ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງ Harley-Davidson ຫຼາຍກວ່າຫມໍ້ໄຟພື້ນເມືອງ?

ຂໍ້ດີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງ Harley-Davidsonເຕັກໂນໂລຍີຫມໍ້ໄຟຫຼາຍກວ່າຫມໍ້ໄຟແບບດັ້ງເດີມ?
ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງ Harley-Davidson LiveWire ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງມັນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບແບດເຕີລີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມ, ເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງ Harley-Davidson ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນໃນຫຼາຍດ້ານ. ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ຈະ​ຄົ້ນ​ຫາ​ຄວາມ​ໄດ້​ປຽບ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ໃນ​ຄວາມ​ເລິກ​, ລວມ​ທັງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​, ຄວາມ​ໄວ​ການ​ສາກ​ໄຟ​, ຄວາມ​ທົນ​ທານ​ແລະ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​.

1. ຫມໍ້ໄຟປະສິດທິພາບສູງ
Harley-Davidson LiveWire ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແຮງດັນສູງ 15.5kWh, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແຕ່ຍັງປ່ອຍແຮງບິດຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນທັນທີ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການເລັ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນແລະ overtake. ເມື່ອປຽບທຽບກັບແບດເຕີຣີ້ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມ, ແບດເຕີຣີຂອງ Harley ແມ່ນກົງແລະມີອໍານາດຫຼາຍໃນພະລັງງານແລະແຮງບິດ.

2. ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວ
ແບດເຕີຣີ້ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ Harley-Davidson ສະຫນັບສະຫນູນວິທີການສາກໄຟທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງເຕົ້າສຽບໃນເຮືອນແລະແຜ່ນສາກໄຟໄວ. ເມື່ອໃຊ້ການສາກໄວ DC, ແບດເຕີຣີໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 80 ນາທີໃນການສາກຈາກ 40% ຫາ 100%, ເຊິ່ງເປັນຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຊັ້ນນໍາໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມຈໍານວນຫຼາຍຍັງມີຂໍ້ຈໍາກັດບາງຢ່າງໃນຄວາມໄວຂອງການສາກໄຟ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ໃຊ້ການສາກໄຟທໍາມະດາ.

3. ຄວາມທົນທານດີກວ່າ
ການອອກແບບຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ Harley-Davidson ພິຈາລະນາຄວາມທົນທານຂອງການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ. ອີງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງ Harley-Davidson, ຫມໍ້ໄຟຄວນຈະຖືກສາກໄຟຢ່າງລວດໄວເປັນປະຈໍາໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ເພື່ອຍືດອາຍຸການບໍລິການ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ພຽງແຕ່ຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລະບົບເບກ, ຢາງແລະສາຍແອວຂັບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາໂດຍລວມຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ.

4. ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງ
ເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ Harley-Davidson ບໍ່ພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ການປະຕິບັດ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ. ລົດຈັກໄຟຟ້າບັນລຸສູນການປ່ອຍອາຍພິດໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ Harley-Davidson ມີຜົນກະທົບຕໍ່າກວ່າຫຼາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍກ່ວາລົດຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຍັງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ທັນສະໄຫມແລະຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

5. ລະບົບການຈັດການອັດສະລິຍະ
Harley-Davidson LiveWire ຍັງມີລະບົບ HD Connect ເຊິ່ງສະຫນອງຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງເຊັ່ນ: ສະຖານະລົດຈັກ, ສະຖານະການສາກໄຟ, ແລະສະຖານທີ່ສະຖານີສາກໄຟໂດຍຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບມືຖື. ລະບົບການຈັດການອັດສະລິຍະນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ດີຂຶ້ນໃນການນຳໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະເພີ່ມປະສົບການໃນການຂັບຂີ່

ສະຫຼຸບ
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເທັກໂນໂລຍີຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງ Harley-Davidson ແມ່ນເໜືອກວ່າແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມໃນຫຼາຍດ້ານ, ລວມທັງປະສິດທິພາບສູງ, ການສາກໄວ, ຄວາມທົນທານ, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການຈັດການອັດສະລິຍະ. ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາ, Harley-Davidson ຈະສືບຕໍ່ນໍາພາການປະດິດສ້າງທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າແລະໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີປະສົບການຂີ່ທີ່ດີກວ່າ.