ລົດສະກູດເຕີໄຟຟ້າກຳລັງເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍຂຶ້ນຍ້ອນວ່າທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໃນການຂົນສົ່ງແບບດັ້ງເດີມປະກົດຂຶ້ນ. ຫນຶ່ງໃນນະວັດຕະກໍາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລົດສະກູດເຕີ Citycoco, ເປັນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມແລະອະນາຄົດທີ່ສັນຍາການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສະດວກແລະບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກ່ອນທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນຫນຶ່ງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈກອບກົດຫມາຍໃນການຄຸ້ມຄອງ scooters ເຫຼົ່ານີ້ໃນປະເທດອັງກິດ. ໃນ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໃຈຄໍາຖາມ: Citycoco scooter ຖືກກົດຫມາຍຢູ່ໃນອັງກິດບໍ?
ຮູ້ກົດຫມາຍ:
ເພື່ອກໍານົດຄວາມຖືກຕ້ອງທາງດ້ານກົດຫມາຍຂອງ scooters Citycoco ໃນປະເທດອັງກິດ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດສອບກົດລະບຽບໃນປະຈຸບັນກ່ຽວກັບ e-scooters. ໃນປັດຈຸບັນ, e-scooters, ລວມທັງ Citycoco, ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບລົດຕາມກົດຫມາຍໃນຖະຫນົນຫົນທາງສາທາລະນະ, ເສັ້ນທາງວົງຈອນຫຼື footpath ໃນອັງກິດ. ກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ຖືກສ້າງຂື້ນຕົ້ນຕໍຍ້ອນຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພແລະການຂາດກົດຫມາຍສະເພາະເພື່ອຈັດປະເພດ e-scooters.
ສະຖານະການທາງກົດໝາຍໃນປະຈຸບັນ:
ໃນປະເທດອັງກິດ, ລົດສະກູດເຕີ Citycoco ຖືກຈັດປະເພດເປັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແສງສະຫວ່າງສ່ວນບຸກຄົນ (PLEV). PLEVs ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືເປັນຍານພາຫະນະຈັກ ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຂຶ້ນກັບຂໍ້ກໍານົດດ້ານກົດໝາຍດຽວກັນກັບລົດໃຫຍ່ ຫຼືລົດຈັກ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າສະກູດເຕີ Citycoco ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບກ່ຽວກັບການປະກັນໄພ, ພາສີຖະຫນົນ, ໃບຂັບຂີ່, ປ້າຍທະບຽນ, ແລະອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ການໃຊ້ສະກູດເຕີ Citycoco ເທິງຖະຫນົນສາທາລະນະໂດຍບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການລົງໂທດທີ່ຮ້າຍແຮງ, ລວມທັງການປັບໄຫມ, ຈຸດ demerit ແລະແມ້ກະທັ້ງການຖືກຕັດສິດ.
ການທົດລອງຂອງລັດຖະບານ ແລະກົດໝາຍທີ່ມີທ່າແຮງ:
ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ຈໍາກັດທາງດ້ານກົດຫມາຍໃນປະຈຸບັນ, ລັດຖະບານອັງກິດໄດ້ສະແດງຄວາມສົນໃຈໃນການຄົ້ນຫາການເຊື່ອມໂຍງຂອງ e-scooters ເຂົ້າໄປໃນລະບົບນິເວດການຂົນສົ່ງ. ຈໍານວນຂອງໂຄງການແລກປ່ຽນ e-scooter ທົດລອງໄດ້ຖືກເປີດຕົວໃນທົ່ວປະເທດໃນເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້. ການທົດລອງມີຈຸດປະສົງເພື່ອເກັບກໍາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ, ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະຜົນປະໂຫຍດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງການຖືກກົດຫມາຍ e-scooters. ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການທົດລອງເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລັດຖະບານປະເມີນວ່າຈະແນະນໍານິຕິກໍາສະເພາະກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ຂອງຕົນໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.
ຄຳຖາມຄວາມປອດໄພ:
ຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ scooters Citycoco ແລະ scooters ໄຟຟ້າທີ່ຄ້າຍຄືກັນໄດ້ຖືກຈໍາກັດແມ່ນຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນໄປໄດ້. ສະກູດເຕີໄຟຟ້າສາມາດບັນລຸຄວາມໄວໄດ້ຫຼາຍແຕ່ຂາດຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງລົດ ຫຼື ລົດຈັກ, ເຊັ່ນ: ຖົງລົມນິລະໄພ ຫຼືໂຄງຮ່າງການເສີມ. ນອກຈາກນັ້ນ, scooters ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສ້າງສະຖານະການອັນຕະລາຍໃນເວລາທີ່ປະສົມກັບຄົນຍ່າງທາງແລະຜູ້ຂີ່ລົດຖີບຢູ່ເທິງທາງຍ່າງຫຼືເສັ້ນທາງລົດຖີບ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະປະເມີນດ້ານຄວາມປອດໄພຢ່າງລະອຽດແລະຮັບປະກັນວ່າກົດລະບຽບທີ່ ເໝາະ ສົມກ່ອນທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ລົດສະກູດເຕີ Citycoco, ຄືກັບ e-scooters ສ່ວນໃຫຍ່, ປະຈຸບັນນີ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍທີ່ຈະຂີ່ຢູ່ເທິງຖະໜົນສາທາລະນະ, ເສັ້ນທາງຮອບວຽນ ຫຼືທາງຕີນໃນອັງກິດ. ປະຈຸບັນ, ລັດຖະບານພວມດຳເນີນການທົດລອງເກັບກຳຂໍ້ມູນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເຊື່ອມໂຍງ e-scooters ເຂົ້າໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ. ຈົນກ່ວາກົດຫມາຍສະເພາະໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບໃນປະຈຸບັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົງໂທດແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນ. ໂດຍການຮັກສາຕາກ່ຽວກັບການພັດທະນາໃນອະນາຄົດແລະນໍາໃຊ້ພວກມັນຢ່າງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ, Citycoco Scooters ອາດຈະກາຍເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍໃນອັງກິດໃນໄວໆນີ້.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 28-2023