ກໍລະນີທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຂອງການຣີໄຊເຄິນຫມໍ້ໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າ Harley-Davidson ແມ່ນຫຍັງ?

ກໍລະນີທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຂອງການຣີໄຊເຄິນຫມໍ້ໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າ Harley-Davidson ແມ່ນຫຍັງ?
ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາທີ່ສໍາຄັນ. ໃນຖານະເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນພາກສະຫນາມຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ກໍລະນີສົບຜົນສໍາເລັດຂອງ Harley-Davidson ຂອງການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟບໍ່ພຽງແຕ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງສັງຄົມຂອງບໍລິສັດ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ປະສົບການທີ່ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບາງກໍລະນີທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຂອງການນໍາມາໃຊ້ຄືນຫມໍ້ໄຟຂອງ Harley-Davidsonພາຫະນະໄຟຟ້າ:

1. ບໍລິການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟຂອງ Tesla ໃນປະເທດຈີນ
ໃນຖານະເປັນຜູ້ນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ການບໍລິການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟຂອງ Tesla ໃນປະເທດຈີນເປັນກໍລະນີທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນອຸດສາຫະກໍາ. Tesla ສັນຍາວ່າແບດເຕີລີ່ lithium-ion ທີ່ຂູດຂີ້ເຫຍື້ອຈະບໍ່ຖືກຂີ້ເຫຍື້ອແລະສາມາດນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ໄດ້ 100%. ຄໍາຫມັ້ນສັນຍານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ, ແຕ່ຍັງເປັນຕົວຢ່າງສໍາລັບການລີໄຊເຄີນຊັບພະຍາກອນ.

2. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາຂອງອຸປະກອນ disassembly ອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນຂອງ Brunp Recycling
Brunp Recycling ໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບ R&D ຢ່າງສົມບູນໃນພາກສະຫນາມຂອງການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟພະລັງງານແລະປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາຂອງອຸປະກອນການຖອດອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ບໍລິສັດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການລີໄຊເຄີນປຽກສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium ternary. ໂດຍຜ່ານຂະບວນການກໍາຈັດຄວາມບໍ່ສະອາດທາງເຄມີ, ທາດຄາຣະວາ ternary ໄດ້ຖືກຜະລິດ, ຮັບຮູ້ການນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ຂອງວັດສະດຸ cathode ternary ຊັ້ນຫມໍ້ໄຟ.

3. ແບດເຕີລີ່ພະລັງງານຂອງ GEM ຣີໄຊເຄີນລະບົບການລີໄຊເຄີນຮອບຊີວິດເຕັມຮູບແບບ
ບໍລິສັດ ຈີເອັມ ຈຳກັດ ມີຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງແບັດເຕີລີຊະນິດຕ່າງໆ ແລະ ກໍ່ສ້າງແບັດເຕີລີ່ພະລັງງານຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງ 130,000 ໂຕນ/ປີ. ໂດຍຜ່ານຊ່ອງທາງການລີໄຊເຄີນຂອງຕົນເອງ, GEM ໄດ້ບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງການນໍາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ກັບ 350 ບໍລິສັດຫມໍ້ໄຟແລະຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່, ມີຄວາມສາມາດ disassembly ປະຈໍາປີຂອງ 200,000 ໂຕນ. ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງລະບົບການລີໄຊເຄີນວົງຈອນຊີວິດອັນເຕັມທີ່ຂອງ "ການລີໄຊເຄີນແບດເຕີລີ່ພະລັງງານ - ການໃຊ້ຄາສເກັດ - ວັດຖຸດິບ remanufacturing-material remanufacturing-power battery remanufacturing"

4. ໂຄງ​ການ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຄືນ​ໃຫມ່​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ແບບ​ຫມໍ້​ໄຟ lithium ຂອງ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ຂອງ Ganfeng Lithium​
Ganfeng Lithium ໄດ້ສ້າງໂຄງການລີໄຊເຄິນຂອງແບດເຕີລີ່ lithium ສິ່ງເສດເຫຼືອ 34,000 ໂຕນຕໍ່ປີ, ແລະໄດ້ດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີເຊັ່ນການນໍາໃຊ້ແບດເຕີລີ່ lithium iron phosphate ສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ມີຄ່າສູງແລະການນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ທີ່ສະອາດທີ່ມີຄ່າສູງຂອງ lithium ternary ບຳ ນານ. ວັດສະດຸຫມໍ້ໄຟ. Ganfeng Lithium ໃຊ້ pyrolysis ແລະເຕັກໂນໂລຍີ fluorine ແຂງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາມົນລະພິດຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນຂະບວນການລີໄຊເຄີນ, ບັນລຸອັດຕາການຟື້ນຕົວຂອງ lithium ທີ່ສົມບູນແບບຫຼາຍກ່ວາ 90%, ແລະອັດຕາການຟື້ນຟູ nickel, cobalt, ແລະ manganese ຫຼາຍກວ່າ 98%.

5. ນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານຈີນສະຫນັບສະຫນູນການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ
ລັດຖະບານ​ຈີນ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ເປັນ​ຢ່າງ​ດີ​ຕໍ່​ບັນຫາ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ແບັດ​ເຕີ​ລີ​ພະລັງງານ​ຄືນ​ໃໝ່, ​ແລະ​ໄດ້​ອອກ​ນະ​ໂຍບາຍ​ຕ່າງໆ​ເພື່ອ​ຄວບ​ຄຸມ​ແລະ​ສະໜັບສະໜູນ​ການ​ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ "ມາດ​ຕະການ​ຊົ່ວຄາວ​ໃນ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ລີ​ໄຊ​ເຄີ​ນ​ແລະ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ແບດ​ເຕີ​ລີ່​ໄຟຟ້າ​ສຳລັບ​ລົດຍົນ​ພະລັງງານ​ໃໝ່". . ຄາດ​ວ່າ​ການ​ສະໜັບສະໜູນ​ດ້ານ​ນະ​ໂຍບາຍ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຕື່ມ​ອີກ​ໃນ​ອະນາຄົດ

6. ການສຳຫຼວດລະບົບການນຳກັບມາໃຊ້ໃໝ່ ແລະ ການນຳໃຊ້ແບດເຕີຣີ້ລົດຖີບໄຟຟ້າ
ຄະນະ​ກຳມະການ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໄດ້​ອອກ​ແຜນການ​ຄົ້ນ​ຫາ​ລະບົບ​ການ​ນຳ​ມາ​ໃຊ້​ໃໝ່ ​ແລະ ການ​ນຳ​ໃຊ້​ແບດ​ເຕີຣີ​ລົດ​ຖີບ​ໄຟຟ້າ ​ແລະ ຊີ້​ນຳ​ບໍລິສັດ​ຜະລິດ, ຂາຍ ​ແລະ ບຳລຸງ​ຮັກສາ​ລົດ​ຖີບ​ໄຟຟ້າ​ໃຫ້​ມີ​ສ່ວນ​ຮ່ວມ​ໃນ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ຖ່ານ​ໄຟ​ມາ​ຄືນ​ໃໝ່.

7. ຄວາມຄືບໜ້າໃໝ່ຂອງທີມງານຂອງສາດສະດາຈານ Liu Baicang ທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Sichuan ໃນການນຳກັບມາໃຊ້ໃໝ່ lithium ຈາກແບັດເຕີລີລົດໄຟຟ້າຂີ້ເຫຍື້ອ.

ທີມງານຂອງສາດສະດາຈານ Liu Baicang ຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Sichuan ໄດ້ມີຄວາມຄືບຫນ້າໃຫມ່ໃນການນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ຂອງ lithium ຈາກຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າຂີ້ເຫຍື້ອ, ແລະໄດ້ເຜີຍແຜ່ການສຶກສາທີ່ມີຊື່ວ່າ "ການສະກັດເອົາຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ສິ່ງເສດເຫຼືອດ້ວຍຕົວດູດຊຶມທີ່ອີງໃສ່ manganese ແລະອາລູມິນຽມ", ເຊິ່ງສະຫນອງເສັ້ນທາງດ້ານວິຊາການໃຫມ່. ສໍາ​ລັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຄືນ lithium ຈາກ​ຫມໍ້​ໄຟ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​

ກໍລະນີທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຄືບຫນ້າຫຼາຍດ້ານໃນພາກສະຫນາມຂອງ Harley-Davidson ຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ recycle ແລະການປຸງແຕ່ງ, ຈາກການລີໄຊເຄີນຂອງຕົນເອງຂອງບໍລິສັດເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນນະໂຍບາຍແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກັບນະວັດກໍາເຕັກໂນໂລຊີ, ເຊິ່ງໄດ້ຮ່ວມກັນສົ່ງເສີມການພັດທະນາຂອງຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ recycling ແລະ. ອຸດສາຫະກໍາປຸງແຕ່ງ. ດ້ວຍ​ຄວາມ​ກ້າວໜ້າ​ຂອງ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ ​ແລະ ການ​ປັບປຸງ​ຢ່າງ​ຕໍ່​ເນື່ອງ​ຂອງ​ນະ​ໂຍບາຍ, ການ​ນຳ​ມາ​ໃຊ້​ໃໝ່ ​ແລະ ການ​ປຸງ​ແຕ່ງ​ໝໍ້​ໄຟ​ລົດ​ໄຟຟ້າ​ຈະ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ ​ແລະ ​ເປັນ​ມິດ​ກັບ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ໃນ​ອະນາຄົດ, ປະກອບສ່ວນ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ເກົ່າ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ.