Alimentazione elettrica
L'alimentazione furnisce l'energia elettrica per u mutore di guida di a moto elettrica, è u mutore elettricu converte l'energia elettrica di l'alimentazione in energia meccanica, è cunduce e roti è i dispositi di travagliu attraversu u dispusitivu di trasmissione o direttamente. Oghje, a fonte di energia più largamente utilizata per i veiculi elettrici hè e batterie di piombo-acidu. Tuttavia, cù u sviluppu di a tecnulugia di i veiculi elettrichi, e batterie di piombo-acidu sò gradualmente rimpiazzate da altre batterie per via di a so energia specifica bassa, a veloce di carica lenta è a vita corta. L'applicazione di novi fonti di energia hè sviluppata, aprendu prospettive larghe per u sviluppu di i veiculi elettrici.
Mutore di mutore
A funzione di u mutore di mutore hè di cunvertisce l'energia elettrica di l'alimentazione in energia meccanica, è di guidà e roti è i dispositi di travagliu attraversu a trasmissione o direttamente. I motori di serie DC sò largamente usati in i veiculi elettrici d'oghje. Stu tipu di mutore hà caratteristiche meccaniche "soft", chì sò assai coherente cù e caratteristiche di guida di l'automobile. Tuttavia, per via di l'esistenza di scintille di commutazione in i motori DC, u putere specificu hè chjucu, l'efficienza hè bassa, è a carica di mantenimentu hè grande. Cù u sviluppu di a tecnulugia di u mutore è a tecnulugia di cuntrollu di u mutore, hè obligatu à esse rimpiazzatu gradualmente da i motori DC brushless (BCDM) è i mutori di riluttanza cambiati. (SRM) è i mutori asincroni AC.
Dispositiu di cuntrollu di velocità di u mutore
U dispusitivu di cuntrollu di velocità di u mutore hè stallatu per u cambiamentu di velocità è di direzzione di u veiculu elettricu. A so funzione hè di cuntrullà a tensione o currente di u mutore, è compie u cuntrollu di u torque di guida è a direzzione di rotazione di u mutore.
In i veiculi elettrici precedenti, a regulazione di a velocità di u mutore DC hè stata realizata cunghjuntendu resistenze in serie o cambiendu u numeru di giri di a bobina di u campu magneticu di u mutore. Perchè a so regulazione di a vitezza hè à u livellu, è generà un cunsumu energeticu supplementu o aduprà una struttura cumplessa di u mutore, hè raramente utilizatu oghje. A regulazione di a velocità di chopper à tiristori hè largamente usata in i veiculi elettrici d'oghje. Cambiendu uniformemente a tensione di terminale di u mutore è cuntrullendu u currente di u mutore, a regulazione di a velocità continua di u mutore hè realizata. In u sviluppu cuntinuu di a tecnulugia di putenza ilittronica, hè gradualmente rimpiazzatu da altri transistors di putenza (in GTO, MOSFET, BTR è IGBT, etc.) Chopper device control speed. Da a perspettiva di u sviluppu tecnulugicu, cù l'appiecazione di novi mutori d'accionamentu, diventerà una tendenza inevitabbile chì u cuntrollu di a velocità di i veiculi elettrici serà trasfurmatu in l'applicazione di a tecnulugia inverter DC.
In u cuntrollu di cunversione di a direzzione di rotazione di u mutore di u mutore, u mutore DC si basa in u contactor per cambià a direzzione attuale di l'armature o u campu magneticu per rializà a cunversione di a direzzione di rotazione di u mutore, chì face u cumplessu di u circuitu Confucius Ha è riduce a fiducia. . Quandu u mutore asincronu AC hè utilizatu per guidà, u cambiamentu di a guida di u mutore hè solu bisognu di cambià a sequenza di fasi di u currente trifase di u campu magneticu, chì pò simplificà u circuitu di cuntrollu. Inoltre, u mutore AC è a so tecnulugia di cuntrollu di regulazione di a velocità di cunversione di freccia facenu u cuntrollu di ricuperazione di l'energia di frenu di u veiculu elettricu più còmode è u circuitu di cuntrollu più simplice.
Dispositivu di viaghju
A funzione di u dispusitivu di viaghju hè di trasfurmà u torque di mutore di u mutore in una forza nantu à a terra attraversu e roti per guidà e roti per marchjà. Hà a listessa cumpusizioni cum'è l'altri vitture, custituitu di roti, pneumatici è suspensioni.
Dispositiu di frenu
U dispusitivu di frenu di un veiculu elettricu hè u listessu cum'è l'altri veiculi, hè stallatu per u veiculu per rallentà o piantà, è generalmente hè custituitu da un frenu è u so dispusitivu operativu. In i veiculi elettrichi, ci hè in generale un dispositivu di frenu elettromagneticu, chì pò utilizà u circuitu di cuntrollu di u mutore di u mutore per realizà l'operazione di generazione di energia di u mutore, in modu chì l'energia durante a decelerazione è u frenu pò esse cunvertita in corrente per a carica di a bateria. , per esse riciclatu.
Equipamentu di travagliu
U dispusitivu di funziunamentu hè appositamente stallatu per i veiculi elettrichi industriali per cumplettà i requisiti di u funziunamentu, cum'è u dispusitivu di elevazione, u mastru è a forchetta di u carrettu elettricu. L'elevazione di a forchetta è l'inclinazione di u mastru sò generalmente fatti da un sistema idraulicu guidatu da un mutore elettricu.
Standard naziunale
"Requisiti di Sicurezza per Motociclette Elettriche è Ciclomotori Elettrichi" specifica principalmente l'apparecchi elettrici, a sicurezza meccanica, i segni è l'avvisi, è i metudi di prova di e motociclette elettriche è i ciclomotori elettrici. Questi includenu: u calore generatu da l'apparecchi elettrichi ùn deve micca pruvucà a combustione, a deteriorazione di materiale o brusture; batterie di putenza è sistemi di circuitu di putenza deve esse furnitu cù dispusitivi di prutezzione; e motociclette elettriche duveranu esse cuminciate cù un interruttore chjave, etc.
Motociclette elettriche à dui roti: guidate da l'electricità; motociclette à duie rote cù una velocità massima di designu più di 50 km / h.
Motocicletta elettrica à trè roti: una motocicletta à trè roti guidata da l'electricità, cù una velocità massima di cuncepimentu di più di 50 km / h è un pesu curb di micca più di 400 kg.
Ciclomotori elettrici à duie rote: motociclette à duie rote guidate da l'elettricità è chì rispondenu à una di e seguenti cundizioni: a velocità massima di cuncepimentu hè più grande di 20 km / h è micca più di 50 km / h; u pesu curb di u veiculu hè più grande di 40 kg è a vitezza massima di u disignu ùn hè micca più grande di 50 km / h.
Ciclomotori elettrici a tre rote: guidati da elettricità, a velocità massima di cuncepimentu ùn hè micca più di 50 km / h è u pesu curb di tuttu u veiculu ùn hè micca più di
Ciclomotore a tre rote da 400 kg.
Tempu di posta: 03-Jan-2023