ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳು ತೈಲ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ನಡುವಿನ ಬೆಲೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ವೆಚ್ಚದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಡೋನೇಷಿಯಾದ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಬೆಲೆ ಪಟ್ಟಿಗಳ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿ, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಸಮೂಹ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೆಲೆಯು ಇಂಧನ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ 5-11 ಮಿಲಿಯನ್ ಇಂಡೋನೇಷಿಯನ್ ರೂಪಾಯಿ (ಅಂದಾಜು RMB 2363-5199) ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. 2023 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಸಬ್ಸಿಡಿ ದರವು ಪ್ರತಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ 7 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಪಾಯಿ (ಅಂದಾಜು RMB 3,308) ಆಗಿದೆ, ಇದು ಆರಂಭಿಕ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ನಡುವಿನ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಜಾಗೃತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು. ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಸ್ವೀಕಾರ.
ಪ್ರಬುದ್ಧ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಪಳಿ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ, ಚೀನೀ ತಯಾರಕರು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ
ಚೀನಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಮಾದರಿಯು ಕ್ರಮೇಣ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕರು ಸಾಗರೋತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ. 20 ವರ್ಷಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಂತರ, ಚೀನಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮ ಸರಪಳಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. 2019 ರ ನಂತರ, ಹೊಸ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡದ ಅನುಷ್ಠಾನವು ಯಾಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಎಮ್ಮಾದಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕರು ಬ್ರಾಂಡ್, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಆರ್ & ಡಿ ಯಲ್ಲಿನ ಅನುಕೂಲಗಳ ಮೂಲಕ ಹೊಸ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ಅವರ ಬ್ರಾಂಡ್ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿದೆ. ದೇಶೀಯ ಉದ್ಯಮದ ರಚನೆಯು ಕ್ರಮೇಣ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕರು ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹೋಂಡಾ, ನಿಧಾನಗತಿಯ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಯೋಜನೆಯು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ. ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ ಯಾಡಿಯಾದ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಜಪಾನೀಸ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ತಯಾರಕರು ಹೋಂಡಾ ಮತ್ತು ಯಮಹಾ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ವಿನ್‌ಫಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪೆಗಾ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಸ್ಥಳೀಯ ತಯಾರಕರು ವಿದ್ಯುತ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. 2020 ರಲ್ಲಿ, ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಒಟ್ಟಾರೆ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಯಾಡಿಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು ಕೇವಲ 0.7% ಮತ್ತು 8.6% ಆಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹೋಂಡಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಕಡಿಮೆ, ಮತ್ತು ಅವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿವೆ. 2020 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ BENLY e ಮತ್ತು 2023 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ EM1 e ಎರಡೂ ಮೊಬೈಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವಾಪ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಹೋಂಡಾ ಗ್ಲೋಬಲ್‌ನ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ, ಹೋಂಡಾ 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ 10 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ, 2021 ರಲ್ಲಿ 150,000 ರಿಂದ 2026 ರ ವೇಳೆಗೆ 1 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು. 2022 ರಲ್ಲಿ, Yadea ನ ವಿದ್ಯುತ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು 140 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪನ್ನ ವಿಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ 14 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪನ್ನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹೋಂಡಾ EM1 e 45km/h ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 48km ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ. ಜಪಾನಿನ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ನಾಯಕನಾಗಿ ಯಾಡಿಯಾ ತನ್ನ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಆಳವಾದ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಅನುಕೂಲಗಳಿಂದಾಗಿ ಮೂಲೆಗುಂಪಾಗುವುದನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ.
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಯಾಡಿಯಾ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಉದ್ದೇಶಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಸ್ಥಳೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ, ಯಾಡಿಯಾ ದೀರ್ಘ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ, ದೊಡ್ಡ ಚಕ್ರದ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ದೀರ್ಘ ವೀಲ್‌ಬೇಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ಕಡಿಮೆ-ದೂರ ಪ್ರಯಾಣದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನದ ನಾಯಕ ವಿನ್‌ಫಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಯಾಡಿಯಾ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಡೇಟಾದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2022 ರಲ್ಲಿ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ Yadea ನ ಮಾರಾಟವು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 36.6% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. Voltguard, Fierider ಮತ್ತು Keeness ನಂತಹ ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳ ಬಿಡುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ, Yadea ತನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನದ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ. ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಯಾಡಿಯಾದ ಯಶಸ್ಸು ಮಾರಾಟದ ಚಾನಲ್‌ಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದು. ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು, ಹೊಸ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಆಫ್‌ಲೈನ್ ಸ್ಟೋರ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಾರಾಟದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಕಂಪನಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಯಾಡಿಯಾದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡಿದಾಗ, ಅದರ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಆದಾಯದ ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಮಳಿಗೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. Yadea ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್‌ನ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, 2022 ರಲ್ಲಿ, Yadea ಮಳಿಗೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 32,000 ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2019-2022 ರಲ್ಲಿ CAGR 39% ಆಗಿರುತ್ತದೆ; ವಿತರಕರ ಸಂಖ್ಯೆ 4,041 ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2019-2022 ರಲ್ಲಿ CAGR 23% ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಚೀನಾವು 30% ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ, ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿದೆ.
ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟದ ಚಾನಲ್‌ಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಸ್ಥಳೀಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಿ. Yadea Vietnam ನ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಪ್ರಕಾರ, 2023Q1 ರಂತೆ, Yadea ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ 500 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿತರಕರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 2021 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 306 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 60% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಫೆಬ್ರವರಿ 2023 ರಲ್ಲಿ ಆಟೋ ಶೋ, ಯಾಡಿಯಾ ಇಂಡೊಮೊಬಿಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸಹಕಾರವನ್ನು ತಲುಪಿತು, ಇದು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಗುಂಪುಗಳು. ಇಂಡೊಮೊಬಿಲ್ ಇಂಡೋನೇಷಿಯಾದಲ್ಲಿ ಯಾಡಿಯಾದ ವಿಶೇಷ ವಿತರಕರಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವ್ಯಾಪಕ ವಿತರಣಾ ಜಾಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಎರಡು ಪಕ್ಷಗಳು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 20 ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ತೆರೆದಿವೆ. ಲಾವೋಸ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಬೋಡಿಯಾದಲ್ಲಿ ಯಾಡಿಯಾದ ಮೊದಲ ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಯಾಡಿಯಾದ ಮಾರಾಟ ಜಾಲವು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಸಾಗರೋತ್ತರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಜೀರ್ಣಕ್ರಿಯೆಗೆ ಬಲವಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಗ್ರಾಹಕರು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಆದ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಫೈಡ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ
ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಡರ್‌ಬೋನ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೀತಿಯ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಕೂಟರ್‌ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಮತ್ತು ಸೀಟಿನ ನಡುವೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಪೆಡಲ್ ಇದೆ, ಇದು ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಪಾದಗಳನ್ನು ಅದರ ಮೇಲೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 10 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಬೀಮ್ ಕಾರ್ ಯಾವುದೇ ಪೆಡಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಅಗ್ಗದ, ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೆಚ್ಚದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ. AISI ಪ್ರಕಾರ, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 90 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಅಂಡರ್‌ಬೋನ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ ಸಮಾನವಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರಾಹಕ ಸ್ವೀಕಾರದೊಂದಿಗೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಹೋಂಡಾ ವೇವ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಡರ್‌ಬೋನ್ ವಾಹನಗಳು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೀತಿಯ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಥಾಯ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಥಾನಪಲ್ಲಟದ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಇದ್ದರೂ, 125cc ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಳಾಂತರವಿರುವ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ 2022 ರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಮಾರಾಟದ 75% ರಷ್ಟಿದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಸ್ಟಾ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ವಿಯೆಟ್ನಾಮೀಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 40% ನಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ. ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರರ್ಸ್ (VAMM) ಪ್ರಕಾರ, ಹೋಂಡಾ ವಿಷನ್ (ಸ್ಕೂಟರ್) ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾ ವೇವ್ ಆಲ್ಫಾ (ಅಂಡರ್‌ಬೋನ್) 2022 ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾದ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಾಗಿವೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-04-2023