Hvernig er viðhaldskostnaður Harley rafbíla samanborið við hefðbundna Harley?

Hvernig er viðhaldskostnaður Harley rafbíla samanborið við hefðbundna Harley?

Harley mótorhjóleru frægir fyrir einstaka hönnun og öskrandi vélarhljóð. Með uppgangi rafbílatækninnar hefur Harley einnig hleypt af stokkunum rafknúnum gerðum, sem ekki aðeins breytti akstursupplifun Harleys, heldur hafði einnig áhrif á viðhaldskostnað þeirra. Eftirfarandi er samanburður á viðhaldskostnaði Harley rafbíla og hefðbundinna Harley mótorhjóla:

1. Viðhaldsatriði og tíðni
Hefðbundin Harley mótorhjól: Viðhaldsatriði hefðbundinna Harley eru meðal annars að skipta um olíu, olíusíu, athuga frostlög, loftsíu osfrv. Undir venjulegum kringumstæðum þurfa Harley mótorhjól að skipta reglulega um olíu og olíusíu, um það bil einu sinni á 5.000 kílómetra fresti, og kostnaðurinn er um 400 Yuan. Að auki er einnig nauðsynlegt að athuga reglulega og skipta um loftsíu, dekk o.fl., sem eru tiltölulega dýr

Harley rafknúin ökutæki: Viðhaldshlutir rafknúinna ökutækja eru aðallega einbeittir við skoðun á rafhlöðupökkum, mótorum og rafeindastýringarkerfum, svo sem að athuga heilsu rafgeymapakkans, hvort kælikerfið virki eðlilega og rekstrarstöðu rafhlöðunnar. mótor. Viðhaldslota rafknúinna ökutækja er venjulega 10.000 til 20.000 kílómetrar og viðhaldskostnaður á tíma er tiltölulega lágur, yfirleitt á milli 200 og 500 Yuan

2. Viðhaldskostnaður
Hefðbundin Harley mótorhjól: Viðhaldskostnaður hefðbundinna Harley er tiltölulega hár, sérstaklega miðað við þá hluta sem þarf að skipta um og tíðni viðhalds. Til dæmis er daglegt viðhald Harley 750 aðallega olíusían, regluleg skoðun á frostlögnum og loftsíu osfrv., og verð á loftsíu er um 350 Yuan. Kostnaður við að klæðast hlutum eins og dekkjum er líka hár og verð á upprunalegum dekkjum í 4S verslunum byrjar venjulega á 3.000 Yuan

Harley rafknúin ökutæki: Viðhaldskostnaður rafknúinna ökutækja er tiltölulega lágur, vegna þess að uppbygging rafknúinna ökutækja er einfaldari, það er engin flókin vél og eldsneytiskerfi, þannig að hlutir og kostnaður við reglulegt viðhald minnkar verulega. Viðhaldsferill rafknúinna ökutækja er lengri og kostnaðurinn er minni, sem er verulegur kostur fyrir langtímanotkun

3. Viðhald rafhlöðu og mótor
Harley rafknúin ökutæki: Aðalviðhaldskostnaður rafknúinna ökutækja er einbeitt á rafhlöður. Þrátt fyrir að líftími og endurnýjunarkostnaður rafgeyma sé í brennidepli neytenda, veita flestir rafbílaframleiðendur ákveðna rafhlöðuábyrgðarþjónustu eins og 8 ár og 150.000 kílómetra. Eftir því sem tækniframfarir og rafhlöðukostnaður lækkar hafa sum bílafyrirtæki einnig kynnt nýstárlegar þjónustugerðir eins og rafhlöðuleigu, sem miðar að því að draga úr hugsanlegri eyðsluáhættu neytenda á rafhlöðum.

4. Langtíma viðhaldskostnaður
Hefðbundin Harley mótorhjól: Til lengri tíma litið er viðhaldskostnaður hefðbundinna Harley mótorhjóla hár vegna þess að reglulega þarf að skipta um ýmsa slithluta og framkvæma flókna viðhaldsvinnu.

Harley rafknúin farartæki: Á fyrstu stigum ökutækjanotkunar er viðhaldskostnaður rafknúinna farartækja verulega lægri en hefðbundinna eldsneytisbíla. Einföld uppbygging hans og færri viðhaldshlutir gera bíleigendum kleift að spara mikla peninga í daglegu viðhaldi. Hins vegar, á miðstigi og seint stigi notkunar ökutækis, ef mikil vandamál eru með rafhlöðu rafknúinna ökutækis, getur endurnýjunarkostnaður þess aukið heildarviðhaldskostnað.

Í stuttu máli hafa Harley rafbílar augljósa kosti í viðhaldskostnaði, sérstaklega í viðhaldshlutum og kostnaði. Hins vegar eru langtímaviðhalds- og endurnýjunarkostnaður rafgeyma þættir sem þarf að huga að. Eftir því sem rafbílatækni heldur áfram að þróast er búist við að þessi kostnaður minnki enn frekar, sem gerir rafbíla hagkvæmari og umhverfisvænni valkost.