የስታቶር ኤሌክትሪክ ስኩተር (እና ግዙፉ 30 ማይል በሰአት ዊልስ) በመጨረሻ በሽያጭ ላይ ነው።

እስካሁን ካየናቸው በጣም አስቂኝ የስኩተር ዲዛይኖች አንዱ የሆነው የስታቶር ኤሌክትሪክ ስኩተር በመጨረሻ ወደ ገበያ እየመጣ ነው።
ከአንድ አመት በፊት የስታቶር ኤሌክትሪክ ስኩተር ፕሮቶታይፕን ለመጀመሪያ ጊዜ ሪፖርት ሳደርግ በተሰጠኝ አስተያየት መሰረት፣ ለእንደዚህ አይነት ስኩተር ከፍተኛ ፍላጎት አለ።
የግዙፍ ጎማዎች ልዩ ንድፍ, ባለአንድ ጎን ጎማዎች እና ራስን ማመጣጠን (ወይም የበለጠ በትክክል "ራስን መፈወስ") ባህሪያት በተጠቃሚዎች ዘንድ ተወዳጅ ናቸው.
ነገር ግን ለስታቶር ከፍተኛ ፍላጎት ቢኖረውም, በገበያ ላይ ለማግኘት ረጅም ጊዜ ወስዷል.
የስኩተር ፅንሰ-ሀሳብ የተገነባው በፓሳዴና ፣ ካሊፎርኒያ በሚገኘው የኪነጥበብ ማእከል ዲዛይን ኮሌጅ የኢንዱስትሪ ዲዛይን ዳይሬክተር በሆኑት ናታን አለን ነው።
ከዚያን ጊዜ ጀምሮ, ዲዛይኑ የ NantWorks መስራች እና ሊቀመንበር የሆኑትን የነጋዴ እና ባለሀብቱን ዶክተር ፓትሪክ ሶን-ሺዮንግ ትኩረት ስቧል. በአዲሱ የNantMobility ንዑስ ድርጅት መሪነት ሱን-ሺዮንግ የስታቶር ኤሌክትሪክ ስኩተርን ወደ ገበያ ለማምጣት ረድቷል።
በልዩ ዲዛይኑ የስታቶር ኤሌክትሪክ ስኩተር በእርግጠኝነት በገበያው ውስጥ ልዩ ነው። መሪው ነጠላ-ጎን ሲሆን በ rotary ስሮትል ፣ ብሬክ ሊቨር ፣ የቀንድ ቁልፍ ፣ የ LED ባትሪ አመልካች ፣ የማብራት / ማጥፊያ ቁልፍ እና መቆለፊያ የተገጠመለት ነው።
ንፁህ እይታ ለማግኘት ሁሉም ሽቦዎች በእጀታው አሞሌው እና ግንዱ ውስጥ ይወሰዳሉ።
ስኩተሩ በሰአት 30 ማይል (51 ኪሜ በሰአት) ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሲሆን 1 ኪሎዋት በሰአት ባትሪ አለው። ኩባንያው እስከ 80 ማይል (129 ኪሎ ሜትር) ርቀት እንዳለው ተናግሯል፣ ነገር ግን ከኪራይ ስኩተር ቀስ ብለው ካልሄዱ በስተቀር፣ ያ ህልም ነው። በንፅፅር፣ ሌሎች ተመሳሳይ የኃይል ደረጃ ያላቸው ነገር ግን 50% የበለጠ የባትሪ አቅም ያላቸው ስኩተሮች ከ50-60 ማይል (80-96 ኪሜ) ተግባራዊ ክልል አላቸው።
ስቶተር ስኩተሮች ሁሉም ኤሌክትሪክ ያላቸው እና በአንጻራዊ ሁኔታ ጸጥ ያሉ ናቸው፣ ይህም አሽከርካሪዎች ባትሪው ከተሞላ ከአንድ ሰአት በላይ በሆነ ጊዜ ውስጥ በከተማው ትራፊክ እንዲንቀሳቀሱ ያስችላቸዋል። ይህ በማይክሮ ተንቀሳቃሽነት ውስጥ ጉልህ የሆነ እድገትን ያሳያል ፣ ይህም በአሁኑ ጊዜ በመላ አገሪቱ ባሉ ከተሞች ውስጥ መንገዶችን እና የእግረኛ መንገዶችን ከሚዘጉት ከቅሪተ አካል-ነዳጅ-የሚንቀሳቀሱ ስኩተሮች በተለየ መልኩ። የስታቶር ፍጥነት እና ምቾት በዛሬው ትንንሽ ባለ ጎማ ስኩተሮች ውስጥ ከሚገኙት ከባድ እና ቀርፋፋ ጉዞ አልፏል።
ዝቅተኛ ጥራት ካላቸው አጠቃላይ የኪራይ ስኩተሮች በተለየ፣ ስቶተር ዘላቂ እና ለግል ግዢ ይገኛል። NantMobility በስታቶር ለምን እንደሚኮሩ እያንዳንዱ ባለቤት ከመጀመሪያው ግልቢያ ይማራል።
ባለ 90 ፓውንድ (41 ኪሎ ግራም) ስኩተር 50 ኢንች (1.27 ሜትር) የዊልቤዝ ያለው ሲሆን 18 x 17.8-10 ጎማዎችን ይጠቀማል። በመንኮራኩሮቹ ውስጥ የተገነቡትን የደጋፊዎች ምላጭ ይመልከቱ? ሞተሩን ለማቀዝቀዝ መርዳት አለባቸው.
የራስዎን የስታቶር ኤሌክትሪክ ስኩተር ለማግኘት እያሰቡ ከሆነ፣ እርስዎ አስቀድመው እየቆጠቡ እንደሆነ ተስፋ እናደርጋለን።
ስቶተር በ 3,995 ዶላር ይሸጣል፣ ምንም እንኳን እስከ 250 ዶላር አስቀድመው ማዘዝ ይችላሉ። ያ የ250 ዶላር ተቀማጭ እንዴት ሙሉ የአማዞን ኤሌክትሪክ ስኩተር እንደሚያገኝህ እንዳታስብ ብቻ ሞክር።
ስምምነቱን ለማጣፈጥ እና በስኩተሩ ላይ ትንሽ ልዩነት ለመጨመር ናንትወርክስ የመጀመሪያዎቹ 1,000 የማስጀመሪያ እትም ስታተሮች በብጁ የተሰሩ የብረት ሳህኖች ቁጥር ተሰጥቷቸው እና በዲዛይኑ ቡድን የተፈረሙ ይሆናሉ ብሏል። ማድረስ የሚጠበቀው በ2020 መጀመሪያ ላይ ነው።
የNantWorks ግብ ለሳይንስ፣ ቴክኖሎጂ እና ግንኙነት የጋራ ቁርጠኝነትን አንድ ማድረግ እና ለሁሉም ሰው ተደራሽ ማድረግ ነው። የስታቶር ስኩተር የዚያ ዓላማ አካላዊ አተገባበር ነው - ለተግባራዊ ዓላማ የሚያገለግል ሞገስ ያለው እንቅስቃሴ።
ግን 4,000 ዶላር? በተለይ 44 ማይል በሰአት (70 ኪሜ በሰአት) የተቀመጠ የኤሌክትሪክ ስኩተር ከ NIU መግዛት ስችል እና ለዚያ ዋጋ ከእጥፍ በላይ ባትሪዎችን ሳገኝ ይህ ለእኔ ከባድ ስምምነት ነው።
ወደ ውስጥ ስገባ NantMobility ለስታቶር ኤሌክትሪክ ስኩተር በ20 ማይል በሰአት አካባቢ ምክንያታዊ ፍጥነት እንዳለው በማየቴ በጣም ተደስቻለሁ። ስሮትል አካል እና ተመሳሳይ መጠን ያለው ባትሪ ያለው ኢ-ቢስክሌት በዛ ፍጥነት ወደ 40 ማይል (64 ኪሎ ሜትር) ይሄዳል እና በእርግጠኝነት ከእንደዚህ አይነት ስኩተር ያነሰ የመንከባለል አቅም ይኖረዋል። የስታቶር የይገባኛል ጥያቄ 80 ማይል (129 ኪሎሜትር) ክልል ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን ከከፍተኛው የመርከብ ፍጥነት በታች በሆነ ፍጥነት ብቻ ነው።
ነገር ግን ስቶተር በእርግጥ እነሱ እንደሚሉት ጠንካራ ከሆነ እና እንዲሁም የሚጋልቡ ከሆነ ሰዎች በእንደዚህ ዓይነት ስኩተር ላይ ገንዘብ ሲያወጡ አይቻለሁ። ፕሪሚየም ምርት ነው፣ ነገር ግን እንደ ሲሊከን ቫሊ ያሉ ቦታዎች አዲስ ዘመናዊ ምርት ለማግኘት የመጀመሪያው መሆን በሚፈልጉ ሀብታም ወጣቶች የተሞሉ ናቸው።
ሚካ ቶል የግል የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ አድናቂ፣ ባትሪ አፍቃሪ እና #1 የአማዞን ምርጥ ሽያጭ ደራሲ የ DIY Lithium Battery፣ DIY Solar Powered፣ The Complete DIY Electric Bicycle Guide እና የኤሌክትሪክ ብስክሌት ማኒፌስቶ ነው።
በአሁኑ ጊዜ የሚካ ዕለታዊ ኢ-ብስክሌቶች የ$999 Lectric XP 2.0፣ $1,095 Ride1Up Roadster V2፣ $1,199 Rad Power Bikes RadMission እና የ$3,299 ቅድሚያ የአሁን ያካትታሉ። አሁን ግን በየጊዜው የሚለዋወጥ ዝርዝር ነው።