ເທັກໂນໂລຢີແບັດເຕີຣີຂອງ Harley-Davidson ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມບໍ?

ເທັກໂນໂລຢີແບັດເຕີຣີຂອງ Harley-Davidson ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມບໍ?
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ Harley-Davidson ມີສະຖານທີ່ໃນຕະຫຼາດທີ່ມີການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກແລະປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະເຕັກໂນໂລຢີຂອງແບດເຕີຣີຂອງພວກເຂົາຍັງໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຫຼາຍໃນດ້ານການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການວິເຄາະລາຍລະອຽດຂອງຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟຂອງ Harley-Davidson:

1. ວັດສະດຸຫມໍ້ໄຟແລະຂະບວນການຜະລິດ
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ Harley-Davidson ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ເຊິ່ງຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກເຊັ່ນ: ໂທລະສັບມືຖື. ແທ້ຈິງແລ້ວມີຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມບາງຢ່າງໃນຂະບວນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ລວມທັງການຂຸດຄົ້ນວັດຖຸດິບແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານໃນຂະບວນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີ, ສິ່ງເສດເຫຼືອແລະການປ່ອຍມົນລະພິດໃນຂະບວນການຜະລິດແບດເຕີລີ່ໄດ້ຖືກຄວບຄຸມຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟນັບມື້ນັບຫຼາຍເລີ່ມນໍາໃຊ້ວິທີການຜະລິດແບບຍືນຍົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

2. ປະສິດທິພາບການແປງພະລັງງານ
ເມື່ອປຽບທຽບກັບຍານພາຫະນະເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນການແປງພະລັງງານຫມໍ້ໄຟໄປເປັນພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ, ຄາດຄະເນການອະນຸລັກລະຫວ່າງ 50-70%. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີການສູນເສຍຫນ້ອຍໃນຂະບວນການປ່ຽນພະລັງງານແລະການນໍາໃຊ້ພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

3. ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍແກັສຫາງ
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ Harley-Davidson ບໍ່ໄດ້ຜະລິດການປ່ອຍອາຍແກັສຫາງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບການປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ. ໃນຂະນະທີ່ການຜະລິດໄຟຟ້າຄ່ອຍໆຫັນໄປສູ່ພະລັງງານສະອາດ, ຜົນປະໂຫຍດການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດຂອງພວກເຂົາຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍອອກໄປ.

4. ການລີໄຊເຄີນແບດເຕີຣີ້ແລະນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່
ການປິ່ນປົວແບດເຕີຣີທີ່ຂູດຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນໃນການປະເມີນຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງພວກເຂົາ. ໃນປັດຈຸບັນ, ມີປະມານສອງແນວຄວາມຄິດທົ່ວໄປສໍາລັບການລີໄຊເຄີນຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ຂູດຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້: ການໃຊ້ cascade ແລະການຖອດແບດເຕີລີ່ແລະການນໍາໃຊ້. ການ​ນໍາ​ໃຊ້ Cascade ແມ່ນ​ການ​ຈັດ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​ທີ່​ຖືກ​ລົບ​ອອກ​ຕາມ​ລະ​ດັບ​ຂອງ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂອງ​ການ​ເສຍ​ຫາຍ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​. ແບດເຕີຣີທີ່ມີການເສື່ອມໂຊມຕ່ໍາສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໄດ້, ເຊັ່ນ: ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວສູງ. ການຖອດ ແລະ ການນຳໃຊ້ແບດເຕີລີ່ແມ່ນການສະກັດເອົາອົງປະກອບໂລຫະທີ່ມີມູນຄ່າສູງເຊັ່ນ: lithium, nickel, cobalt, ແລະ manganese ອອກຈາກແບດເຕີຣີ້ພະລັງງານທີ່ຖືກຂູດອອກໂດຍຜ່ານການ disassembly ແລະຂະບວນການອື່ນໆເພື່ອນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່. ມາດຕະການເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດຂອງສະພາບແວດລ້ອມຫຼັງຈາກການກໍາຈັດຫມໍ້ໄຟ.

5. ການສະໜັບສະໜູນດ້ານນະໂຍບາຍ ແລະ ນະວັດຕະກໍາດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ
ໃນທົ່ວໂລກ, ຜູ້ວາງນະໂຍບາຍ, ລວມທັງຈີນ, ສະຫະພາບເອີຣົບ, ແລະສະຫະລັດ, ໄດ້ຮັບຮູ້ຄວາມສໍາຄັນທາງຍຸດທະສາດຂອງຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າແລະມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂະຫຍາຍຂະຫນາດຂອງການລີໄຊເຄີນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍຜ່ານການປະຕິບັດນະໂຍບາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ນະ​ວັດ​ຕະ​ກຳ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຍັງ​ເປັນ​ການ​ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ນຳ​ໃຊ້​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເຕັກໂນໂລຢີການລີໄຊເຄີນໂດຍກົງສາມາດບັນລຸການຟື້ນຕົວທາງເຄມີຂອງ electrode ໃນທາງບວກ, ເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງໂດຍບໍ່ມີການປຸງແຕ່ງຕື່ມອີກ.

ສະຫຼຸບ
ເທກໂນໂລຍີຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ Harley ສະແດງໃຫ້ເຫັນແນວໂນ້ມໃນທາງບວກໃນການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ. ຈາກການປ່ຽນແປງພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ໄປສູ່ການນໍາມາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟແລະການນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່, ເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ Harley ກໍາລັງກ້າວໄປສູ່ທິດທາງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ. ດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າຂອງເທັກໂນໂລຍີ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນນະໂຍບາຍປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ເທັກໂນໂລຍີຫມໍ້ໄຟລົດຍົນໄຟຟ້າ Harley ຄາດວ່າຈະບັນລຸຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສູງຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ.