موارد موفق بازیافت باتری خودروهای برقی هارلی دیویدسون کدامند؟

موارد موفق بازیافت باتری خودروهای برقی هارلی دیویدسون کدامند؟
با رشد سریع بازار خودروهای الکتریکی، بازیافت باتری به یک موضوع مهم تبدیل شده است. به عنوان یک برند شناخته شده در زمینه خودروهای الکتریکی، موارد موفق بازیافت باتری هارلی دیویدسون نه تنها نشان دهنده مسئولیت اجتماعی این شرکت است، بلکه تجربه ارزشمندی را برای کل صنعت ارائه می دهد. موارد زیر چند مورد موفق از بازیافت باتری هارلی دیویدسون استوسایل نقلیه الکتریکی:

1. خدمات بازیافت باتری تسلا در چین
به عنوان پیشرو در صنعت خودروهای الکتریکی، خدمات بازیافت باتری تسلا در چین یک مورد موفق در این صنعت است. تسلا وعده داده است که باتری‌های لیتیوم یون اسقاط شده دفن نمی‌شوند و 100 درصد قابل بازیافت هستند. این تعهد نه تنها آلودگی زیست محیطی را کاهش می دهد، بلکه نمونه ای برای بازیافت منابع ارائه می دهد.

2. کاربرد صنعتی تجهیزات جداسازی قطعات کاملاً خودکار Brunp Recycling
Brunp Recycling یک سیستم تحقیق و توسعه کامل در زمینه بازیافت باتری نیرو ایجاد کرده است و کاربرد صنعتی تجهیزات جداسازی قطعات کاملاً خودکار را با موفقیت انجام داده است. این شرکت عمدتاً از فناوری بازیافت مرطوب برای باتری های لیتیومی سه تایی استفاده می کند. از طریق یک سری از فرآیندهای حذف ناخالصی های شیمیایی، پیش سازهای سه تایی تولید می شوند که بازیافت مواد کاتد سه تایی درجه باتری را محقق می کند.

3. سیستم بازیافت چرخه عمر کامل بازیافت باتری GEM
شرکت GEM دارای ظرفیت پردازش باتری های مختلف است و ظرفیت بازیافت و پردازش باتری ضایعاتی را 130000 تن در سال ساخته است. GEM از طریق کانال‌های بازیافت خود، با 350 شرکت باتری‌سازی و تولیدکننده خودرو، با ظرفیت جداسازی سالانه 200000 تن، به توافق‌های بازیافت دست یافته است. این شرکت یک سیستم بازیافت چرخه عمر کامل «بازیافت باتری نیرو-استفاده از آبشار-بازسازی مواد خام-تولید مجدد مواد-بازسازی باتری نیرو» ایجاد کرده است.

4. پروژه بازیافت باتری لیتیوم زباله گانفنگ لیتیوم
گانفنگ لیتیوم یک پروژه بازیافت جامع باتری لیتیوم ضایعاتی با ظرفیت 34000 تن در سال ساخته است و تحقیقات عمیقی بر روی فناوری هایی مانند استفاده پیچیده با ارزش بالا از باتری های ضایعاتی لیتیوم آهن فسفات و بازیافت تمیز با ارزش لیتیوم سه تایی بازنشسته انجام داده است. مواد باتری گانفنگ لیتیوم از فن‌آوری پیرولیز و فلوئور جامد برای کاهش کامل مشکلات آلودگی در فرآیند بازیافت استفاده می‌کند و به نرخ بازیابی جامع لیتیوم بیش از 90 درصد و نرخ بازیافت نیکل، کبالت و منگنز بیش از 98 درصد دست می‌یابد.

5. حمایت از سیاست دولت چین از بازیافت باتری های برق
دولت چین اهمیت زیادی به موضوع بازیافت باتری های برق می دهد و یک سری سیاست ها را برای تنظیم و حمایت از توسعه صنعت صادر کرده است، از جمله "اقدامات موقت برای مدیریت بازیافت و استفاده از باتری های نیرو برای وسایل نقلیه انرژی جدید". . انتظار می رود که حمایت از سیاست ها در آینده بیشتر افزایش یابد

6. کاوش در سیستم بازیافت و استفاده از باتری دوچرخه برقی
کمیته ایمنی شورای ایالتی طرحی را برای بررسی سیستم بازیافت و استفاده از باتری‌های دوچرخه برقی و راهنمایی شرکت‌های تولید، فروش و نگهداری دوچرخه برقی برای مشارکت در بازیافت باتری صادر کرد.

7. پیشرفت جدیدی که توسط تیم پروفسور لیو بایکانگ در دانشگاه سیچوان در بازیافت لیتیوم از باتری های زباله وسایل نقلیه الکتریکی انجام شده است.

تیم پروفسور لیو بایکانگ در دانشگاه سیچوان پیشرفت جدیدی در بازیافت لیتیوم از باتری های زباله وسایل نقلیه الکتریکی داشته اند و مطالعه ای تحت عنوان "استخراج باتری های لیتیوم یونی با جاذب های مبتنی بر منگنز و آلومینیوم" منتشر کرده اند که یک مسیر فنی جدید ارائه می کند. برای بازیافت لیتیوم از باتری های زباله وسایل نقلیه الکتریکی

این موارد موفق پیشرفت چند جانبه را در زمینه بازیافت و پردازش باتری خودروهای الکتریکی هارلی دیویدسون، از بازیافت خود شرکتی گرفته تا حمایت از سیاست و سپس به نوآوری های تکنولوژیکی نشان می دهد، که به طور مشترک توسعه بازیافت باتری خودروهای الکتریکی را ارتقا داده اند. صنعت پردازش با پیشرفت مداوم فناوری و بهبود مستمر سیاست‌ها، بازیافت و پردازش باتری‌های وسایل نقلیه الکتریکی در آینده کارآمدتر و سازگار با محیط‌زیست خواهد بود و سهم بیشتری در توسعه پایدار خواهد داشت.