Makarantun lantarki suna ƙara samun shahara a matsayin yanayi mai dacewa da yanayin sufuri na birane. Yayin da mutane da yawa ke juya zuwa e-scooters a matsayin hanyar sufuri, tambayoyi suna tasowa game da amfani da makamashin su da tasirin muhalli. Tambayar gama gari wacce sau da yawa ke fitowa ita ce "Shin injinan lantarki suna amfani da wutar lantarki mai yawa?" Bari mu zurfafa cikin wannan batu kuma mu bincika yadda ake amfani da makamashin babur lantarki.
Ana yin amfani da babur lantarki ta batura masu caji, yawanci lithium-ion ko baturan gubar-acid. Waɗannan batura suna adana makamashin da ake buƙata don motsa babur kuma ana caji su ta hanyar toshe shi cikin tashar lantarki. Yawan wutar lantarki na babur lantarki ya dogara da abubuwa da yawa, gami da ƙarfin baturi, nisan tafiya da ingancin caji.
Dangane da amfani da makamashi, e-scooters suna da inganci idan aka kwatanta da sauran hanyoyin sufuri. Motocin lantarki suna buƙatar ƙarancin kuzari don caji fiye da motoci ko ma babura. Bugu da kari, babur din lantarki suma suna da fa'ida ta gyaran birki, wanda zai iya dawo da wani bangare na makamashin da ake sha yayin birki da amfani da shi wajen cajin baturi. Wannan fasalin yana ƙara haɓaka ingantaccen ƙarfin kuzarin babur lantarki.
Haƙiƙanin amfani da wutar lantarki na babur lantarki ya bambanta dangane da takamaiman ƙirar da yadda ake amfani da shi. A matsakaita, babur lantarki na yau da kullun yana cinye kusan 1-2 kWh (awati kilowatt) na wutar lantarki a cikin mil 100 na tafiya. Don sanya wannan a cikin hangen nesa, matsakaicin lissafin wutar lantarki a Amurka yana da kusan cents 13 a kowace kilowatt-sa'a, don haka farashin makamashi na tafiyar da babur lantarki ya yi ƙasa kaɗan.
Yana da kyau a lura cewa e-scooters suna da tasirin muhalli fiye da yawan kuzarin su. Motocin lantarki ba su da hayaƙin bututun wutsiya idan aka kwatanta da motocin da ke amfani da mai, wanda ke taimakawa wajen rage gurɓacewar iska da hayaƙin iska. Wannan ya sa su zama zaɓi mafi tsabta kuma mafi dorewa don jigilar birane.
Baya ga ingantaccen makamashi da fa'idodin muhalli, babur lantarki kuma suna ba da fa'idodin tattalin arziki. Gabaɗaya suna da arha don aiki da kulawa fiye da motocin gargajiya masu amfani da man fetur. Saboda ƙarancin man fetur da farashin kulawa, masu sikelin lantarki na iya ceton masu amfani da kuɗaɗe masu yawa na tsawon lokaci.
Bugu da ƙari, haɓakar shaharar e-scooters ya haifar da haɓaka abubuwan more rayuwa don tallafawa amfani da su. Garuruwa da yawa suna aiwatar da shirye-shiryen raba e-scooter tare da sanya tashoshi na caji don biyan buƙatun haɓakar wannan yanayin sufuri. Wannan fadada abubuwan more rayuwa yana sa e-scooters ya zama mafi sauƙi kuma dacewa ga masu amfani, don haka yana ba da gudummawa ga ci gaba da dorewar e-scooters.
Kamar kowane abin hawa na lantarki, tasirin muhalli na babur lantarki yana shafar tushen caji. Gabaɗayan sawun muhalli na e-scooter za a ƙara ragewa idan wutar lantarki ta fito daga wurare masu sabuntawa kamar hasken rana ko iska. Wannan yana nuna mahimmancin sauyawa zuwa makamashi mai tsabta da sabuntawa zuwa wutar lantarki da motocin lantarki, ciki har da babur.
A taƙaice, babur ɗin lantarki hanya ce ta hanyar sufuri da ke da alaƙa da ceton makamashi. Yayin da suke amfani da wutar lantarki lokacin caji, makamashin da suke amfani da shi yana da ƙasa idan aka kwatanta da sauran motocin. Fa'idodin muhalli na e-scooters, gami da hayaƙin sifiri da ƙarancin farashin aiki, ya sa su zama zaɓi mai jan hankali don jigilar birane. Yayin da fasaha ke ci gaba da ci gaba da haɓaka kayan aikin e-scooter, rawar da suke takawa a cikin sufuri mai ɗorewa na iya ƙaruwa, yana taimakawa wajen samar da tsabtataccen muhallin birane.
Lokacin aikawa: Mayu-24-2024