Una motocicleta eléctrica es un tipo de vehículo eléctrico que utiliza una batería para impulsar un motor. El sistema de control y accionamiento eléctrico consta de un motor de accionamiento, una fuente de alimentación y un dispositivo de control de velocidad para el motor. El resto de la moto eléctrica es básicamente igual que la de motor de combustión interna. Los tipos se dividen en ciclomotores eléctricos y motocicletas eléctricas ordinarias según la velocidad máxima o la potencia del motor.
La composición de las motocicletas eléctricas incluye: sistemas de control y propulsión eléctrica, sistemas mecánicos como la transmisión de la fuerza motriz y dispositivos de trabajo para completar las tareas establecidas. El sistema de control y propulsión eléctrica es el núcleo de un vehículo eléctrico y también es la mayor diferencia con un vehículo propulsado por un motor de combustión interna.
Tanto los ciclomotores eléctricos de dos ruedas como las motocicletas eléctricas de dos ruedas ordinarias son vehículos de motor y necesitan obtener una licencia de conducir de vehículos de motor con las calificaciones de conducción correspondientes, obtener una licencia de motocicleta y pagar un seguro de tráfico obligatorio antes de poder circular.
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Una motocicleta propulsada por electricidad. Dividido en motos eléctricas de dos ruedas y motos eléctricas de tres ruedas.
a. Motos eléctricas de dos ruedas: Motos de dos ruedas propulsadas por electricidad con una velocidad máxima de diseño superior a 50 km/h.
b. Motocicleta eléctrica de tres ruedas: motocicleta de tres ruedas propulsada por electricidad, con una velocidad máxima por diseño superior a 50 km/h y un peso en vacío no superior a 400 kg.
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Los ciclomotores propulsados por electricidad se dividen en ciclomotores eléctricos de dos y tres ruedas.
a. Ciclomotores eléctricos de dos ruedas: Motocicletas de dos ruedas propulsadas por electricidad y que cumplan una de las siguientes condiciones:
—-La velocidad máxima de diseño es superior a 20 km/h y no superior a 50 km/h;
—-El peso en vacío de todo el vehículo es superior a 40 kg y la velocidad máxima de diseño no es superior a 50 km/h.
b. Ciclomotores eléctricos de tres ruedas: ciclomotores de tres ruedas propulsados por electricidad, con una velocidad máxima por diseño no superior a 50 km/h y un peso en vacío no superior a 400 kg.
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En la actualidad, los ordinarios cuestan entre 2000 y 3000 yuanes. Generalmente, cuanto más rápida sea la velocidad máxima y mayor sea el kilometraje máximo de la batería, más cara será.
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Hora de publicación: 03-ene-2023