ആകുന്നുസിംഗപ്പൂരിൽ? സമീപ വർഷങ്ങളിൽ നഗര-സംസ്ഥാനത്തെ നിരവധി താമസക്കാരും സന്ദർശകരും ചോദിക്കുന്ന ഒരു ചോദ്യമാണിത്. ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ സൗകര്യപ്രദവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗമെന്ന നിലയിൽ കൂടുതൽ പ്രചാരത്തിലായതിനാൽ, സിംഗപ്പൂരിൽ അവയുടെ ഉപയോഗവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിയന്ത്രണങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.
ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള നഗരപ്രദേശങ്ങളിൽ കൂടുതൽ പ്രചാരം നേടുന്നു. അവയുടെ ഒതുക്കമുള്ള വലിപ്പം, ഉപയോഗ എളുപ്പം, കുറഞ്ഞ പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതം എന്നിവയാൽ, അവർ സിംഗപ്പൂരിലും തങ്ങളെത്തന്നെ നിലയുറപ്പിച്ചതിൽ അതിശയിക്കാനില്ല. എന്നിരുന്നാലും, സിംഗപ്പൂരിലെ ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾക്കുള്ള നിയമപരമായ അന്തരീക്ഷം ഒരാൾ വിചാരിക്കുന്നത്ര ലളിതമല്ല.
സുരക്ഷാ ആശങ്കകൾക്കും കാൽനടയാത്രക്കാരും മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കളും ഉൾപ്പെടുന്ന അപകടങ്ങളുടെ വർദ്ധനവ് കണക്കിലെടുത്ത് 2019-ൽ സിംഗപ്പൂർ സർക്കാർ ഇ-സ്കൂട്ടറുകളുടെ ഉപയോഗത്തിന് കർശനമായ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തി. പുതിയ നിയമങ്ങൾ പ്രകാരം, നടപ്പാതകളിൽ ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ അനുവദനീയമല്ല, കൂടാതെ റൈഡർമാർ നിയുക്ത ബൈക്ക് പാതകൾ ഉപയോഗിക്കണം അല്ലെങ്കിൽ കുറ്റം ആവർത്തിക്കുന്നവർക്ക് പിഴയും ജയിൽ ശിക്ഷയും അനുഭവിക്കേണ്ടിവരും.
സിംഗപ്പൂരിലെ നഗര തെരുവുകൾ സുരക്ഷിതമാക്കാൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ സഹായിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, അവ ഇ-സ്കൂട്ടർ ഉപയോക്താക്കൾക്കിടയിൽ സംവാദത്തിനും ആശയക്കുഴപ്പത്തിനും കാരണമായി. ഇ-സ്കൂട്ടർ നിയമപരമായി എവിടെ ഓടിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് പലർക്കും ഉറപ്പില്ല, ചിലർക്ക് നിയന്ത്രണങ്ങളെക്കുറിച്ച് പൂർണ്ണമായും അറിയില്ല.
ആശയക്കുഴപ്പം പരിഹരിക്കുന്നതിന്, സിംഗപ്പൂരിലെ ഇ-സ്കൂട്ടറുകളുടെ നിയമസാധുതയെക്കുറിച്ച് നമുക്ക് സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിക്കാം. ഒന്നാമതായി, സിംഗപ്പൂരിൽ ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ പേഴ്സണൽ മൊബിലിറ്റി ഡിവൈസുകൾ (പിഎംഡികൾ) ആയി തരംതിരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ആക്റ്റീവ് മൊബിലിറ്റി ആക്റ്റിന് കീഴിലുള്ള പ്രത്യേക നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കും നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കും വിധേയമാണെന്നും മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.
ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ നടപ്പാതകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതാണ് അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നിയന്ത്രണങ്ങളിൽ ഒന്ന്. ഇതിനർത്ഥം നിങ്ങൾ സിംഗപ്പൂരിൽ ഒരു ഇ-സ്കൂട്ടർ ഓടിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ നിയുക്ത ബൈക്ക് പാതകളിലോ റിസ്ക് പെനാൽറ്റികളിലോ ഓടിക്കണം. കൂടാതെ, കാൽനടയാത്രക്കാരുടെയും മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കളുടെയും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഇ-സ്കൂട്ടർ റൈഡർമാർ സൈക്കിൾ പാതകളിലും പങ്കിട്ട റോഡുകളിലും പരമാവധി വേഗത പരിധി മണിക്കൂറിൽ 25 കിലോമീറ്റർ പാലിക്കണം.
ഈ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് പുറമേ, പൊതു സ്ഥലങ്ങളിൽ ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് പ്രത്യേക ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഇ-സ്കൂട്ടർ റൈഡർമാർ ഓടിക്കുമ്പോൾ ഹെൽമറ്റ് ധരിക്കണം, കൂടാതെ റോഡുകളിൽ ഇ-സ്കൂട്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ ചട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് പിഴയോ തടവോ ഇ-സ്കൂട്ടർ കണ്ടുകെട്ടുകയോ ചെയ്തേക്കാം.
ഇ-സ്കൂട്ടർ ഉപയോക്താക്കൾ സിംഗപ്പൂരിൽ സവാരി ചെയ്യുമ്പോൾ ഈ നിയന്ത്രണങ്ങൾ മനസിലാക്കുകയും അവ നിയമം പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. നിയമങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള അജ്ഞത ഒഴികഴിവല്ല, നിയമങ്ങൾ സ്വയം പരിചയപ്പെടുത്തുകയും സുരക്ഷിതമായും ഉത്തരവാദിത്തത്തോടെയും വാഹനമോടിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് റൈഡറുടെ ഉത്തരവാദിത്തമാണ്.
സിംഗപ്പൂരിൽ ഇ-സ്കൂട്ടറുകളിൽ കർശനമായ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, അവ ഗതാഗത മാർഗ്ഗമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് നിരവധി നേട്ടങ്ങളുണ്ട്. ഗതാഗതക്കുരുക്കും മലിനീകരണവും കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന, നഗരം ചുറ്റി സഞ്ചരിക്കാൻ സൗകര്യപ്രദവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ മാർഗമാണ് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ. നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിച്ചും ഉത്തരവാദിത്തത്തോടെ സവാരി ചെയ്യുന്നതിലൂടെയും, ഇ-സ്കൂട്ടർ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മറ്റുള്ളവരുടെ സുരക്ഷയെ മാനിച്ചുകൊണ്ട് ഈ ഗതാഗത രീതിയുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ തുടർന്നും ആസ്വദിക്കാനാകും.
ചുരുക്കത്തിൽ, സിംഗപ്പൂരിൽ ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ നിയമപരമാണ്, എന്നാൽ അവ ആക്ടീവ് മൊബിലിറ്റി ആക്ടിന് കീഴിലുള്ള പ്രത്യേക നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കും നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കും വിധേയമാണ്. ഇ-സ്കൂട്ടർ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് തങ്ങളെയും മറ്റുള്ളവരെയും സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കുന്നതിന് നിയന്ത്രണങ്ങൾ പരിചയപ്പെടേണ്ടതും ഉത്തരവാദിത്തത്തോടെ സവാരി ചെയ്യേണ്ടതും പ്രധാനമാണ്. നിയമം അനുസരിക്കുകയും റോഡ് നിയമങ്ങൾ മാനിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഇ-സ്കൂട്ടർ യാത്രക്കാർക്ക് സിംഗപ്പൂരിലെ ഈ സൗകര്യപ്രദവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ ഗതാഗതത്തിൻ്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ തുടർന്നും ആസ്വദിക്കാനാകും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-17-2024