI, l-iskuters jammontaw għal kważi 90 fil-mija tal-bejgħ tal-muturi fl-Indoneżja li qed jiżdiedu.
Underbone bikes u scooters huma ugwalment popolari fit-Tajlandja u l-Vjetnam, b'aċċettazzjoni għolja tal-konsumatur. Fit-Tajlandja, kemm skuters kif ukoll vetturi taħt l-għadam rappreżentati minn Honda Wave huma tipi komuni ta 'muturi fit-triq. Għalkemm hemm tendenza ta 'spostament kbir fis-suq Tajlandiż, muturi bi spostament ta' 125cc u inqas xorta se jammontaw għall-2022. 75% tal-bejgħ totali. Skont Statista, l-iskuters jammontaw għal madwar 40% tas-suq Vjetnamiż u huma t-tip ta 'muturi l-aktar li jinbiegħu. Skont l-Assoċjazzjoni tal-Manifatturi tal-Muturi tal-Vjetnam (VAMM), il-Honda Vision (skuters) u l-Honda Wave Alpha (Underbone) huma ż-żewġ muturi l-aktar mibjugħa tal-2022.
Ħin tal-post: Awissu-04-2023