ლეგალურია თუ არა ელექტრო სკუტერები სინგაპურში?

არიანსინგაპურში? ეს ის კითხვაა, რომელსაც ბოლო წლების განმავლობაში ქალაქ-სახელმწიფოს ბევრი მცხოვრები და ვიზიტორი სვამს. ვინაიდან ელექტრონული სკუტერები სულ უფრო პოპულარული ხდება, როგორც მოსახერხებელი და ეკოლოგიურად სუფთა ტრანსპორტი, მნიშვნელოვანია გვესმოდეს მათი გამოყენების რეგულაციები სინგაპურში.

ელექტრო სკუტერები, ასევე ცნობილი როგორც ელექტრონული სკუტერები, სულ უფრო პოპულარული ხდება ქალაქებში მთელს მსოფლიოში. მათი კომპაქტური ზომით, გამოყენების სიმარტივით და გარემოზე მინიმალური ზემოქმედებით, გასაკვირი არ არის, რომ ისინი სინგაპურშიც დამკვიდრდნენ. თუმცა, სინგაპურში ელექტრონული სკუტერების სამართლებრივი გარემო არც ისე მარტივია, როგორც შეიძლება ფიქრობდეს.

2019 წელს სინგაპურის მთავრობამ დანერგა უფრო მკაცრი რეგულაციები ელექტრონული სკუტერების გამოყენების შესახებ უსაფრთხოების შეშფოთებისა და უბედური შემთხვევების გაზრდის საპასუხოდ, რომელშიც მონაწილეობდნენ ფეხით მოსიარულეები და გზის სხვა მომხმარებლები. ახალი წესების მიხედვით, ელექტრონული სკუტერები არ დაიშვება ტროტუარებზე და მხედრებმა უნდა გამოიყენონ ველოსიპედის ზოლები, წინააღმდეგ შემთხვევაში დამნაშავეებს ჯარიმები და პატიმრობაც კი ემუქრებათ.

მიუხედავად იმისა, რომ რეგულაციები დაეხმარა სინგაპურის ქალაქის ქუჩების უსაფრთხოებას, მათ ასევე გამოიწვია დებატები და დაბნეულობა ელექტრონული სკუტერის მომხმარებლებს შორის. ბევრი ადამიანი არ არის დარწმუნებული, თუ სად შეიძლება ლეგალურად იარონ ელექტრონული სკუტერი, ზოგიერთმა კი სრულიად არ იცის რეგულაციები.

დაბნეულობის გასარკვევად, მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ სინგაპურში ელექტრონული სკუტერების კანონიერებას. პირველ რიგში, მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ ელექტრონული სკუტერები კლასიფიცირებულია, როგორც პერსონალური მობილურობის მოწყობილობები (PMD) სინგაპურში და ექვემდებარება სპეციფიკურ რეგულაციებსა და შეზღუდვებს Active Mobility Act-ის მიხედვით.

ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი რეგულაცია, რომელიც უნდა იცოდეთ არის ის, რომ ელექტრონული სკუტერების გამოყენება ტროტუარებზე აკრძალულია. ეს ნიშნავს, რომ თუ სინგაპურში ატარებთ ელექტრონულ სკუტერს, თქვენ უნდა იმოძრაოთ დანიშნულ ველოსიპედის ზოლებზე ან რისკების გადახდა მოგიწიოთ. გარდა ამისა, ელექტრონული სკუტერის მძღოლებმა უნდა დაიცვან მაქსიმალური სიჩქარის ლიმიტი 25 კილომეტრი საათში ველობილიკებზე და საერთო გზებზე ფეხით მოსიარულეთა და გზის სხვა მომხმარებლების უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.

ამ რეგულაციების გარდა, არსებობს სპეციალური მოთხოვნები საჯარო ადგილებში ელექტრონული სკუტერების გამოყენებასთან დაკავშირებით. მაგალითად, ელექტრონული სკუტერის მძღოლებმა ტარებისას ჩაფხუტი უნდა ატარონ, ხოლო გზებზე ელექტრონული სკუტერის გამოყენება მკაცრად აკრძალულია. ამ წესების შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს ჯარიმა, პატიმრობა ან ელექტრონული სკუტერის ჩამორთმევა.

მნიშვნელოვანია, რომ ელექტრონული სკუტერის მომხმარებლებმა გაიგონ ეს რეგულაციები და უზრუნველყონ, რომ ისინი შეესაბამება კანონს სინგაპურში მგზავრობისას. წესების იგნორირება არ არის გამართლება, მხედრის პასუხისმგებლობაა გაეცნოს წესებს და იმგზავროს უსაფრთხოდ და პასუხისმგებლობით.

მიუხედავად იმისა, რომ სინგაპურს აქვს მკაცრი რეგულაციები ელექტრონულ სკუტერებზე, მათი ტრანსპორტირების საშუალებად გამოყენებას ჯერ კიდევ ბევრი უპირატესობა აქვს. ელექტრო სკუტერები არის მოსახერხებელი და ეკოლოგიურად სუფთა საშუალება ქალაქში გადასაადგილებლად, რაც ხელს უწყობს საცობებისა და დაბინძურების შემცირებას. რეგულაციების დაცვით და პასუხისმგებლობით ტარებით, ელექტრონული სკუტერის მომხმარებლებს შეუძლიათ გააგრძელონ ტრანსპორტის ამ რეჟიმის უპირატესობებით სარგებლობა სხვების უსაფრთხოების პატივისცემით.

მოკლედ, ელექტრონული სკუტერები ლეგალურია სინგაპურში, მაგრამ ისინი ექვემდებარება სპეციფიკურ რეგულაციებს და შეზღუდვებს Active Mobility Act-ის მიხედვით. ელექტრონული სკუტერის მომხმარებლებისთვის მნიშვნელოვანია გაეცნონ რეგულაციებს და იმოძრავონ პასუხისმგებლობით, რათა დაიცვან საკუთარი თავი და სხვები. კანონის დაცვითა და საგზაო წესების დაცვით, ელექტრონული სკუტერის მატარებლებს შეუძლიათ გააგრძელონ სინგაპურში ტრანსპორტის ამ მოსახერხებელი და ეკოლოგიურად სუფთა რეჟიმის უპირატესობებით სარგებლობა.