Os scooters eléctricos son legais en Singapur?

Sonen Singapur? Esa é unha pregunta que moitos veciños e visitantes da cidade-estado se están facendo nos últimos anos. A medida que os patinetes eléctricos se fan cada vez máis populares como un medio de transporte cómodo e respectuoso co medio ambiente, é importante comprender a normativa que rodea o seu uso en Singapur.

Os patinetes eléctricos, tamén coñecidos como e-scooters, son cada vez máis populares nas zonas urbanas de todo o mundo. Co seu tamaño compacto, facilidade de uso e mínimo impacto ambiental, non é de estrañar que tamén se establezan en Singapur. Non obstante, o ambiente legal dos e-scooters en Singapur non é tan sinxelo como se podería pensar.

En 2019, o goberno de Singapur aplicou regulamentos máis estritos sobre o uso de scooters eléctricos en resposta aos problemas de seguridade e ao aumento dos accidentes que implican peóns e outros usuarios da estrada. Segundo as novas regras, os scooters eléctricos non están permitidos nas beirarrúas e os pilotos deben usar os carriles bici designados ou enfrontarse a multas e mesmo a penas de prisión para os reincidentes.

Aínda que as normativas axudaron a que as rúas da cidade de Singapur sexan máis seguras, tamén provocaron debate e confusión entre os usuarios de scooters eléctricos. Moitas persoas non están seguras de onde poden montar legalmente un scooter eléctrico, e algunhas descoñecen completamente a normativa.

Para aclarar a confusión, vexamos máis de cerca a legalidade dos scooters electrónicos en Singapur. En primeiro lugar, é importante entender que os scooters electrónicos clasifícanse como Dispositivos de Mobilidade Persoal (PMD) en Singapur e están suxeitos a regulacións e restricións específicas en virtude da Acta de Mobilidade Activa.

Unha das normas máis importantes a ter en conta é que está prohibido o uso de patinetes eléctricos nas beirarrúas. Isto significa que se usas un scooter eléctrico en Singapur, debes circular polos carrís para bicicletas designados ou correr sancións. Ademais, os condutores de scooters eléctricos deben cumprir un límite máximo de velocidade de 25 quilómetros por hora nos carrís bici e nas vías compartidas para garantir a seguridade dos peóns e outros usuarios da vía.

Ademais desta normativa, existen requisitos específicos para o uso de patinetes eléctricos en lugares públicos. Por exemplo, os condutores de patinetes eléctricos deben levar casco cando circulan, e o uso de patinetes eléctricos nas estradas está estrictamente prohibido. O incumprimento desta normativa pode dar lugar a multas, prisión ou confiscación do e-scooter.

É importante que os usuarios de scooters eléctricos comprendan esta normativa e se aseguren de que cumpren a lei cando circulan en Singapur. O descoñecemento das regras non é escusa, é responsabilidade do piloto familiarizarse coas regras e circular con seguridade e responsabilidade.

Aínda que Singapur ten normativas estritas sobre os scooters electrónicos, aínda hai moitos beneficios ao usalos como medio de transporte. Os patinetes eléctricos son unha forma cómoda e respectuosa co medio ambiente de desprazarse pola cidade, que axudan a reducir a conxestión do tráfico e a contaminación. Seguindo a normativa e circulando de forma responsable, os usuarios de scooters electrónicos poden seguir gozando dos beneficios deste modo de transporte respectando a seguridade dos demais.

En resumo, os scooters electrónicos son legais en Singapur, pero están suxeitos a regulacións e restricións específicas en virtude da Acta de Mobilidade Activa. É importante que os usuarios de scooters eléctricos estean familiarizados coa normativa e conduzan de forma responsable para manterse a si mesmos e aos demais a salvo. Ao obedecer a lei e respectar as regras da estrada, os condutores de scooters electrónicos poden seguir gozando dos beneficios deste modo de transporte cómodo e respectuoso co medio ambiente en Singapur.