Harley-Davidson электромобильдерінің аккумуляторын қайта өңдеудің сәтті жағдайлары қандай?

Harley-Davidson электромобильдерінің аккумуляторын қайта өңдеудің сәтті жағдайлары қандай?
Электрлік көлік нарығының жылдам өсуімен батареяларды қайта өңдеу маңызды мәселеге айналды. Электрлік көлік саласындағы танымал бренд ретінде Harley-Davidson аккумуляторды қайта өңдеудің сәтті жағдайлары компанияның әлеуметтік жауапкершілігін көрсетіп қана қоймайды, сонымен қатар бүкіл сала үшін құнды тәжірибе береді. Төменде Harley-Davidson батареясын қайта өңдеудің сәтті жағдайлары берілгенэлектр көліктері:

1. Tesla компаниясының Қытайдағы аккумуляторды қайта өңдеу қызметі
Электрлік көлік индустриясының көшбасшысы ретінде Tesla компаниясының Қытайдағы аккумуляторды қайта өңдеу қызметі саладағы сәтті оқиға болып табылады. Tesla литий-ионды батареяларды қоқысқа тастамайды және 100% қайта өңдеуге болады деп уәде береді. Бұл міндеттеме қоршаған ортаның ластануын азайтып қана қоймай, ресурстарды қайта өңдеуге үлгі береді.

2. Brunp Recycling толық автоматтандырылған бөлшектеу жабдығын өнеркәсіпте қолдану
Brunp Recycling қуат батареясын қайта өңдеу саласында толық ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жүйені құрды және толық автоматтандырылған бөлшектеу жабдығын өнеркәсіптік қолдануды сәтті жүзеге асырды. Компания негізінен үш реттік литий батареялары үшін ылғалды қайта өңдеу технологиясын пайдаланады. Химиялық қоспаларды кетірудің бірқатар процестері арқылы үштік прекурсорлар шығарылады, олар аккумуляторлық үштік катодты материалдарды қайта өңдеуді жүзеге асырады.

3. GEM қуат батареясының толық өмірлік циклін қайта өңдеу жүйесі
GEM Co., Ltd. әртүрлі аккумуляторларды өңдеу қуатына ие және 130 000 тонна/жылына қалдық қуат батареяларын қайта өңдеу және өңдеу қуатын салды. Өзінің қайта өңдеу арналары арқылы GEM жылына 200 000 тонна бөлшектеу сыйымдылығы бар 350 аккумулятор компанияларымен және автомобиль өндірушілерімен қайта өңдеу туралы келісімдерге қол жеткізді. Компания «қуат аккумуляторын қайта өңдеу-каскадты пайдалану-шикізатты қайта өңдеу-материалды қайта өңдеу-қуат батареясын қайта өңдеу» толық өмірлік циклін қайта өңдеу жүйесін құрды.

4. Ganfeng Lithium компаниясының литий батареяларының қалдықтарын қайта өңдеу бойынша кешенді жобасы
Ganfeng Lithium компаниясы жылына 34 000 тонна қалдық литий батареяларын қайта өңдеу жобасын құрды және литий темір фосфатты батареялардың қалдықтарын күрделі жоғары құнды кәдеге жарату және зейнеткерлікке шыққан литий үштік батареяларын жоғары құнды таза қайта өңдеу сияқты технологиялар бойынша терең зерттеулер жүргізді. батарея материалдары. Ganfeng Lithium қайта өңдеу процесінде ластану проблемаларын толығымен азайту үшін пиролиз және қатты фтор технологиясын пайдаланады, литийдің 90% -дан астам толық қалпына келтіру жылдамдығына және никель, кобальт және марганецті қалпына келтіру жылдамдығы 98% -дан астамға жетеді.

5. Қытай үкіметінің саясаты қуат батареяларын қайта өңдеуге қолдау көрсетеді
Қытай үкіметі қуат батареяларын қайта өңдеу мәселесіне үлкен мән береді және саланың дамуын реттеу және қолдау үшін бірқатар саясаттар шығарды, оның ішінде «Жаңа энергетикалық көліктер үшін қуат батареяларын қайта өңдеу және пайдалануды басқару жөніндегі уақытша шаралар» . Алдағы уақытта саяси қолдау одан әрі артады деп күтілуде

6. Электрлік велосипед батареяларын қайта өңдеу және кәдеге жарату жүйесін зерттеу
Мемлекеттік кеңестің Қауіпсіздік комитеті электрлік велосипед батареяларын қайта өңдеу және кәдеге жарату жүйесін зерттеу және электр велосипедтерін өндіру, сату және техникалық қызмет көрсету компанияларын аккумуляторларды қайта өңдеуге қатысуға бағыттау жоспарын шығарды.

7. Сычуань университетіндегі профессор Лю Байцанг тобының электр көліктерінің қалдық батареяларынан литийді қайта өңдеудегі жаңа жетістіктері.

Сычуань университетіндегі профессор Лю Байцанг тобы электр көліктерінің қалдық аккумуляторларынан литийді қайта өңдеуде жаңа жетістіктерге жетті және жаңа техникалық жолды қамтамасыз ететін «Қалдық литий-ионды батареяларды марганец негізіндегі және алюминий негізіндегі адсорбенттермен алу» атты зерттеуді жариялады. электр көліктерінің қалдық батареяларынан литийді қайта өңдеуге арналған

Бұл сәтті жағдайлар Харли-Дэвидсон электр көлігінің аккумуляторын қайта өңдеу және өңдеу саласындағы корпоративтік өзін-өзі өңдеуден саясатты қолдауға дейін, содан кейін электромобиль аккумуляторын қайта өңдеу мен қайта өңдеуді дамытуға бірлесе ықпал еткен технологиялық инновацияларға дейінгі көп қырлы прогресті көрсетеді. өңдеу өнеркәсібі. Технологияның үздіксіз ілгерілеуімен және саясаттың үздіксіз жетілдірілуімен электр көліктерінің батареяларын қайта өңдеу және өңдеу болашақта тұрақты дамуға көбірек үлес қоса отырып, тиімдірек және экологиялық таза болады.