Ці законныя скутэры citycoco ў Вялікабрытаніі

Электрычныя скутэры становяцца ўсё больш папулярнымі па меры з'яўлення экалагічна чыстых альтэрнатыў традыцыйнаму транспарту. Адно з такіх новаўвядзенняў - скутэр Citycoco, стыльны і футурыстычны аўтамабіль, які абяцае зручную мабільнасць без выкідаў. Аднак перш чым ездзіць на скутэры, неабходна зразумець заканадаўчую базу, якая рэгулюе гэтыя скутэры ў Вялікабрытаніі. У гэтым блогу мы паглыбімся ў пытанне: ці законныя скутэры Citycoco ў Вялікабрытаніі?

Ведайце закон:

Каб вызначыць законнасць скутэраў Citycoco у Вялікабрытаніі, нам неабходна праверыць дзеючыя правілы адносна электронных скутэраў. На дадзены момант у Вялікабрытаніі законна не дазваляецца ездзіць на электрычных скутэрах, у тым ліку Citycoco, па дарогах агульнага карыстання, веласіпедным і пешаходным дарожкам. Гэтыя правілы былі створаны ў першую чаргу з-за праблем бяспекі і адсутнасці спецыяльных законаў для класіфікацыі электронных скутэраў.

Актуальная прававая сітуацыя:

У Вялікабрытаніі скутэр Citycoco класіфікуецца як асабісты лёгкі электрычны аўтамабіль (PLEV). Гэтыя PLEV лічацца аўтатранспартнымі сродкамі і, такім чынам, падпарадкоўваюцца тым жа юрыдычным патрабаванням, што і аўтамабілі і матацыклы. Гэта азначае, што скутэры Citycoco павінны адпавядаць правілам, якія тычацца страхавання, дарожнага падатку, вадзіцельскіх правоў, нумарных знакаў і г. д. Такім чынам, выкарыстанне скутэраў Citycoco на дарогах агульнага карыстання без выканання гэтых патрабаванняў можа прывесці да сур'ёзных пакаранняў, уключаючы штрафы, балы за недахопы і нават дыскваліфікацыю.

Дзяржаўныя суды і патэнцыйнае заканадаўства:

Нягледзячы на ​​існуючыя заканадаўчыя абмежаванні, урад Вялікабрытаніі праявіў цікавасць да вывучэння інтэграцыі электронных скутэраў у транспартную экасістэму. Шэраг пілотных праграм абмену электроннымі скутэрамі былі запушчаны па ўсёй краіне ў спецыяльна адведзеных месцах. Выпрабаванні накіраваны на збор дадзеных аб бяспецы, уздзеянні на навакольнае асяроддзе і магчымых перавагах легалізацыі электронных скутэраў. Вынікі гэтых выпрабаванняў дапамогуць ураду вызначыць, ці трэба ў бліжэйшы час уводзіць спецыяльнае заканадаўства аб яго выкарыстанні.

Сакрэтнае пытанне:

Адна з асноўных прычын абмежавання скутэраў Citycoco і падобных электрычных скутэраў - патэнцыйныя рызыкі бяспекі. Электрычныя скутэры могуць развіваць значную хуткасць, але не маюць многіх функцый бяспекі аўтамабіля або матацыкла, такіх як падушкі бяспекі або ўзмоцненыя рамы кузава. Акрамя таго, гэтыя скутэры могуць ствараць небяспечныя сітуацыі, калі яны сустракаюцца з пешаходамі і веласіпедыстамі на тратуарах або веладарожках. Такім чынам, вельмі важна старанна ацаніць аспекты бяспекі і пераканацца, што адпаведныя правілы дзейнічаюць, перш чым дазволіць яго больш шырокае выкарыстанне.

Падводзячы вынік, скутэры Citycoco, як і большасць электронных скутэраў, у цяперашні час забароненыя для язды па дарогах агульнага карыстання, веласіпедных і пешаходных дарожках у Вялікабрытаніі. У цяперашні час урад праводзіць выпрабаванні для збору дадзеных аб мэтазгоднасці інтэграцыі электронных скутэраў у транспартную інфраструктуру. Пакуль не будзе ўведзена спецыяльнае заканадаўства, лепш выконваць дзеючыя правілы, каб пазбегнуць штрафаў і забяспечыць бяспеку дарожнага руху. Сачачы за будучымі распрацоўкамі і адказна выкарыстоўваючы іх, скутэры Citycoco неўзабаве могуць стаць легальным відам транспарту ў Вялікабрытаніі.