ការឧបត្ថម្ភធនកាត់បន្ថយភាពខុសគ្នាតម្លៃរវាងប្រេង និងអគ្គិសនី ដោយធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តថ្លៃដើមនៃកង់អគ្គិសនី។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការបែងចែកតម្លៃនៅក្នុងទីផ្សារកង់ពីររបស់ឥណ្ឌូនេស៊ី តម្លៃបច្ចុប្បន្ននៃកង់អគ្គិសនីនៅក្នុងទីផ្សារដ៏ធំរបស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីគឺ 5-11 លានរូពីឥណ្ឌូនេស៊ី (ប្រហែល RMB 2363-5199) ខ្ពស់ជាងតម្លៃកង់ពីរ។ នៅឆ្នាំ 2023 អត្រាឧបត្ថម្ភធនដែលដាក់ឱ្យដំណើរការដោយប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ីគឺ 7 លានរូពី (ប្រហែល RMB 3,308) ក្នុងមួយយាន ដែលនឹងកាត់បន្ថយគម្លាតរវាងថ្លៃដើមដំបូង និងថ្លៃសរុបរវាងកង់អគ្គិសនី និងកង់ពីរ ហើយបង្កើនការយល់ដឹងរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ របស់អ្នកជិះកង់អគ្គិសនី។ ការទទួលយកអ្នកជិះកង់ពីរ។
ជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មដែលមានភាពចាស់ទុំ និងបទពិសោធន៍ប្រតិបត្តិការដ៏សម្បូរបែប ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ចិនកំពុងដាក់ពង្រាយយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងទីផ្សារអាស៊ីអាគ្នេយ៍
គំរូនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តកង់ពីរអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិន កំពុងតែមានភាពច្បាស់លាស់បន្តិចម្តងៗ ហើយក្រុមហ៊ុនផលិតឈានមុខគេបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីចេញទៅក្រៅប្រទេស។ បន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍន៍ជាង 20 ឆ្នាំ ខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មកង់ពីររបស់ចិនបានក្លាយទៅជាមានភាពចាស់ទុំខ្លាំង ហើយក្រុមហ៊ុនផលិតមានគុណសម្បត្តិក្នុងសមត្ថភាពផលិត និងការគ្រប់គ្រងការចំណាយ។ បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2019 ការអនុវត្តស្តង់ដារជាតិថ្មីបានអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតឈានមុខគេដូចជា Yadea និង Emma ចាប់ផ្តើមម៉ូដែលស្តង់ដារជាតិថ្មីយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយសារគុណសម្បត្តិរបស់ពួកគេនៅក្នុងម៉ាកយីហោ ការផលិត និង R&D រួមផ្សំគុណសម្បត្តិម៉ាករបស់ពួកគេ និងដណ្តើមចំណែកទីផ្សារ។ រចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុកបានក្លាយទៅជាច្បាស់លាស់បន្តិចម្តងៗ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរក្រុមហ៊ុនផលិតឈានមុខគេបានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយដើម្បីទៅក្រៅប្រទេស។
ក្រុមហ៊ុន Honda ដែលជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេក្នុងវិស័យម៉ូតូអគ្គិសនី មានល្បឿនយឺតនៃការប្រើប្រាស់អគ្គិសនី ហើយផលិតផល និងផែនការលក់អគ្គិសនីរបស់ខ្លួននៅយឺតយ៉ាវជាងក្រុមហ៊ុននាំមុខគេលើកង់អគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសចិន។ ដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ Yadea នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ភាគច្រើនជាក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូបុរាណរបស់ជប៉ុនតំណាងដោយ Honda និង Yamaha ហើយក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុកវៀតណាមតំណាងដោយ VinFast និង Pega ដែលផ្តោតលើកង់អគ្គិសនី។ នៅឆ្នាំ 2020 ចំណែកទីផ្សាររបស់ Yadea នៅក្នុងទីផ្សារកង់ពីរ និងកង់អគ្គិសនីសរុបរបស់ប្រទេសវៀតណាមមានត្រឹមតែ 0.7% និង 8.6% ប៉ុណ្ណោះ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ផលិតផលអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុនហុងដាមានតិចតួច ហើយពួកគេត្រូវបានប្រមូលផ្តុំជាចម្បងនៅក្នុងវិស័យពាណិជ្ជកម្ម។ ម៉ូតូអេឡិចត្រិច BENLY e ចេញលក់ក្នុងឆ្នាំ 2020 ហើយម៉ូតូអគ្គិសនី EM1 e ចេញនៅឆ្នាំ 2023 ទាំងពីរប្រើដំណោះស្រាយប្តូរថ្មដែលបំពាក់ដោយកញ្ចប់ថ្មចល័ត។ យោងតាមយុទ្ធសាស្ត្រអគ្គិសនីដែលបានបង្ហាញនៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ Honda Global ក្រុមហ៊ុន Honda គ្រោងនឹងបញ្ចេញរថយន្តកង់ពីរអគ្គិសនីយ៉ាងហោចណាស់ 10 គ្រឿងនៅទូទាំងពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2025 បង្កើនការលក់រថយន្តកង់ពីរអគ្គិសនីពី 150,000 នៅឆ្នាំ 2021 ដល់ 1 លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ 2026 និងបង្កើនការលក់។ យានជំនិះកង់ពីរអគ្គិសនីនៅឆ្នាំ 2030។ នៅឆ្នាំ 2022 ការលក់កង់អគ្គិសនីរបស់ Yadea នឹងកើនដល់ 14 លានគ្រឿង ដោយមានជាង 140 ប្រភេទផលិតផល។ បើនិយាយពីដំណើរការផលិតផល Honda EM1 e មានល្បឿនអតិបរមា 45km/h និងថ្ម 48km ដែលខ្សោយបន្តិច។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងម៉ូដែលជប៉ុន យើងជឿថា Yadea ក្នុងនាមជាអ្នកដឹកនាំកង់ពីរអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសចិន ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសម្រេចបាននូវការវ៉ាដាច់ដោយគុណធម៌នៃការប្រមូលផ្តុំយ៉ាងជ្រៅនៃបច្ចេកវិទ្យាអគ្គិសនី និងគុណសម្បត្តិនៃការគាំទ្រខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្ម។
Yadea បានចាប់ផ្តើមផលិតផលគោលដៅនៅក្នុងទីផ្សារអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដើម្បីបង្កើនការប្រកួតប្រជែងម៉ាកយីហោ។ នៅក្នុងការប្រកួតប្រជែងជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតកង់អគ្គិសនីក្នុងស្រុកនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ Yadea បានចាប់ផ្តើមផលិតផលដែលមានថាមពលថ្មបានយូរ អង្កត់ផ្ចិតកង់ធំ និងប្រអប់កង់វែងដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ទីផ្សារវៀតណាម ដែលអាចបំពេញតម្រូវការនៃការធ្វើដំណើរចម្ងាយខ្លីក្នុងស្រុកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និង គឺល្អជាងក្នុងការអនុវត្តផលិតផល និងតម្លៃថ្លៃដើម។ ចាញ់អ្នកដឹកនាំកង់អគ្គិសនីក្នុងស្រុក VinFast ដោយជួយ Yadea បង្កើនល្បឿនដើម្បីតាមទាន់គូប្រជែង។ យោងតាមទិន្នន័យពីទិន្នន័យម៉ូតូ ការលក់របស់ Yadea នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមនឹងកើនឡើង 36.6% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំក្នុងឆ្នាំ 2022។ យើងជឿជាក់ថាជាមួយនឹងការចេញនូវម៉ូដែលថ្មីៗដូចជា Voltguard, Fierider និង Keeness Yadea នឹងធ្វើឱ្យម៉ាទ្រីសផលិតផលរបស់ខ្លួនកាន់តែប្រសើរឡើងថែមទៀត។ នៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងប្រើប្រាស់ផលិតផលដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដើម្បីជំរុញការលក់បន្តកើនឡើង។
ភាពជោគជ័យរបស់ Yadea នៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិនគឺមិនអាចបំបែកបានពីការពង្រីកបណ្តាញលក់។ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវការហាងក្រៅបណ្តាញ ដើម្បីទទួលយកបទពិសោធន៍សាកល្បង ទិញរថយន្តថ្មី និងផ្តល់ការថែទាំក្រោយពេលលក់។ ដូច្នេះហើយ ការបង្កើតបណ្តាញលក់ និងមានហាងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីគ្របដណ្តប់ក្រុមអ្នកប្រើប្រាស់ គឺជាគន្លឹះក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ក្រុមហ៊ុនកង់ពីរ។ ក្រឡេកទៅមើលប្រវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍន៍របស់ Yadea នៅក្នុងប្រទេសចិន ការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃការលក់ និងប្រាក់ចំណូលរបស់ខ្លួនគឺទាក់ទងយ៉ាងខ្លាំងទៅនឹងការពង្រីកចំនួនហាង។ យោងតាមការប្រកាសរបស់ Yadea Holdings នៅឆ្នាំ 2022 ចំនួនហាង Yadea នឹងកើនឡើងដល់ 32,000 ហើយ CAGR ក្នុងឆ្នាំ 2019-2022 នឹងមាន 39% ។ ចំនួនអ្នកចែកបៀនឹងឡើងដល់ 4,041 ហើយ CAGR ក្នុងឆ្នាំ 2019-2022 នឹងមាន 23% ។ ប្រទេសចិនទទួលបានចំណែកទីផ្សារ 30% ដោយបានពង្រឹងជំហរឈានមុខគេនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។
ពន្លឿនការដាក់ពង្រាយបណ្តាញលក់ក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងផ្សព្វផ្សាយផលិតផលឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពដល់អតិថិជនក្នុងស្រុកដ៏មានសក្ដានុពល។ យោងតាមគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ Yadea Vietnam គិតត្រឹមឆ្នាំ 2023Q1 Yadea មានឈ្មួញជាង 500 នាក់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម កើនឡើងជាង 60% បើធៀបនឹង 306 នៅចុងឆ្នាំ 2021។ យោងតាមព័ត៌មានពី PR Newswire នៅឯ IIMS Indonesia International ពិព័រណ៍រថយន្តនៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2023 Yadea បានឈានដល់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាយុទ្ធសាស្រ្តជាមួយក្រុមហ៊ុន Indomobil ដែលជាក្រុមរថយន្តដ៏ធំបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។ Indomobil នឹងដើរតួជាអ្នកចែកចាយផ្តាច់មុខរបស់ Yadea នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី និងផ្តល់ឱ្យវានូវបណ្តាញចែកចាយដ៏ធំទូលាយមួយ។ បច្ចុប្បន្នភាគីទាំងពីរបានបើកហាងជិត២០នៅប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។ ហាងដំបូងរបស់ Yadea នៅក្នុងប្រទេសឡាវ និងកម្ពុជាក៏ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការផងដែរ។ យើងរំពឹងថានៅពេលដែលបណ្តាញលក់របស់ Yadea នៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍កាន់តែមានភាពល្អឥតខ្ចោះ វានឹងផ្តល់ការគាំទ្រយ៉ាងរឹងមាំសម្រាប់ការរំលាយអាហារនៃសមត្ថភាពផលិតកម្មនៅក្រៅប្រទេស និងជួយក្រុមហ៊ុនឱ្យសម្រេចបាននូវកំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃបរិមាណ។
អ្នកប្រើប្រាស់អាស៊ីអាគ្នេយ៍មានចំណូលចិត្តស្រដៀងគ្នា ដោយផ្តល់នូវឯកសារយោងសម្រាប់ការរចនា និងការផ្សព្វផ្សាយផលិតផលអគ្គិសនី
ម៉ូតូស្កូតឺ និងកង់ក្រោមឆ្អឹង គឺជាប្រភេទម៉ូតូទូទៅបំផុតពីរនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ហើយទីផ្សារឥណ្ឌូនេស៊ីត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយម៉ូតូស្កូតឺ។ លក្ខណៈពិសេសរបស់ម៉ូតូស្កូតឺគឺមានឈ្នាន់ធំទូលាយរវាងរបារដៃនិងកៅអី ដែលអាចដាក់ជើងអ្នកនៅលើវាពេលបើកបរ។ ជាទូទៅវាត្រូវបានបំពាក់ដោយកង់តូចៗប្រហែល 10 អ៊ីង និងល្បឿនអថេរជាបន្តបន្ទាប់។ ធ្នឹមរថយន្តមិនមានឈ្នាន់ទេហើយវាកាន់តែសមស្របសម្រាប់ផ្ទៃផ្លូវ។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនផ្លាស់ទីលំនៅតូចមួយ និងក្ដាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលមិនត្រូវការប្រតិបត្តិការដោយដៃ។ វាមានតម្លៃថោក ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាប និងដំណើរការចំណាយដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ យោងតាម AISI ម៉ូតូស្កូតឺមានជិត 90 ភាគរយនៃការលក់ម៉ូតូនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីកំពុងកើនឡើង។
កង់ និងម៉ូតូស្កូតឺ មានប្រជាប្រិយភាពដូចគ្នានៅក្នុងប្រទេសថៃ និងវៀតណាម ជាមួយនឹងការទទួលយកអ្នកប្រើប្រាស់ខ្ពស់។ នៅប្រទេសថៃ ទាំងម៉ូតូស្កូតឺរ និងយានជំនិះដែលតំណាងដោយ Honda Wave គឺជាប្រភេទម៉ូតូទូទៅនៅលើដងផ្លូវ។ ទោះបីជាមាននិន្នាការនៃការផ្លាស់ទីលំនៅដ៏ធំនៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសថៃក៏ដោយ ម៉ូតូដែលមានកម្លាំង 125cc និងខាងក្រោមនឹងនៅតែមានចំនួន 2022។ 75% នៃការលក់សរុប។ យោងតាម Statista ម៉ូតូស្កូតឺមានប្រហែល 40% នៃទីផ្សារវៀតណាម ហើយជាប្រភេទម៉ូតូដែលលក់ដាច់ជាងគេ។ យោងតាមសមាគមអ្នកផលិតម៉ូតូវៀតណាម (VAMM) Honda Vision (ម៉ូតូ) និង Honda Wave Alpha (Underbone) ជាម៉ូតូលក់ដាច់បំផុតចំនួនពីរនៅឆ្នាំ 2022។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-០៤-២០២៣