Was sind die erfolgreichen Fälle des Batterierecyclings von Harley-Davidson-Elektrofahrzeugen?
Mit dem rasanten Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeuge ist das Recycling von Batterien zu einem wichtigen Thema geworden. Als bekannte Marke im Bereich Elektrofahrzeuge spiegeln die erfolgreichen Fälle des Batterierecyclings von Harley-Davidson nicht nur die soziale Verantwortung des Unternehmens wider, sondern liefern auch wertvolle Erfahrungen für die gesamte Branche. Im Folgenden sind einige erfolgreiche Fälle des Batterierecyclings von Harley-Davidson aufgeführtElektrofahrzeuge:
1. Teslas Batterierecyclingservice in China
Als führendes Unternehmen in der Elektrofahrzeugindustrie ist Teslas Batterierecyclingservice in China ein erfolgreiches Beispiel für die Branche. Tesla verspricht, dass ausrangierte Lithium-Ionen-Batterien nicht auf der Mülldeponie landen und zu 100 % recycelt werden können. Dieses Engagement reduziert nicht nur die Umweltbelastung, sondern ist auch ein Beispiel für die Wiederverwertung von Ressourcen.
2. Industrieller Einsatz vollautomatischer Demontageanlagen von Brunp Recycling
Brunp Recycling hat ein komplettes Forschungs- und Entwicklungssystem im Bereich des Recyclings von Energiebatterien aufgebaut und die industrielle Anwendung vollautomatischer Demontagegeräte erfolgreich realisiert. Das Unternehmen nutzt hauptsächlich die Nassrecycling-Technologie für ternäre Lithiumbatterien. Durch eine Reihe chemischer Prozesse zur Entfernung von Verunreinigungen werden ternäre Vorläufer hergestellt, wodurch das Recycling von ternären Kathodenmaterialien in Batteriequalität ermöglicht wird
3. GEMs Power-Batterie-Recycling-Recyclingsystem für den gesamten Lebenszyklus
GEM Co., Ltd. verfügt über die Verarbeitungskapazität verschiedener Batterien und hat eine Recycling- und Verarbeitungskapazität für Altbatterien von 130.000 Tonnen/Jahr aufgebaut. Über seine eigenen Recyclingkanäle hat GEM Recyclingvereinbarungen mit 350 Batterieunternehmen und Automobilherstellern mit einer jährlichen Demontagekapazität von 200.000 Tonnen abgeschlossen. Das Unternehmen hat ein Recyclingsystem für den gesamten Lebenszyklus geschaffen, das aus „Recycling von Energiebatterien, Kaskadennutzung, Wiederaufbereitung von Rohstoffen, Wiederaufbereitung von Materialien und Wiederaufbereitung von Energiebatterien“ besteht.
4. Das umfassende Recyclingprojekt für Lithium-Altbatterien von Ganfeng Lithium
Ganfeng Lithium hat ein umfassendes Recyclingprojekt für Lithium-Altbatterien mit einer Kapazität von 34.000 Tonnen pro Jahr aufgebaut und umfassende Forschung zu Technologien wie der anspruchsvollen, hochwertigen Nutzung von Lithium-Eisenphosphat-Altbatterien und dem hochwertigen, sauberen Recycling von ausgemustertem ternärem Lithium durchgeführt Batteriematerialien. Ganfeng Lithium nutzt Pyrolyse und Festfluortechnologie, um die Verschmutzungsprobleme im Recyclingprozess vollständig zu reduzieren und eine umfassende Lithium-Rückgewinnungsrate von mehr als 90 % sowie Nickel-, Kobalt- und Mangan-Rückgewinnungsraten von mehr als 98 % zu erreichen.
5. Politische Unterstützung der chinesischen Regierung für das Recycling von Strombatterien
Die chinesische Regierung misst dem Thema des Recyclings von Strombatterien große Bedeutung bei und hat eine Reihe von Richtlinien zur Regulierung und Unterstützung der Entwicklung der Branche erlassen, darunter die „Vorläufigen Maßnahmen für das Management des Recyclings und der Nutzung von Strombatterien für Fahrzeuge mit neuer Energie“. . Es wird erwartet, dass die politische Unterstützung in Zukunft weiter erhöht wird
6. Erforschung des Recycling- und Verwertungssystems von Elektrofahrradbatterien
Der Sicherheitsausschuss des Staatsrats hat einen Plan herausgegeben, um das Recycling- und Nutzungssystem von Elektrofahrradbatterien zu untersuchen und Produktions-, Vertriebs- und Wartungsunternehmen für Elektrofahrräder anzuleiten, sich am Batterierecycling zu beteiligen
7. Neue Fortschritte des Teams von Professor Liu Baicang an der Sichuan-Universität beim Recycling von Lithium aus Altbatterien von Elektrofahrzeugen
Das Team von Professor Liu Baicang an der Sichuan-Universität hat neue Fortschritte beim Recycling von Lithium aus Altbatterien von Elektrofahrzeugen erzielt und eine Studie mit dem Titel „Extraktion von Alt-Lithium-Ionen-Batterien mit Adsorbentien auf Mangan- und Aluminiumbasis“ veröffentlicht, die einen neuen technischen Weg aufzeigt für das Lithium-Recycling aus Altbatterien von Elektrofahrzeugen
Diese erfolgreichen Fälle zeigen den vielschichtigen Fortschritt im Bereich des Recyclings und der Verarbeitung von Harley-Davidson-Batterien für Elektrofahrzeuge, vom Selbstrecycling der Unternehmen über politische Unterstützung bis hin zu technologischen Innovationen, die gemeinsam die Entwicklung des Recyclings und der Verarbeitung von Elektrofahrzeugbatterien vorangetrieben haben verarbeitende Industrie. Durch die kontinuierliche Weiterentwicklung der Technologie und die kontinuierliche Verbesserung der Richtlinien wird das Recycling und die Verarbeitung von Batterien für Elektrofahrzeuge in Zukunft effizienter und umweltfreundlicher sein und einen größeren Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung leisten.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 13. Dezember 2024