Ar Citycoco motoroleriai JK yra legalūs

Elektriniai paspirtukai tampa vis populiaresni, nes atsiranda ekologiškų alternatyvų tradiciniam transportui. Viena iš šių naujovių – paspirtukas Citycoco – stilinga ir futuristinė transporto priemonė, žadanti patogų ir be emisijų. Tačiau prieš važiuojant juo būtina suprasti teisinę bazę, reglamentuojančią šiuos paspirtukus JK. Šiame tinklaraštyje gilinsimės į klausimą: ar „Citycoco“ motoroleriai JK yra legalūs?

Žinokite įstatymą:

Norėdami nustatyti Citycoco paspirtukų teisėtumą JK, turime patikrinti galiojančius elektroninių paspirtukų reglamentus. Nuo šiol Jungtinėje Karalystėje elektroniniais paspirtukais, įskaitant „Citycoco“, draudžiama važiuoti viešaisiais keliais, dviračių takais ar pėsčiųjų takais. Šios taisyklės buvo sukurtos visų pirma dėl saugumo sumetimų ir konkrečių elektroninių paspirtukų klasifikavimo įstatymų nebuvimo.

Dabartinė teisinė padėtis:

JK „Citycoco“ paspirtukas priskiriamas prie „Personal Light Electric Vehicle“ (PLEV). Šie PLEV laikomi motorinėmis transporto priemonėmis, todėl jiems taikomi tokie patys teisiniai reikalavimai kaip ir automobiliams ar motociklams. Tai reiškia, kad „Citycoco“ paspirtukai turi atitikti draudimo, kelių mokesčių, vairuotojo pažymėjimo, numerio ženklų ir tt taisykles. Todėl „Citycoco“ paspirtukų naudojimas viešuose keliuose nesilaikant šių reikalavimų gali būti baudžiamas griežtomis nuobaudomis, įskaitant baudas, nuopelnus ir net diskvalifikaciją.

Vyriausybės bandymai ir galimi teisės aktai:

Nepaisant dabartinių teisinių apribojimų, JK vyriausybė parodė susidomėjimą e-paspirtukų integravimo į transporto ekosistemą tyrimu. Visoje šalyje pradėtos vykdyti kelios bandomosios dalijimosi elektroniniais paspirtukais programos tam skirtose vietose. Bandymais siekiama surinkti duomenis apie saugumą, poveikį aplinkai ir galimą elektroninių paspirtukų legalizavimo naudą. Šių bandymų rezultatai padės vyriausybei įvertinti, ar artimiausiu metu priimti konkrečius teisės aktus dėl jo naudojimo.

Saugumo klausimas:

Viena iš pagrindinių priežasčių, dėl kurių „Citycoco“ paspirtukai ir panašūs elektriniai paspirtukai yra ribojami, yra galimas pavojus saugai. Elektriniai paspirtukai gali pasiekti didelį greitį, tačiau jiems trūksta daugelio automobilio ar motociklo saugos funkcijų, tokių kaip oro pagalvės ar sustiprinti kėbulo rėmai. Be to, šie paspirtukai gali sukelti pavojingų situacijų, kai ant šaligatvių ar dviračių takų susimaišo su pėsčiaisiais ir dviratininkais. Todėl labai svarbu nuodugniai įvertinti saugos aspektus ir užtikrinti, kad būtų taikomos atitinkamos taisyklės, prieš leidžiant jį plačiau naudoti.

Apibendrinant galima pasakyti, kad „Citycoco“ paspirtukai, kaip ir dauguma elektroninių paspirtukų, šiuo metu JK nėra legalūs važinėti viešaisiais keliais, dviračių takais ar pėsčiųjų takais. Šiuo metu vyriausybė atlieka bandymus, siekdama rinkti duomenis apie galimybę integruoti elektroninius paspirtukus į transporto infrastruktūrą. Kol nebus priimti specialūs teisės aktai, geriausia laikytis galiojančių taisyklių, kad būtų išvengta nuobaudų ir būtų užtikrintas kelių eismo saugumas. Stebėdami būsimus pokyčius ir atsakingai juos naudodami, „Citycoco Scooters“ netrukus gali tapti legalia transporto forma JK.