Citycoco scooter-ak legezkoak al dira Erresuma Batuan

Scooter elektrikoak gero eta ezagunagoak dira garraio tradizionalerako alternatiba ekologikoak sortzen diren heinean. Berrikuntza horietako bat Citycoco scooter da, ibilgailu dotore eta futurista, mugikortasun erosoa eta isuririk gabekoa agintzen duena. Hala ere, bat ibili aurretik, beharrezkoa da Erresuma Batuan scooter hauek arautzen dituen lege-esparrua ulertu. Blog honetan, galderan sakonduko dugu: Citycoco scooter-ak legezkoak al dira Erresuma Batuan?

Ezagutu legea:

Erresuma Batuko Citycoco scooterren legezkotasuna zehazteko, scooter elektrikoei buruzko indarrean dagoen araudia egiaztatu behar dugu. Orain arte, Scooter elektrikoak, Citycoco barne, ez daude legez Erresuma Batuko bide publikoetan, bizikleta-bideetan edo oinezkoetan ibiltzea. Araudi hauek, batez ere, segurtasun arazoengatik eta patinete elektronikoak sailkatzeko lege espezifikorik ezarengatik sortu ziren.

Egungo egoera juridikoa:

Erresuma Batuan, Citycoco scooter-a Ibilgailu Elektriko Arin Pertsonala (PLEV) gisa sailkatuta dago. PLEV hauek motordun ibilgailutzat hartzen dira eta, beraz, auto edo motozikleten legezko betekizun berberak dituzte. Horrek esan nahi du Citycoco scooter-ek aseguru, errepide-zerga, gidabaimen, matrikula eta abarri buruzko araudia bete behar dutela. Hori dela eta, Citycoco scooter-ak baldintza horiek bete gabe bide publikoan erabiltzeak zigor handiak eragin ditzake, isunak, demeritu puntuak eta baita deskalifikazioa ere.

Gobernuaren probak eta balizko legedia:

Gaur egungo lege-murrizketak izan arren, Erresuma Batuko gobernuak interesa erakutsi du e-scooter-ak garraio-ekosisteman integratzea aztertzeko. E-scooter partekatzeko programa pilotu batzuk jarri dira martxan herrialdean zehar izendatutako eremuetan. Entseguek segurtasunari, ingurumen-inpaktuari eta e-scooter legeztatzearen balizko onurei buruzko datuak biltzea dute helburu. Saiakuntza horien emaitzek etorkizun hurbilean erabilerari buruzko legeria espezifikoa ezarri ala ez ebaluatzen lagunduko diote gobernuari.

Segurtasun galdera:

Citycoco scooter-ak eta antzeko scooter elektrikoak mugatuta egotearen arrazoi nagusietako bat segurtasun-arrisku potentzialak dira. Patinete elektrikoek abiadura handia lor dezakete, baina auto edo moto baten segurtasun-ezaugarri asko falta dituzte, hala nola airbagak edo karrozeria indartuak. Gainera, patinete hauek egoera arriskutsuak sor ditzakete oinezkoekin eta txirrindulariekin espaloietan edo bidegorrietan nahasten direnean. Hori dela eta, funtsezkoa da segurtasun-alderdiak ondo baloratzea eta erabilera zabalagoa eman aurretik arau egokiak daudela ziurtatzea.

Laburbilduz, Citycoco scooter-ak, e-scooter gehienak bezala, gaur egun ez dira zilegi Erresuma Batuko bide publikoetan, bizikleta-bideetan edo oinezkoetan ibiltzea. Gaur egun, gobernua saiakuntzak egiten ari da scooter elektrikoak garraio azpiegituretan integratzeko bideragarritasunari buruzko datuak biltzeko. Lege espezifikoa ezarri arte, hobe da indarrean dagoen araudia betetzea, zigorrak saihesteko eta bide segurtasuna bermatzeko. Etorkizuneko bilakaerari erreparatuta eta arduraz erabiliz, Citycoco Scooters-ek laster garraiobide legal bat bihurtuko luke Erresuma Batuan.