ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូដ៏ល្បីល្បាញរបស់អាមេរិក Harley-Davidson ថ្មីៗនេះបានធ្វើចំណងជើងនៅពេលដែលខ្លួនបានប្រកាសពីការឈប់ប្រើប្រាស់ម៉ូតូអគ្គិសនី LiveWire របស់ខ្លួន។ ការសម្រេចចិត្តនេះបានបង្កឱ្យមានការរំពឹងទុក និងការជជែកវែកញែកជាច្រើននៅក្នុងសហគមន៍ម៉ូតូ ដែលធ្វើអោយមនុស្សជាច្រើនឆ្ងល់ថាហេតុអ្វីបានជា Harley បោះបង់ចោល LiveWire ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងស្វែងយល់ពីហេតុផលដែលនៅពីក្រោយការផ្លាស់ប្តូរដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនេះ ហើយស្វែងយល់ពីផលប៉ះពាល់សម្រាប់ Harley-Davidson និងម៉ូតូអគ្គិសនីឧស្សាហកម្មទាំងមូល។
LiveWire គឺជាការឈានជើងទីមួយរបស់ Harley-Davidson ចូលទៅក្នុងទីផ្សារម៉ូតូអគ្គិសនី ហើយវាបានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើននៅពេលដែលវាចេញលក់ក្នុងឆ្នាំ 2019 ។ ជាមួយនឹងការរចនាដ៏ស្រស់បំព្រង ការសម្តែងដ៏គួរអោយចាប់អារម្មណ៍ និងបច្ចេកវិជ្ជាទំនើប LiveWire ត្រូវបានដាក់ជាជំហានដិតមួយចូលទៅក្នុងទីផ្សារម៉ូតូអគ្គិសនី។ អនាគតរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើទោះបីជាមានការឃោសនាបំផ្លើសដំបូងក៏ដោយ ក៏ LiveWire បរាជ័យក្នុងការទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទីផ្សារ ដែលនាំឱ្យ Harley សម្រេចចិត្តបញ្ឈប់ម៉ូដែលនេះ។
មូលហេតុចម្បងមួយសម្រាប់ការសម្រេចចិត្តរបស់ Harley ក្នុងការបោះបង់ចោល LiveWire ប្រហែលជាទាក់ទងនឹងដំណើរការលក់របស់វា។ ទោះបីជាទីផ្សារម៉ូតូអគ្គិសនីកំពុងរីកចម្រើនក៏ដោយ ក៏វានៅតែជាទីផ្សារពិសេសមួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មម៉ូតូធំ។ តម្លៃចាប់ផ្តើមរបស់ LiveWire គឺប្រហែល $30,000 ដែលអាចកំណត់ការទាក់ទាញរបស់វាចំពោះទស្សនិកជនកាន់តែទូលំទូលាយ។ លើសពីនេះ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម EV នៅតែស្ថិតក្រោមការអភិវឌ្ឍន៍ ដែលអាចបង្កឱ្យមានបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់អ្នកទិញ LiveWire ដែលមានសក្តានុពលព្រួយបារម្ភអំពីការថប់បារម្ភជួរ។
កត្តាមួយទៀតដែលរួមចំណែកដល់ការលក់មិនល្អរបស់ LiveWire អាចជាការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សារម៉ូតូអគ្គិសនី។ ក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនទៀតដូចជា Zero Motorcycles និង Energica ផ្តល់កង់អេឡិចត្រូនិចក្នុងតម្លៃសមរម្យជាង ហើយទទួលបានទីផ្សារកាន់តែខ្លាំង។ ដៃគូប្រកួតប្រជែងទាំងនេះអាចផ្តល់នូវជម្រើសដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញដល់ LiveWire ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកសម្រាប់ Harley ក្នុងការចាប់យកចំណែកដ៏សំខាន់នៃទីផ្សារម៉ូតូអគ្គិសនី។
បន្ថែមពីលើកត្តាទីផ្សារ ប្រហែលជាមានបញ្ហាប្រឈមផ្ទៃក្នុងដែលមានឥទ្ធិពលលើការសម្រេចចិត្តរបស់ Harley ក្នុងការបញ្ឈប់ការផលិត LiveWire ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ក្រុមហ៊ុនបាននឹងកំពុងដំណើរការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញជាយុទ្ធសាស្រ្តក្នុងគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវជួរផលិតផលរបស់ខ្លួន និងផ្តោតលើចំណុចខ្លាំងស្នូលរបស់ខ្លួន។ ការផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្រ្តនេះអាចនាំឱ្យ Harley-Davidson វាយតម្លៃឡើងវិញនូវកន្លែងរបស់ LiveWire នៅក្នុងផលប័ត្រផលិតផល ជាពិសេសប្រសិនបើគំរូនេះបរាជ័យក្នុងការបំពេញតាមគោលដៅលក់ និងប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុន។
ទោះបីជា LiveWire ត្រូវបានបញ្ឈប់ក៏ដោយ ក៏វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថា Harley-Davidson នៅតែប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះម៉ូតូអគ្គិសនី។ ក្រុមហ៊ុនបានប្រកាសពីផែនការដើម្បីដាក់បង្ហាញម៉ូដែលអគ្គិសនីថ្មីនៅឆ្នាំ 2022 ដែលបង្ហាញថាខ្លួនមើលឃើញសក្តានុពលនៅក្នុងទីផ្សារម៉ូតូអគ្គិសនី ហើយនឹងមិនបោះបង់ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្លួននៅក្នុងតំបន់នេះឡើយ។ ម៉ូដែលថ្មីនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងអាចប្រើប្រាស់បានច្រើនជាងមុននៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃតម្លៃ និងដំណើរការ ហើយអាចតំណាងឱ្យការចាប់ផ្តើមថ្មីសម្រាប់ Harley នៅក្នុងកន្លែងម៉ូតូអគ្គិសនី។
ការសម្រេចចិត្តបោះបង់ LiveWire បង្កើតសំណួរទូលំទូលាយអំពីអនាគតនៃម៉ូតូអគ្គិសនី និងតួនាទីរបស់អ្នកផលិតម៉ូតូបុរាណនៅក្នុងទិដ្ឋភាពវិវត្តន៍នេះ។ នៅពេលដែលឧស្សាហកម្មរថយន្តផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីជារួម ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងវិធីសម្របខ្លួនទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ និងការរីកចម្រើនផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាផងដែរ។ សម្រាប់ Harley-Davidson, LiveWire អាចជាបទពិសោធន៍សិក្សាដែលនឹងជូនដំណឹងអំពីវិធីសាស្រ្តរបស់ខ្លួនក្នុងការអភិវឌ្ឍម៉ូដែលអគ្គិសនីនាពេលអនាគត។
ផលប៉ះពាល់សក្តានុពលមួយនៃការសម្រេចចិត្តរបស់ Harley គឺថាវាអាចជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូផ្សេងទៀតវាយតម្លៃឡើងវិញនូវយុទ្ធសាស្រ្តម៉ូតូអគ្គិសនីរបស់ពួកគេ។ បញ្ហាប្រឈមដែល LiveWire ជួបប្រទះគឺជាការរំលឹកថាការចូលទៅក្នុងទីផ្សារម៉ូតូអគ្គិសនីតម្រូវឱ្យមានការពិចារណាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នលើតម្លៃ ការអនុវត្ត និងទីតាំងទីផ្សារ។ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតកាន់តែច្រើនចូលក្នុងលំហម៉ូតូអគ្គិសនី ការប្រកួតប្រជែងទំនងជានឹងកើនឡើង ហើយក្រុមហ៊ុននានានឹងត្រូវបែងចែកខ្លួនឯងដើម្បីជោគជ័យ។
ការបញ្ឈប់ LiveWire ក៏បង្ហាញពីសារៈសំខាន់នៃការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តអគ្គិសនីផងដែរ។ នៅពេលដែលទីផ្សារម៉ូតូអគ្គិសនីរីកចម្រើន ភាពអាចរកបាននៃស្ថានីយ៍សាកថ្ម និងជួរនៃកង់អេឡិចត្រូនិចនឹងក្លាយជាកត្តាសំខាន់កាន់តែខ្លាំងសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។ ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូ ក៏ដូចជាភាគីពាក់ព័ន្ធរបស់រដ្ឋាភិបាល និងឧស្សាហកម្មត្រូវសហការគ្នាដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះ និងលើកកម្ពស់ការទទួលយកម៉ូតូអគ្គិសនី។
តាមទស្សនៈរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ការឈប់ប្រើ LiveWire អាចនាំឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែខ្លាំងចំពោះជម្រើសម៉ូតូអគ្គិសនីផ្សេងទៀត។ នៅពេលដែលម៉ូដែលកាន់តែច្រើនឡើង ហើយបច្ចេកវិទ្យានៅតែបន្តប្រសើរឡើង អ្នកប្រើប្រាស់អាចនឹងកាន់តែបើកចំហចំពោះគំនិតនៃការធ្វើជាម្ចាស់ម៉ូតូអគ្គិសនី។ អត្ថប្រយោជន៍ផ្នែកបរិស្ថាន តម្លៃប្រតិបត្តិការទាប និងបទពិសោធន៍ជិះតែមួយគត់ដែលផ្តល់ដោយ e-bikes អាចទាក់ទាញរលកថ្មីនៃអ្នកជិះមកកាន់ទីផ្សារម៉ូតូអគ្គិសនី។
សរុបមក ការសម្រេចចិត្តរបស់ Harley-Davidson ក្នុងការបោះបង់ចោល LiveWire ឆ្លុះបញ្ចាំងពីសក្ដានុពលដ៏ស្មុគស្មាញនៃទីផ្សារម៉ូតូអគ្គិសនី។ ខណៈពេលដែល LiveWire ប្រហែលជាមិនមែនជាជោគជ័យដែល Harley រំពឹងទុកនោះទេ ការឈប់ដំណើរការរបស់វាមិនមែនមានន័យថាការបញ្ចប់នៃការតស៊ូរបស់ក្រុមហ៊ុនទៅលើម៉ូតូអគ្គិសនីនោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ វាតំណាងឱ្យការផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្ត្រ និងឱកាសសិក្សាសម្រាប់ Harley-Davidson ខណៈដែលវាបន្តដឹកនាំទិដ្ឋភាពវិវត្តនៃឧស្សាហកម្មម៉ូតូ។ នៅពេលដែលទីផ្សារម៉ូតូអគ្គិសនីនៅតែបន្តវិវឌ្ឍ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការមើលពីរបៀបដែលអ្នកផលិតសម្របខ្លួន និងច្នៃប្រឌិតដើម្បីបំពេញតម្រូវការផ្លាស់ប្តូររបស់អ្នកជិះ និងឧស្សាហកម្មរថយន្តកាន់តែទូលំទូលាយ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-០៩-២០២៤