ລົດສະກູດເຕີ້ໃຊ້ໄຟຟ້າຫຼາຍ

ລົດສະກູດເຕີໄຟຟ້າກຳລັງເປັນທີ່ນິຍົມກັນຫຼາຍຂຶ້ນເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ. ເມື່ອຄົນນັບມື້ນັບຫຼາຍຫັນໄປໃຊ້ e-scooters ເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງ, ຄໍາຖາມເກີດຂຶ້ນກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກພະລັງງານແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ຄໍາຖາມທົ່ວໄປທີ່ມັກຈະເກີດຂື້ນແມ່ນ "ສະກູດເຕີໄຟຟ້າໃຊ້ໄຟຟ້າຫຼາຍບໍ?" ໃຫ້ພວກເຮົາເຈາະເລິກເຂົ້າໄປໃນຫົວຂໍ້ນີ້ແລະຄົ້ນຫາການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງ scooter ໄຟຟ້າ.

ລົດຈັກໄຟຟ້າ Harley

ສະກູດເຕີໄຟຟ້າແມ່ນໃຊ້ໂດຍແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນ lithium-ion ຫຼືຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາ. ແບດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຂັບເຄື່ອນ scooter ແລະຖືກສາກໃຫມ່ໂດຍການສຽບມັນເຂົ້າໄປໃນເຕົ້າສຽບໄຟຟ້າ. ການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງ scooter ໄຟຟ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ, ລວມທັງຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ, ໄລຍະທາງເດີນທາງແລະປະສິດທິພາບການສາກໄຟ.

ໃນແງ່ຂອງການບໍລິໂພກພະລັງງານ, e-scooters ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງປະສິດທິພາບເມື່ອທຽບກັບຮູບແບບການຂົນສົ່ງອື່ນໆ. scooter ໄຟຟ້າຕ້ອງການພະລັງງານຫນ້ອຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການສາກໄຟຫຼາຍກ່ວາລົດໃຫຍ່ຫຼືລົດຈັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະກູດເຕີໄຟຟ້າຍັງມີປະໂຫຍດຂອງການເບກແບບ regenerative, ເຊິ່ງສາມາດຟື້ນຕົວບາງສ່ວນຂອງພະລັງງານທີ່ບໍລິໂພກໃນລະຫວ່າງການຫ້າມລໍ້ແລະໃຊ້ມັນເພື່ອຊາດຫມໍ້ໄຟ. ຄຸນນະສົມບັດນີ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານໂດຍລວມຂອງ scooter ໄຟຟ້າ.

ການໃຊ້ພະລັງງານຕົວຈິງຂອງ scooter ໄຟຟ້າແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບສະເພາະແລະວິທີການນໍາໃຊ້. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, scooter ໄຟຟ້າທົ່ວໄປຈະບໍລິໂພກໄຟຟ້າປະມານ 1-2 kWh (ກິໂລວັດຊົ່ວໂມງ) ຕໍ່ 100 ໄມເດີນທາງ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ນີ້ເຂົ້າໄປໃນທັດສະນະ, ບັນຊີລາຍການໄຟຟ້າໂດຍສະເລ່ຍໃນສະຫະລັດແມ່ນປະມານ 13 ເຊັນຕໍ່ກິໂລວັດຊົ່ວໂມງ, ດັ່ງນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານໃນການແລ່ນ scooter ໄຟຟ້າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ.

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າ e-scooters ມີຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມນອກເຫນືອການບໍລິໂພກພະລັງງານ. ລົດສະກູດເຕີໄຟຟ້າບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດທໍ່ຫາງເມື່ອປຽບທຽບກັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດແລະການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ສະອາດແລະຍືນຍົງສໍາລັບການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, scooter ໄຟຟ້າຍັງສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງດ້ານເສດຖະກິດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນມີລາຄາຖືກກວ່າເພື່ອປະຕິບັດການ ແລະ ຮັກສາໄວ້ກ່ວາພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ. ເນື່ອງຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ, scooter ໄຟຟ້າສາມາດປະຫຍັດຜູ້ໃຊ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະເວລາ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ e-scooters ໄດ້ນໍາໄປສູ່ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການນໍາໃຊ້ຂອງພວກເຂົາ. ຫລາຍເມືອງກໍາລັງປະຕິບັດໂຄງການແບ່ງປັນ e-scooter ແລະຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການຂົນສົ່ງແບບນີ້. ການຂະຫຍາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງນີ້ເຮັດໃຫ້ e-scooters ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປະກອບສ່ວນໃຫ້ຄວາມຍືນຍົງໂດຍລວມຂອງ e-scooters.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃດກໍ່ຕາມ, ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ scooter ໄຟຟ້າໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກແຫຼ່ງຂອງການຊາດ. ຮ່ອງຮອຍສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍລວມຂອງ e-scooter ຈະຫຼຸດລົງຕື່ມອີກຖ້າຫາກວ່າໄຟຟ້າມາຈາກແຫຼ່ງທົດແທນເຊັ່ນພະລັງງານແສງຕາເວັນຫຼືພະລັງງານລົມ. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການປ່ຽນເປັນພະລັງງານສະອາດແລະທົດແທນເພື່ອພະລັງງານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ລວມທັງ scooters.

ສະຫຼຸບລວມແລ້ວ, ລົດສະກູດເຕີໄຟຟ້າເປັນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ປະຢັດພະລັງງານ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາໃຊ້ໄຟຟ້າໃນເວລາສາກໄຟ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງພວກເຂົາແມ່ນຕໍ່າເມື່ອທຽບກັບຍານພາຫະນະອື່ນໆ. ຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ e-scooters, ລວມທັງການປ່ອຍອາຍພິດສູນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ. ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີສືບຕໍ່ກ້າວຫນ້າແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງ e-scooter ຂະຫຍາຍ, ບົດບາດຂອງພວກເຂົາໃນການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ຊ່ວຍສ້າງສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງທີ່ສະອາດ, ສີຂຽວ.


ເວລາປະກາດ: 24-05-2024