ສະກູດເຕີໄຟຟ້າຖືກກົດໝາຍໃນປະເທດສິງກະໂປບໍ?

ແມ່ນສະກູດເຕີໄຟຟ້າໃນສິງກະໂປ? ນັ້ນແມ່ນ ຄຳ ຖາມທີ່ຊາວເມືອງແລະນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນຖາມໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ໃນຂະນະທີ່ e-scooters ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງເຂົ້າໃຈກົດລະບຽບທີ່ອ້ອມຮອບການນໍາໃຊ້ໃນສິງກະໂປ.

 

ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ e-scooters, ກໍາລັງເປັນທີ່ນິຍົມກັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນເຂດຕົວເມືອງທົ່ວໂລກ. ດ້ວຍຂະໜາດກະທັດຮັດ, ຄວາມງ່າຍໃນການນຳໃຊ້ ແລະ ຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ມັນບໍ່ແປກທີ່ເຂົາເຈົ້າກໍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສິງກະໂປເຊັ່ນກັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະພາບແວດລ້ອມທາງດ້ານກົດຫມາຍສໍາລັບ e-scooters ໃນສິງກະໂປແມ່ນບໍ່ງ່າຍດາຍຄືຄົນອາດຈະຄິດ.

ໃນປີ 2019, ລັດຖະບານສິງກະໂປໄດ້ປະຕິບັດກົດລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ e-scooters ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມກັງວົນດ້ານຄວາມປອດໄພແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງອຸປະຕິເຫດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄົນຍ່າງທາງແລະຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆ. ພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບໃຫມ່, e-scooters ແມ່ນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຍ່າງທາງຂ້າງແລະຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງໃຊ້ເສັ້ນທາງລົດຖີບທີ່ກໍານົດຫຼືປະເຊີນກັບການປັບໄຫມແລະແມ້ກະທັ້ງຈໍາຄຸກສໍາລັບຜູ້ກະທໍາຜິດຊໍ້າຄືນ.

ໃນຂະນະທີ່ກົດລະບຽບດັ່ງກ່າວໄດ້ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ຖະໜົນຫົນທາງໃນເມືອງຂອງສິງກະໂປມີຄວາມປອດໄພກວ່າ, ພວກມັນຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດການໂຕ້ວາທີ ແລະຄວາມສັບສົນໃນບັນດາຜູ້ໃຊ້ e-scooter. ຫຼາຍຄົນບໍ່ແນ່ໃຈວ່າເຂົາເຈົ້າສາມາດຂີ່ e-scooter ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍຢູ່ໃສ, ແລະ ບາງຄົນກໍ່ບໍ່ຮູ້ກົດລະບຽບທັງໝົດ.

ເພື່ອລຶບລ້າງຄວາມສັບສົນ, ໃຫ້ພວກເຮົາເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບຄວາມຖືກຕ້ອງທາງດ້ານກົດຫມາຍຂອງ e-scooters ໃນສິງກະໂປ. ກ່ອນອື່ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າ e-scooters ຖືກຈັດປະເພດເປັນອຸປະກອນການເຄື່ອນທີ່ສ່ວນບຸກຄົນ (PMDs) ໃນປະເທດສິງກະໂປແລະຢູ່ພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບແລະຂໍ້ຈໍາກັດສະເພາະພາຍໃຕ້ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການເຄື່ອນທີ່.

ຫນຶ່ງໃນກົດລະບຽບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຕ້ອງລະວັງແມ່ນວ່າ e-scooters ແມ່ນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ຢູ່ເທິງທາງຍ່າງ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຖ້າທ່ານຂີ່ e-scooter ໃນສິງກະໂປ, ທ່ານຕ້ອງຂີ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງລົດຖີບທີ່ກໍານົດຫຼືມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລົງໂທດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ e-scooter ຕ້ອງຍຶດຫມັ້ນໃນຂອບເຂດຈໍາກັດຄວາມໄວສູງສຸດ 25 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເສັ້ນທາງລົດຖີບແລະເສັ້ນທາງທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຍ່າງທາງແລະຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້, ມີຂໍ້ກໍານົດສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ e-scooters ໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະ. ຕົວຢ່າງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ e-scooter ຕ້ອງໃສ່ຫມວກກັນກະທົບໃນເວລາຂີ່, ແລະການໃຊ້ e-scooters ຕາມຖະຫນົນແມ່ນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການປັບໄຫມ, ຈໍາຄຸກຫຼືການຍຶດ e-scooter.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ e-scooter ທີ່ຈະເຂົ້າໃຈກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ແລະຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍໃນເວລາຂີ່ຢູ່ໃນສິງກະໂປ. ການບໍ່ຮູ້ກົດລະບຽບແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ແກ້ຕົວ, ມັນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບກົດລະບຽບແລະຂັບຂີ່ຢ່າງປອດໄພແລະມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ.

​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ສິງກະ​ໂປ​ມີ​ລະບຽບ​ການ​ທີ່​ເຄັ່ງ​ຄັດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລົດ e-scooters, ​ແຕ່​ຍັງ​ມີ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດຫຼາຍ​ຢ່າງ​ໃນ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ມັນ​ເປັນ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ. ລົດສະກູດເຕີ້ໄຟຟ້າເປັນທາງທີ່ສະດວກ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໃນການໄປມາທົ່ວເມືອງ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດ ແລະ ມົນລະພິດ. ໂດຍປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບແລະການຂີ່ຢ່າງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ຜູ້ໃຊ້ e-scooter ສາມາດສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຂອງຮູບແບບການຂົນສົ່ງນີ້ໃນຂະນະທີ່ເຄົາລົບຄວາມປອດໄພຂອງຄົນອື່ນ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, e-scooters ແມ່ນຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍໃນສິງກະໂປ, ແຕ່ມັນຂຶ້ນກັບກົດລະບຽບສະເພາະ ແລະຂໍ້ຈຳກັດພາຍໃຕ້ກົດໝາຍ Active Mobility. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ e-scooter ທີ່ຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບກົດລະບຽບແລະຂັບເຄື່ອນຢ່າງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບເພື່ອຮັກສາຕົນເອງແລະຄົນອື່ນໃຫ້ປອດໄພ. ໂດຍປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍ ແລະ ເຄົາລົບກົດລະບຽບຂອງຖະໜົນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ e-scooter ສາມາດສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຢູ່ສິງກະໂປ.


ເວລາປະກາດ: 17-01-2024